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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 세계 신용평가 기관인 Fitch Ratings는 글로벌 해운전망에 대해 부정적인 의견을 내놓았습니다
  • ... 지속되는 선박공급과잉으로 인해 2018년에도 수급이 개선되지 않을 것으로 예상하기 때문입니다. 또한 컨테이너와 벌크분야 모두 회복추세를 보이고 있나 지속될지는 불확실하다고 합니...
  • 2017-12-08 / 조회수 984
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  • [수산 > 어업자원연구실]
  • 일본의 오징어 TAC 대폭 삭감 가능성...과잉 어획, 생존 저하가 원인
  • ... 삭감 가능성...과잉 어획, 생존 저하가 원인 출처 : 미나토신문 2017.12.02. http://www.minato-yamaguchi.co.jp/minato/e-mina...
  • 2017-12-06 / 조회수 1913
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 글로벌신용평기관인 Fitch Ratings이 해운시장 전망이 여전히 어두운측면이 있다고 지적했습니다
  • ... 습니다. 이유로는 과잉 공급을 들고 있으며 이 요인이 시장의 개선에 저해요인으로 작용할 것으로 보인다고말했습니다. 컨시장과 벌크시장 모두 회복신호를 보이고 있으나 이러한 경향이 ...
  • 2017-12-06 / 조회수 876
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  • [수산 > 수산업관측센터]
  • 오징어 2018년 ABC 30~60% 축소, 과잉 어획과 초기 생존율 저하가 원인
  • ... 0~60% 축소, 과잉 어획과 초기 생존율 저하가 원인" -11월 30일에 있었던 2018년 어기 일본 근해오징어 생물학적허용어획량(ABC)을 8만 1,000톤~16만...
  • 2017-12-05 / 조회수 973
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  • [수산 > 수산정책연구실]
  • 미국 베링해․알류샨해 명태 감소
  • ... 원에 관한 OFL(과잉어획한도)과 ABC(생물학적 허용 어획량)안을 발표했다. 이 안에 따르면 BSAI수역에서 명태와 대구의 ABC가 올해보다 낮은 수준. 일부 가자미류도 전년 수준을 밑돌 것으로 전망. 대구의 ABC는 이번 어기 TAC 보다 낮은 수준로 설정. GO...
  • 2017-12-04 / 조회수 1497
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • “OPEC : 2040년까지 세계 석유 시장 전망”
  • ... HSFO) 물량의 과잉 공급에 따른 것으로 보인다. 보고서의 다른 주요 사항은 다음과 같다 : · 세계 인구는 2015년 73억에서 2040년 92억으로 증가할 것으로 추산되며, 개발도상국에서 180만 명이 추가될 것이다. · 2016∼2040년 기간 세계 국내총생...
  • 2017-11-19 / 조회수 1700
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  • [수산 > 어업자원연구실]
  • 노르웨이가 신제도 개혁에 착수
  • ... , (2) 어선의 과잉 어획능력 삭감, (3) 각종 어선단의 구성(연안 소형어선에서 대형선망 및 트롤 어선)의 유지이다.
  • 2017-11-06 / 조회수 1583
• • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 제4차 해양회의, 해양의 미래에 대하여 논의하다
  • ... 의 90% 이상이 과잉어획되고 있으며, 물고기 5마리 중 1마리는 불법어업으로 어획된 것이라고 추정되고 있다. 다수의 참석자들은 어획활동에 관한 국제법적 조치를 강화한다는 점에 동의하였다. 또한 해양은 글로벌 온난화의 조절자로서의 엄청난 기능을 담당하고 있다. 해양은 인류가 배출한 이산화탄소의 25% 가량을 흡수하고 있...
  • 2017-11-05 / 조회수 2056
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  • [수산 > 수산업관측센터]
  • “노르웨이 어업관리제도의 주축인 IVQ제도 개혁 착수”
  • ... 원 분배, 어선의 과잉 어획능력의 삭감, 연안 소형어선부터 선망, 트롤 어선까지 각종 어선단의 구성의 유지를 통해 지속성, 수익성, 효율 향상의 어업관리 목적을 실현하려고 하고 ...
  • 2017-11-03 / 조회수 1583
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  • [해양 > 해양수산통계센터]
  • “2016년 세계 해상물동량 전년대비 2.6% 증가”
  • ... 선박의 대량 공급 과잉을 초래했다.“고 발표했음 해상물동량 중 비중이 가장 높은 주요 벌크화물과 주요벌크화물을 제외한 건화물은 각각 전년대비 1.6%, 1.3% 증가했으며, 컨테이너화물은 전년대비 3.5%, 유류 및 가스는 4.2%로 높은 증가율을 나타냈음. 유류...
  • 2017-10-31 / 조회수 2880

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