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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간해운시장포커스 통권 334호 (2017.02.13~02.1...
  • ... 장에서의 선박 공급과잉 문제에 대응하여 선사들이 적극적으로 계선, 임시결항 등으로 실제 선복공급을 조절하고 있어 지난해와 달리 운임이 크게 하락하지 않는 것으로 이해됨 ▶ 아시아 역내의 경우, 상해-일본 항로는 전주 대비 4달러 상승한 TEU당 206달러, 상해-한...
  • 2017-02-21 / 조회수 2571
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간해운시장포커스 통권 334호 (2017.02.13~02.17)
  • ... 장에서의 선박 공급과잉 문제에 대응하여 선사들이 적극적으로 계선, 임시결항 등으로 실제 선복공급을 조절하고 있어 지난해와 달리 운임이 크게 하락하지 않는 것으로 이해됨 ▶아시아 역내의 경우, 상해-일본 항로는 전주 대비 4달러 상승한 TEU당 206달러, 상해-한국 항로는 8달러 하락한 93달러를 기록. 상해-동남아 항로...
  • 2017-02-21 / 조회수 2443
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 해외선주 및 선박리스회사, 준공 예정 선박의 준공일자 연기를 요청 중 / 시황 장기 불황이 원인
  • ... 될 경우 선복량 과잉이 심화되어 시황 개선이 더욱 어려워질 것으로 전망됨에 따른 요청입니다. 그런데 당장 2017년에 벌크선 준공이 집중적으로 예정되어 있기 때문에, 세계 주요 조선소들은 연기 요청을 수락 하는 데에는 한계가...
  • 2017-02-20 / 조회수 2151
• • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 유엔, 해양정상회담을 대비하기 위한 자발적 공약 웹사이트 개소
  • ... 염 문제와 더불어 과잉어획, 해양산성화, 기후변화와 연결된 글로벌 수온상승 문제 등을 다루고 있다. 출처 : UN News Center(2017.2.15.) http://www.un.org/apps/news/story.asp?NewsID=56179#.WKfcg5C7qUk
  • 2017-02-18 / 조회수 2866
• • [해양 > 중국연구센터]
  • [랴오닝성(辽宁省) 양회(两会)：
  • ... [랴오닝성(辽宁省) 양회(两会)： 육·해 통합, 해양산업의 발전 도모] ■ 조화로운 발전 이룸, 지역 전체의 발전 추진 1월 16~22일에 개최된 랴오닝성 양회의 <정부 업무보고>(이하 <보고>로 약칭) 발표에 따르면, 2017년 랴오닝성의 생상총액의 성장률은 6.5%로 전망된다. <보...
  • 2017-02-14 / 조회수 2795
• • [해양 > 중국연구센터]
  • ["2016년 중국 식품 가격 4.6% 인상"]
  • ... 산업의 생산능력 과잉 문제를 근본적으로 해결하지 않고 혁신 업그레이드의 목표를 실현하기 어렵기 때문에 PPI의 상승은 어느 정도 한계를 가지고 있다. http://www.fishery.org.cn/fishery/article.jsp?id=1486019809916
  • 2017-02-13 / 조회수 2880
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ “해운·조선업 현황 분석과 중기 전망 - 시황 불황은 중국 조선업 러쉬에서 비롯된 것” / 일본 증권 애널리스트 협회 츠다 무네타카(津田...
  • ... 업의 현황 및 선복과잉 원인을 분석하여 중기적으로 시장을 전망하고자 한다. 1. 해운·조선업의 외부 환경 (1) 수송수요는 확대되었으나 해상운임 폭락 세계 벌크화물 선적물량(석유, 가스 제외)은 UNCTAD(United...
  • 2017-02-07 / 조회수 4834
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간해운시장포커스 통권 331호 (2017.01.30~02.03)
  • ... 아 역내항로는 공급과잉이 더욱 가중되어 대폭적인 운임하락이 예상되었으나 캐스케이딩에 따른 공급과잉 확대효과가 없었으며 운임도 하락하지 않은 것으로 나타났음 ▶ 작년 파나막스 대량 해체가 수급 악화를 방지 - 당초 파나마 운하가 확장 개통되면서 아시아-미동안 항로에 배치된 구파나막스급 선박은 2016년 6월 156척에...
  • 2017-02-07 / 조회수 2362
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간해운시장포커스 통권 331호 (2017.01.30~02.0...
  • ... 에 따른 선박공급 과잉으로 운임 하락 ▶ 수프라막스 시장은 양수역에서 운임 하락세 지속, 태평양 수역은 인도네시아 석탄 수요 유입 감소 등 휴일 영향으로 대부분의 항로에서 하락세 지속, 대서양 수역은 미국 걸프만 수요 부진으로 인하여 운임의 소폭 하락으로 이어짐
  • 2017-02-07 / 조회수 2114
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 중국 신년 연례 기자 회견에서 중국 정부가 과잉 어획 억제를 목표로 노령 어선 철거를 통해 2만 척의 트롤선을 줄이겠다고 밝혔습니다. 또...
  • ... 에서 중국 정부가 과잉 어획 억제를 목표로 노령 어선 철거를 통해 2만 척의 트롤선을 줄이겠다고 밝혔습니다. 또한 어선어업에 있어서는 2015년 총 어획량에서 309만 톤을 줄이고, 2020년까지 천만 톤을 줄일 계획이라고 발표...
  • 2017-02-06 / 조회수 3875

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