해양수산해외산업정보포털

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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] VLSFO 급등해 고유황유와 가격차 확대. 스크러버 선박에 순풍
  • ... 니다. 기존 연료 공급일정은 일반적으로 해운선사가 보급 5일 전에 연료 업체에 통보하면 됐지만 현재는 10일 전에 통지해도 연료유 공급자가 VLSFO을 준비하지 못하는 상황이 발...
  • 2019-12-17 / 조회수 4976
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [인터뷰] 덴마크 선사 Norden, 2020년 건화물 운반선 시황 고전 및 유조선 시황 개선 예상
  • ... 데 건화물 신조선 공급이 계속되기 때문에 내년 선복 잉여감이 강한 것은 부인할 수 없다. 이처럼 2020년 건화물 운반선 시장은 도전적인 상황이지만, 당사는 운항선대에 대해 이미...
  • 2019-12-16 / 조회수 3407
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 중국 설 앞두고 수입 수산물 증가로 중국 시장 확대
  • ... 더 많은 수산물 공급업자들을 시장으로 끌어들이고 있습니다. 통관 절차 개선으로 중국 내 영업비용도 줄었고, 새로 개통한 2·3도시 항공편으로 신시장 개척이 용이해졌습니다. https://www.seafoodnews.com/Story/1158950/Imported-Seafood-Flooding-Chinas-Expandi...
  • 2019-12-12 / 조회수 2877
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • Vale 스크러버 및 차세대 선박 개발 통해 해상수송비 10% 이상 저감
  • ... 선복 수급 균형에 공급과잉이 발생할 우려가 있습니다. 2021년은 3억 7,500만-3억 9,500만 톤으로 광산댐 붕괴 사고 이전 수준으로 돌아 올 전망입니다. 2022년은 3억 9,000만-4억 톤으로 늘어날 전망입니다. Vale는 2019년 철광석·팔레트의 판매량으로 3억 700만-3억 1,200만 톤을 전망하고 있...
  • 2019-12-08 / 조회수 4414
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • FSRU(부유식 LNG 저장·재가스화 설비) 잠재수요 80-100척. 해운·조선 신규 사업 기...
  • ... 니다. "LNG의 공급 증가로 LNG 가격이 낮게 형성되고 있는 한 FSRU 수요는 증가할 것"이라고 기대감을 나타냈습니다. 러시아 가스 회사 Novatek는 2019년 9월 북극권 LNG 생산·수출 프로젝트 "Arctic LNG 2" 프로젝트의 FID를 실시했습니다. 이에 따라 올해에...
  • 2019-12-04 / 조회수 6151
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ DNV GL, LNG 및 LPG를 향후 10년간 연료로 지원 : S...
  • ... 하여 선박의 연료 공급 요건을 포함한다. https://www.seatrade-maritime.com/environmental/dnv-gl-backs-lng-and-lpg-future-fuel-next-decade
  • 2019-12-04 / 조회수 4256
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] off 스펙 저유황유 발생으로 선사는 규정준수 방안 모색
  • ... upplier들이 공급한 저유황 중유(Very Low Sulphur Fuel Oil·VLSFO)에 트러블이 발생했습니다. 불량을 일으킨 VLSFO를 디벙커링(연료유를 육상탱크로 재이전)하는 사태도 발생하고 있습니다. 해운회사는 급유한 저유황유가 규정 위반(황 함유량 0.5% 초과)으로 인해 운항정지로 이어질 우려가 있기 ...
  • 2019-12-03 / 조회수 3695
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 배송에 블록체인(Blockchain)의 사고방식 변경 필요 : SAP (11)
  • ... 있다고 믿지만, 공급망 내의 모든 당사자들에 대한 사고방식을 바꾸어야 하기 때문에 시간이 걸릴 것이다. - 싱가포르에서 열린 2030 아시아 해운회의에서 SAP를 위한 산업 ...
  • 2019-12-02 / 조회수 2665
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ AP Moller-Maersk, 2019년 3분기 물동량은 1.5%대를 증가한 반면 운임율은 3.6% 하락 (1)
  • ... 하락했습니다. - 공급 측면에서는 컨테이너 운송선박의 선복량이 3분기부터 23.1백만TEU로 3.9% 증가하면서 수요를 앞질렀다. - AP Moller – Maersk ceo S...
  • 2019-12-02 / 조회수 2931
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  • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 저우산, 국가급 어업기지 건설
  • ... 을 구축하여 종합 공급체인 역할을 할 계획이며, 현재 오징어, 다랑어 가공품 생산하고 원양어선 수리하고 있음 ◾ 한편, 어업기지의 건설로 중국 원양어업은 더욱 확대될 것을 우려하는 의견도 있음 - 저우산의 주요 원양 어획 품종은 오징어, 다랑어 등으로, 대왕오징어, ...
  • 2019-11-30 / 조회수 3152

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