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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ WinGD, Wärtsilä, GTT, LNG 추진선박 활성화를 위해...
  • ... 부문의 선도적인 공급업체 - (GTT) 액화가스, 특히 LNG 운반 및 저장 시 사용되는 극저온 멤브레인 밀폐시스템 엔지니어링 전문업체 http://www.greencarcongress.com/2018/08/20180827-lng.html
  • 2018-08-31 / 조회수 1226
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 일본 4개 에너지社, LNG 벙커링 사업 위해 MOU 체결
  • ... 서 LNG 벙커링 공급 사업을 위해 Saibu Gas, Chugoku Electric Power Co., Nippon Yunsen Kabushiki Kaisha와 MOU를 체결 - 일본 서부의 세토우치 및 규슈지역의 선박을 대상으로 LNG 벙커링을 수행하는 것이 신규 사업의 목표임 ◯ Wood Mackenzie...
  • 2018-08-31 / 조회수 934
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 북미 최초의 LNG 벙커링 바지선 인도
  • ... 2척에 LNG를 공급할 예정임 http://www.ngvglobal.com/blog/north-americas-first-lng-bunker-barge-delivered-0827
  • 2018-08-31 / 조회수 1137
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 머스크/저유황 연료 확보를 위해 Vopak사와 협력~로테르담 항구에 공급 시설 개설 후 연간 230만 톤 ...
  • ... 으로 전망 - 신 공급 시설은 Vopak사가 운영하는 로테르담 유로 포트 내에 설치되며, 유럽 지역 내 배선 선박에 대해 규제 준수 연료 공급 - 머스크는 주요 임차인으로서 이 ...
  • 2018-08-31 / 조회수 1609
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • BalticAPP - Wellbeing from the Baltic Sea
  • ... 해양생태계 서비스 공급과 수요에 있다. 이 프로젝트는 기존의 최첨단 모델링 도구와 최근에 수집 된 데이터를 결합하여 활용한다. 이 모델은 영앙물질 배출부하, 양분 부하, 어업, 인간 복지, 해양생태가 연결되어 있다. 또한 BalticAPP는 발트해가 제공하는 다양...
  • 2018-08-31 / 조회수 1374
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 영국정부, 올 여름 바람이 거의 불지 않은 풍력가뭄으로 인해 녹색혁명에 제동
  • ... 깨는 수치로 전력 공급 부족분을 메꾸고는 있으나, 전력 수요를 충족하기 위해서 가스 발전소를 가동해야만 했다. 전력 공급망이 얼마나 친환경적인지를 측정하는 척도는 탄소농도(car...
  • 2018-08-31 / 조회수 1388
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 미국 재생에너지 시장에서 풍력발전의 비중 증가 전망
  • ... 발전은 전국 전력 공급의 6.3%를 차지하였다. 지난 몇 년간 설치된 풍력 발전 시설은 1998년부터 2001년간 설치된 시설과 비교할 때 설비이용률(capacity factors)이 79%까지 증가하였다. 이는 부분적으로는 보다 긴 날개를 갖춘 큰 터빈 덕분이다. ...
  • 2018-08-31 / 조회수 1766
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 노르웨이 ㈜ 에이커 솔루션, 북해 해상풍력발전 확대키로
  • ... 두 곳에 전력을 공급하기 위해서, 실험적인 부유 터빈 해상 풍력발전 시설을 설비하기 위해 Equinor와 같은 해상풍력발전 경쟁자들과도 협력하기를 기대하고 있다고 밝혔다. ...
  • 2018-08-31 / 조회수 1052
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 캘리포니아, 2020년 뉴멕시코로부터 풍력발전 생산 전력 수입키로
  • ... 해 생산된 전력을 공급하기로 하였다. 즉, Pattern Energy Group 2 LP는 200메가와트 규모의 Duran Mesa Wind 설비로부터 생산되는 전력을 Sant...
  • 2018-08-31 / 조회수 1318
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 탱커시황전망을 밝게 하는 4가지 이유
  • ... 것이다. ● 선복공급 증가율이 마이너스이다. ● 발주잔량이 총 선대의 14%인 한편 선령 15년 이상의 선박은 총 선대의 24%이다. https://worldmaritimenews.com/archives/258556/4-reasons-to-be-upbeat-on-...
  • 2018-08-30 / 조회수 939

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