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* 총 824건의 게시물이 있습니다. (31/83 페이지)

• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 일본 국토교통성 2019년 세제 개편안 공표. 톤세제 폐지 방안 포함
  • ... 일본 항만의 국제 경쟁력 향상이나 물류 코스트 삭감의 관점에서 경감이나 폐지가 바람직합니다"라고 코멘트 합니다. 국토교통성은 이번 2019년도 세제 개정 요망에서 국제기간항로에서 운항하는 컨테이너 정기선사에 부과되어 온 톤세·특별톤세에 대해 이를 폐지하는 방안을 제안함으로써 일본 항만으로의 기항 유지·확대를 도모...
  • 2018-09-01 / 조회수 2446
• • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 미-중 무역전쟁으로 타격받는 美랍스터 업계
  • ... 를 적용받아 가격 경쟁력이 크게 하락하였음 - 중국의 경제 수준 향상으로 고급 수산물인 미국산 랍스터의 對중국 수출은 2012년부터 꾸준한 증가세를 보였으나, 최근 무역 전쟁에 따른 고관세 조치로 미국 랍스터 업계는 對중국 수출이 급감하면서 큰 타격을 받을 것으로 예상됨 또한 랍스터는 신선도 유지를 위해 빠른 통관이 필...
  • 2018-08-31 / 조회수 1008
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  • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 중국, 미국산 수산물에 25% 보복성 관세 부과
  • ... 가 부과된다면 가격경쟁력이 크게 떨어져 수입이 중단되는 상황까지 이어질 수 있음. 따라서 미국의 해당 품목 수출업체들이 막대한 피해를 받을 것으로 예상됨 ◾ 중국으로 수출된 후에 가공을 거쳐 다시 미국, EU 등으로 재수출되던 알래스카 지역 수산물은 이번 조치...
  • 2018-08-31 / 조회수 1763
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  • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 중국, 양식어장 환경 개선 사업 실시
  • ... 에서 중국의 국가 경쟁력 저하가 예상됨 - 하지만 현재 중국은 양식 수산물의 질병 발생률이 높아지는 것을 비롯해 환경오염으로 여러 피해가 발생하고 있기 때문에 장기적인 발전을 위해서는 이와 같은 조치가 필요한 것으로 인식하고 있음 https://www.seafoo...
  • 2018-08-31 / 조회수 1865
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 머스크/저유황 연료 확보를 위해 Vopak사와 협력~로테르담 항구에 공급 시설 개설 후 연간 230만 톤 ...
  • ... 고, 우리의 시장 경쟁력을 강화할 것’이라며 제휴의 의의를 설명 ○ Vopak사의 글로벌 오일 담당 디렉터 해리 닷타토레야 씨는 ‘머스크 전용 저유황 연료 전용 벙커링 거점을 ...
  • 2018-08-31 / 조회수 1563
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 일본 ONE/냉동 컨테이너 1만 4천개 신조~CA 탑재 2,100개 포함, 고부가가치 제품 수송에 대응
  • ... 히 대응하여 시장 경쟁력을 높여 나갈 것’이라고 언급 - ONE은 모회사인 NYK, MOL, K-Line에서 인수한 리퍼와 이번에 신규 발주한 리퍼를 합하면 26만 TEU를 보유...
  • 2018-08-31 / 조회수 1267
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 온실가스(Green House Gas; GHG) 감축을 위한 선박용 대체연료 동향― 유럽사례 분석
  • ... 연료와 비교해서 경쟁력이 있다는 장점이 있습니다. 2018년 8월 기준 100척 이상의 LNG 추진선이 현존합니다. 다만 가장 큰 문제점으로 지적되는 부분이 LNG 연료 공급 인프라로 세계 주요 항만별 LNG 공급 인프라는 아직 개발이 한정적입니다. 이를 보완하기 위해 ship-to-ship 방식의 공급이 확산되고 있으며...
  • 2018-08-29 / 조회수 6526
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 현대중공업, 지주회사로의 본격적인 이행 추진. 순환 출자 구조 해소도 도모
  • ... 고 경영 효율화로 경쟁력을 강화한다는 것이 목표입니다. 앞으로 주주총회 개최 등 필요한 절차를 거쳐서 12월 흡수 합병을 완료하는 것을 목표로 합니다. 현대중공업은 2017년 4월 경영효율화와 사업 경쟁력 강화를 위해 회사 분할을 단행했는데, 당시 현대중공업은 조선, 해양플랜트, 엔진 제조 등 선박 관련 사업에 특화하...
  • 2018-08-27 / 조회수 1479
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 중국계 리스, 해외선주에 대출 타진. 신조 벌크선 등을 대상으로 선박금융 은행과 경쟁
  • ... 지방은행이 대출 경쟁력이 있기 때문에 중국 파이낸스 리스를 굳이 이용 할 필요가 없다고 판단하고 있습니다. (이마바리 선주) 반면 민생금융조임 등 중국계 리스 회사는 단기간 내 EU, 일본 등으로의 진출을 계획하고 있으며, ...
  • 2018-08-25 / 조회수 1622
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 머스크 라인, 저유황유 조달을 위해 네덜란드 Vopak과 제휴. 저유황유 연간 230만 톤 확보
  • ... 시장에서 머스크의 경쟁력을 강화하는 계기가 될 것 이다"라고 제휴의 의의를 설명합니다. 또한 Vopak의 글로벌 수출입 담당자인 핼리 토레야 부장은 "저유황유...
  • 2018-08-22 / 조회수 1804

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