KMI소개
KMI소개조직도부서조직부서조직
- 전형진
- 연락처
- 해운정책연구실 연구위원
- 연구분야 국제물류, 해운
-
RESEARCH AREA
경력
- 경력
연구보고서(Report)
- 글로벌 선사들의 물류통합화 전략에 대한 국적선사의 대응방안 2020 . 10 . 31
- 국내외 해운금융 비교를 통한 국내 해운금융 역량강화 방안 연구 2019 . 10 . 31
- IMO 황산화물 배출규제가 국적선사에 미치는 영향과 시사점 2019 . 10 . 30
- 해운경기 분석을 위한 빅데이터 확보 및 활용방안 2017 . 12 . 31
- 거대선사의 시장지배력 확대에 따른 국적선사 대응방안 2017 . 11 . 28
- 우리나라 해운금융의 한계 및 발전방향 2017 . 04 . 30
- 국내 해운기업의 초대형선박 투자리스크 관리방안 2015 . 12 . 31
- 국내 해운기업의 초대형선박 투자리스크 관리방안 2015 . 12 . 31
- 글로벌 무역패턴 변화와 해운산업의 대응전략 2014 . 12 . 31
- 해양수산 미래비전 수립에 관한 연구 2014 . 09 . 21
- 연안 여객운송서비스의 공적기능 강화 방안 2014 . 09 . 01
- 도서민 여객선 운임지원 제도 개편방안 연구 2013 . 05 . 02
- 아세안 단일해운시장 이행계획 수립 연구 2013 . 02 . 28
- 연안해상교통 온실가스 인벤토리 구축방안 연구 2012 . 12 . 31
- 연안여객운송산업 장기 발전방안 연구 2012 . 07 . 17
- 연안여객운송사업 면허제도 선진화 방안 2011 . 12 . 31
- 교통부문 온실가스 저감 및 통합관리기술 개발(2차) 2011 . 09 . 28
- 연안여객운송사업 면허제도 개편방안 연구 2011 . 05 . 31
- 해운산업 장기발전계획 수립 연구 2010 . 12 . 31
- 저탄소 녹색성장을 위한 국가 수송체계 개편방안 2010 . 12 . 31
- 해상교통대책 실행계획 수립 연구 2010 . 10 . 31
- 교통부문 온실가스 저감 및 통합관리기술개발 2010 . 10 . 28
- 해운산업의 신성장동력 확보방안 연구 2009 . 09 . 30
- 도로운송화물의 해송전환 촉진을 위한 지원방안 연구 2009 . 07 . 01
- 친환경적 친문화적 물길잇기 기본계획 2009 . 05 . 31
- 근해운송 컨테이너선박의 전용부두 확보방안 연구 2009 . 05 . 30
- 국가 친환경 물류체계 구축방안 2008 . 12 . 31
- 해운산업발전 위한 해운세제 개선방안 연구 2008 . 12 . 27
- 친환경 물류체계 구축을 위한 연안해운 확대방안 2008 . 04 . 30
- 남북한 물류체계 통합 및 활용방안(1차) 2007 . 12 . 31
- 러시아와 남미국가 물류시장 현황 및 전망 2007 . 12 . 14
- 도서지역 내항여객선 운임지원 확대의 타당성 연구 2007 . 08 . 24
- 내항컨테이너 운송구조 및 경쟁력 분석 2007 . 05 . 31
- 해운산업 장기발전계획 수립연구 2006 . 02 . 01
- 대형위그선 운항관련 법규 정비방향 2005 . 11 . 30