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  • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • Port of Rotterdam’s Container Throughput Rises
  • ... 리량은 크게 증가했다. 석탄, 철광석 및 원유의 처리량 감소로 총 화물 처리량은 전년 동기 대비 1.2% 감소했지만 컨테이너 TEU 처리량은 6.1%로 증가했다. 이는 로데르담이 대형 해운 회사 연계의 해상 연결망에서 점점 더 중요한 위치를 차지하고 있음을 확인 시켜...
  • 2018-05-28 / 조회수 1167
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  • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • US Port Operator Adopts Maersk-IBM Blockchain Tech
  • ... 만 운영 업체가 됐다. 이 기술 플랫폼은 필라델피아항에 적용될 것이며 이 솔루션은 투명성을 제고하고 세계 무역 정보를 공유하는 것을 목표로 비용을 절감하고 생산성을 향상시키며 선적 상품 배송을 가속화 하는 등 항만의 능력을 크게 개선 할 수 있도록 설계되었다. 사용자...
  • 2018-05-28 / 조회수 1158
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  • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • Europe’s Largest Port Releases App to Optimize Shi...
  • ... nto’를 첫출시했다. 항만에서의 call을 효과적으로 계획하기 위해 해운회사는 수심, 입항정책, 토착 및 출발 시간 등을 포함한 자세한 정보가 필요하다. 2017년 9월부터 항만 및 항만 정보의 국제 표준이 개발되었다. 선박에 사용되는 해상 정보는 항만 및 물류 체...
  • 2018-05-28 / 조회수 1386
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  • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • Peel Ports Teams Up to Provide Liverpool Rail Serv...
  • ... 한 파트너십을 맺었다. 새로운 서비스는 shipping lines, forwarders, tank operators, 와 cargo-owners에게 리버풀의 부두와 영국의 스코트랜드 사이의 원활한 노선을 제공할 것이다. Walkers Shortbread는 첫 고객이 ...
  • 2018-05-28 / 조회수 971
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  • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • Autonomous Container Truck Deployed at Zhuhai Port
  • ... 운송 장치를 개발했다. 이 자율운행컨테이너트럭은 2017년 1월 중국의 Zhuhai 항만에서 시작되었으며 AI 및 운전자 없는 최신 차량 기술을 활용하여 혼잡한 항만 환경을 탐색한다. 다른 운전 차량과 비교해서 무인 컨테이너 트럭은 효율적인 탐색, 경로 계획 및 장애...
  • 2018-05-28 / 조회수 1218
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  • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • Future Technologies for Ports – TBA
  • ... 에 대한 답변을 했다. 인터뷰에서 그는 자동화 및 인공지능 등과 같이 발전되고 있는 상황이 바다 화물을 운송하는 기업에 어떤 영향을 미치는지에 대해 말했다. TBA는 항만, 터미널 및 창고의 운영을 단순화하는 통합 소프트웨어 솔루션 제공 업체이다. 인터뷰에서는 TBA...
  • 2018-05-28 / 조회수 885
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • GDPR 발효, 해운업계에도 영향
  • ... ion)이 발효 된다. 이 규정의 목적은 유럽에서 제정한 1995년 데이터 보호지침을 대체 하는 역할을 한다. 브렉시트 과정을 통해 EU를 탈퇴하겠다고 한 영국도 EU를 떠나기 전, GDPR의 당사자가 되어 이 규정의 적용을 받을 것이다. GDPR하에서는 모든 개인...
  • 2018-05-28 / 조회수 1336
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 상하이, 중국 참치 소비의 70% 차지
  • ... 나고 있는 추세입니다. 중국 내 연구기관에 따르면 중국 참치 산업 시장규모는 2009년 15.5억 위안에서 2015년 50.7억 위안으로 연평균 21.8%의 성장세를 보이면서 시장이 빠르게 확대되고 있습니다. 한편, 중국 상하이는 전체 참치 소비의 70%를 차지하여 가장 높은 지역으로 알려져 있습니다. 이는 상하이 지역...
  • 2018-05-28 / 조회수 1159
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 브라질 철광석, 중국 내 물류기지 개발 확대로 SC(Supply Chain) 변혁 가속
  • ... 히 확대되고 있습니다. 브라질 자원개발 기업인 VALE사의 아시아 수출 전략을 배경으로 북부의 다롄과 옌타이, 남부 담강(광둥성) 등 10개 항만이 물류 거점으로 부상하고 있는 것입니다. VALE사는 브라질 북부에서 생산되는 고품격 철광석과 다소 품위가 떨어지는 브라질 남부의 철광석을 중국에서 혼합하여 소위 중품위의 블렌...
  • 2018-05-28 / 조회수 2769
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 스크러버 설치 비용의 분담을 둘러싼 선주-선사 간의 갈등 확대
  • ... 絵)가 되고 있습니다. * 후미에(踏み絵) : 일본 에도 시대에 가톨릭 신자를 가려내기 위해 예수님의 얼굴 그림(絵)을 밟게(踏み)한 것에서 유래한 표현임 IMO 룰에 대응하기 위한 스크러버 설치. 선형마다 비용은 다르지만 일반적으로 신조선 도입시 1척당 원화 1억 엔-3억 엔(원화 약 10억 원-30억 원)으로 추산되...
  • 2018-05-28 / 조회수 2007

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