해양수산해외산업정보포털

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  • [해양 > 중국연구센터]
  • 옌타이 꽃게 가격 kg당 300위안
  • ... 때문에 해산물 시장공급에 직접적인 영향을 미치고 있다. 옌다시장(烟大市场)의 해산물 구역에서 삼치, 조기 등 해산물 가격이 10~20% 정도 올랐다. 그리고 게 가격은 2개월 전보다 거의 배로 증가했다. 그래도 꽃게를 구하기 힘들다. 해산물을 파는 왕강(王刚)은“꽃게...
  • 2017-12-26 / 조회수 1429
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  • [해양 > 중국연구센터]
  • 샤먼항 컨테이너물동량, 최초로 1,000만 TEU 돌파
  • ... 제해운중심 건설과 공급측 구조개혁, 국제컨테이너 허브항 구축을 추진해왔다. 항만산업 역시 점차 ‘높은 수준의 혁신과 디자인’을 이념으로 하여 발전해왔다. 이와 같은 노력이 샤먼시의 천억 위안 규모의 해운·물류산업체인에 있어서 중요한 부분이 되게 하였다. 샤먼항...
  • 2017-12-26 / 조회수 2596
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 2016년 인도가 비-OECD 국가의 에너지 수요에 차지하는 비중은 10% 수준이었다
  • ... 도 자국산 석탄의 공급을 늘리고 있는 부분 또한 모니터링이 필요하다.
  • 2017-12-25 / 조회수 545
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 2013년 EEDI 시스템이 시행되었고 내년에는 EU에 기항하는 모든 선박의 모니터링이 실시된다. 이 같...
  • ... 외에도 해운에서는 공급자(선사)들의 연료비 절감을 위한 감속운항과 ECO 선박 활용이 이산화탄소 배출을 줄이는데 기여한 것으로 평가된다. 2003년~2008년 사이에 선대는 34...
  • 2017-12-25 / 조회수 856
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 그리스 선주, 저유황 연료규칙 이행에 10억 달러 베팅
  • ... 필요한 청정연료를 공급하는 정유회사는 거의 없다는 점을 지적함 국제상공회의소의 사이먼 베넷 (Simon Bennett) 국제담당실장은 “2020년 전면적인 시행을 기대하지만 항만에서의 연료사용 가능성에 대한 문제가 있을 수 있다"고 전화 인터뷰에서 밝힘. ...
  • 2017-12-24 / 조회수 2378
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • < EU, 크로아티아 LNG터미널 프로젝트 투자 >
  • ... 헝가리에 LNG 공급 뿐만아니라 중동 및 남동부 유럽 지역의 에너지원 다변화를 가져옴으로써 지역 경제 성장을 불러일으킬 것으로 기대됨 - LNG 터미널은 연간 20억㎥ 이상의 해상 부유식 저장 및 재기화 플랜트로 운영될 예정임 - 또한, 터미널 건설은 2018년 2...
  • 2017-12-22 / 조회수 921
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 호주 태즈매니아에 발생한 굴 바이러스, 호주 굴 산업에 치명적인 영향을 미쳤다.
  • ... 사율이 증가하면서 공급 부족 현상을 겪고 있습니다. 호주 양식장의 대부분에서는 태평양 굴(Pacific Oyster)을 주로 양식하고 있는데, 이는 호주 굴 고유 종인 시드니락(...
  • 2017-12-22 / 조회수 1618
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 클락슨의 분석에 따르면 중국의 조선산업은 지난 11개월간 수주량이 반등하면서 세계 1위를 차지했습...
  • ... 해양산업 솔루션 공급 업체인 Thordon Bearings와 수질윤활 처리된 프로펠러 샤프트 베어링 주문계약을 체결했습니다. 이 베어링은 오염을 유발할 수 있는 오일 대신 해수...
  • 2017-12-22 / 조회수 1982
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 세계 최대 컨테이너 선사인 머스크에 따르면 올해 상승세를 유지하던 컨테이너 운임이 최근 들어 하...
  • ... 테이너 해운시장의 공급 과잉 문제가 2017년 3분기 들어 또다시 운임 하락 요인으로 작용하고 있습니다. 국제 무역에서 해상운송에 의한 무역의 비중은 90%가 넘기 때문에 해운...
  • 2017-12-22 / 조회수 1662
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • Frontline CEO, 해체 증가로 탱커 운임 회복이 가능하다고 주장
  • ... 물 운임은 신조선 공급증가율이 세계 석유수요 증가율을 상회하고 있어 Frontline의 손익분기점 수준에 비해 낮은 수준을 보이고 있습니다. Frontline의 CEO인 Robe...
  • 2017-12-21 / 조회수 1969

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