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• • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 노르웨이 정부, 해양연구소 설립에 7억 달러 투자
  • ... 원 덕을 보며 살았다. 현재 노르웨이 정부는 트론하임(Trondheim), 올레순트(Ålesund), 히트라(Hitra)/프뢰야(Frøya)에 새로운 해양연구소 설립을 위해 60억 NOK를 배정하겠다고 밝혔다. 노르웨이의 산업통상부 장관 Torbjørn Røe Isaksen은 12월 7일 트론하임(Trondheim)에서 이...
  • 2019-01-14 / 조회수 10802
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 인도와 노르웨이, 블루이코노미 육성을 위해 MOU 체결
  • ... 간, 지역 간, 다자간 문제에 관해 대화를 나누고 양자 간 파트너십을 더욱 강화하기 위한 방법과 수단에 관해 논의했다. 인도와 노르웨이 공동 성명서에서 양측은 기존의 양국 간 상호 작용 메커니즘을 통해 고위급 교류를 유지하고 협력을 강화하고자 하는 희망을 표명했다....
  • 2019-01-14 / 조회수 1688
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 이스라엘 TheDOCK, 해양 혁신을 위한 스타트업의 허브로 성장
  • ... eDOCK을 설립했다. TheDOCK은 기업가, 기업 파트너 및 투자자 등 주요 이해 관계자에게 스마트 컨테이너를 포함한 다양한 영역을 통합한 ‘Wave1’ 엑셀러레이터 프로그램...
  • 2019-01-14 / 조회수 1634
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 중국 장쑤성(江苏省), 성 단위의 해양경제발전지수 최초 발표
  • ... 를 처음으로 발표했다. 이 지수는 해양경제 발전상황을 반영하는 종합지수이며, 일정시기 내의 장쑤성 해양경제 발전수준에 대한 정량화된 평가이다. 지수 체계는 발전수준, 발전성과 및...
  • 2019-01-14 / 조회수 10738
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 세계 해양 윤활유 시장, 2023년 66.6억 달러에 달할 ...
  • ... 전망보고서를 발표했다. 보고서에 따르면, 세계 해양 윤활유 시장은 2018년 58억 8,000만 달러로 추정되며, 2023년까지 연평균 2.17% 성장하며 2023년에는 66억 6,000 만 달러에 달할 것으로 전망된다. 해양 윤활유 시장의 성장은 신흥 대체기술에 의...
  • 2019-01-14 / 조회수 2613
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 세계 해양 배출제어시스템 시장 규모, 2024년 140억 달러 이상 전망
  • ... 어설 것으로 전망된다. 환경 및 건강 문제가 증가하면서 해양오염과 관련된 정부의 규제가 엄격해짐에 따라 해양 배출제어시스템 시장 성장이 성장할 전망이다. IMO는 2016년 1월...
  • 2019-01-14 / 조회수 10715
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • APMT, 흑해 포티 해항 개념설계 발표
  • ... 개념 설계를 제출했다. 사업계획에는 14.5m 수심의 700m 안벽, 25ha 규모의 벌크화물 야드 전용부지, 다양한 화물 저장용 시설 등이 포함되어 있다. APMT가 소유하고 관리하는 포티 해항은 조지아의 최대 항만으로, 전체 컨테이너 물량의 80%와 대부분의 대...
  • 2019-01-14 / 조회수 1898
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 일본, 아프리카 항만 개발 프로젝트 추진 시작
  • ... 러를 조성할 예정이다. 토요타 쓰쇼는 일본 장비 및 재료를 사용해 앙골라 남부의 항만 개발을 추진할 예정이다. 이 프로젝트는 일본 기업으로서는 최대 규모의 인프라 프로젝트가 될 것으로, 일본은 신흥 경제국에서 인프라와 시장 개발을 위한 모델 구축을 바라고 있다....
  • 2019-01-14 / 조회수 3199
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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • 러시아, LNG 환적기지로 일본 큐슈에 주목
  • ... 섬에 주목하고 있다. 이는 중국의 LNG 수요에 대응하고 운항비용을 줄이기 위한 선택이다. 우드맥킨지사에 따르면 일본 ‘Saibu Gas’사는 2018년 12월 러시아 노바텍이 자사의 저장시설을 사용할 수 있도록 계약을 체결했으며, 2019년 9일에는 LNG 수출 ...
  • 2019-01-14 / 조회수 10817
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 중유와 규제적합유 간 가격차이는 2019년 여름 이후 확대될 것으로 분석
  • ... 공표하기 시작했습니다. 1월 2일부터 2만-4만 톤 규모의 cargo 베이스를 기본으로 하는 가격지표를 공표하고 있으며, 7월 1일부터는 벙커링(선박 주입 기준) 베이스의 지표도 공표할 예정에 있습니다. 그런데 현시점에서 cargo 베이스 기준 C중유와 규제적합유 간의 가격차는 톤 당 40 달러 전후에 불과하여 관계자의...
  • 2019-01-13 / 조회수 15833

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