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  • [해양 > 해역환경관리센터]
  • 해양학자들이 하구의 규모와 생산성의 관계 밝혀
  • ... 려운 지역이기도 하다. 하구에서의 생물학적 대사의 총합은 그 곳에 서식하는 모든 동식물의 대사량을 합한 것으로 이는 유기탄소가 그 곳에서 생산되고 소모된 양으로 확인할 수 있다. 과학자들은 연구를 통해 하구의 규모 즉 크기가 클수록 생산성이 떨어진다는 사실을 확인하였...
  • 2018-12-31 / 조회수 1505
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • DP world, 지능형 저장시스템으로 효율성 제고
  • ... 개별 컨테이너는 다른 컨테이너의 이동없이 취급할 수 있으며, 초대형 선박에서 하역 및 적재하는데 걸리는 시간을 30% 이상 단축할 수 있어 비용 절감이 가능함 출처: https://www.portstrategy.com/news101/port-operations/c...
  • 2018-12-31 / 조회수 1114
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ABP, Mearsk와 Trade Deal 확보
  • ... 만 파운트를 투자했다고 언급함 출처: https://www.porttechnology.org/news/abp_secures_maersk_trade_deal
  • 2018-12-31 / 조회수 1500
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • MOL, 선박등급조사에 무인드론 활용
  • ... 모 테스트에 참여했다고 발표함 일본해사협회는 일반적으로 육안검사를 수행하는 반면, 선박관리회사는 건식 도킹 중 비계를 설치해 유지 보수와 검사 작업을 동시에 수행함 이러한 검사 작업은 높은 위치와 위험한 환경에서 수행되기 때문에 무인 드론의 활용으로 작업 안전성과...
  • 2018-12-31 / 조회수 1580
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • Nokia, 핀란드 터미널 디지털화 추진
  • ... 황인지를 비록하여 다양한 영역에서의 운영 개선이 가능해짐 Nokia와 Ukkoverkot의 Mission-critical wireless network는 업무효율성, 안전성 및 민첩성 향상을 위해 설계되었음 출처: https://www.porttechnology.o...
  • 2018-12-31 / 조회수 1177
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • 로테르담항, 네덜란드 경제에 기여
  • ... 과거 산정된 효과보다 2배 높은 것으로 밝혀짐 항만의 경제적 중요도는 직접 고용 및 부가가치뿐만 아니라 후방 간접효과도 고려되었음 출처: https://www.porttechnology.org/news/port_of_rotterdam_strengthens_dutch_economy
  • 2018-12-31 / 조회수 1415
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • PSA와 ONE Strike, 공동 터미널 구축
  • ... 벤처회사를 설립한다고 밝혔다. 규제 승인에 따라 합작 벤처회사는 2019년 상반기에 영업을 개시하고 연간 총 400만 TEU의 컨테이너 선석 4개를 운영할 예정이다. 이번 협력을 통해 PSA Singapore는 신뢰할 수 있고 효율적인 터미널 서비스를 제공함으로...
  • 2018-12-31 / 조회수 840
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 수에즈운하, 유조선 통행료 할인 유지
  • ... 당국(SCA)은 다른 항로에 비해 안전하고, 경쟁력 있는 항로를 구축하기 위해 미국 걸프만, 카르브해 연안지역, 중남미 항만에서 아시아지역 항만으로 향하는 “크루드 오일” 탱커에 관해 통행료 할인 정책을 2019년 12월 31일까지로 연장했다. - 인도 아(亞...
  • 2018-12-31 / 조회수 1075
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 광저우항, 지방 항만 자산 통합 추진
  • ... 2.51%를 인수했다. 이에 중산항만&해상운송그룹은 광저우 항만그룹의 자회사가 될 것이며, 광동항만통합에 관계된 광저우항은 증자 및 자산 취득을 통해 지방항만 자원을 통합할 예정이다. 광저우와 중산 시정부는 항만산업과 주요 기반시설 사업을 공동으로 개발하기...
  • 2018-12-31 / 조회수 1247
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 청도항, 30만톤 규모의 VLCC 터미널 건설
  • ... 을 건설하기 시작했다. 터미널 프로젝트에는 30만톤급 석유 정박지 1곳과 10만톤급 정박지 1곳과 지원시설이 포함되어 있다. 터미널이 가동되면 25m의 새로운 원유 처리 능력이 추가된다. 한편, 청도항은 동지아쿠에 60만 cu m 원유 저장 탱크 건설을 시작했다. ...
  • 2018-12-31 / 조회수 1316

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