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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • 독일 연구진, 지구온난화로 녹고 있는 남극에 차갑고 탈염된 바닷물 뿌려 빙하 키우는 방안 내놓아
  • ... 도 시도하지 않은 대규모 해양 프로젝트로 소요되는 비용은 막대할 것으로 예상되지만, 뉴욕과 같은 해안 도시 하나를 잃는 것보다 적은 비용일 것이라고 밝혔다. 연구진의 계획대로 ...
  • 2019-07-30 / 조회수 1348
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 청색 채권(blue bonds): 해양을 위한 새로운 시도
  • ... 이행을 위해서는 대규모의 투자가 필수적이다. 인도네시아의 낮은 세율을 고려하면, 오로지 국가 재정만을 통해서 청색 경제를 위한 자금을 조달하는 것은 거의 불가능하다. 인도네시아의 블루이코노미를 개발하기 위해서는 ‘청색 채권(blue bonds)’과 같은 비정통적...
  • 2019-07-30 / 조회수 3494
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ONE, Digital Transformation 급피치
  • ... 역 플랫폼과 같은 대규모 기구나 IT 연계 단체의 설립 등 digitalization을 위한 움직임은 다양하지만, 아직 digitalization의 의미는 다소 모호합니다. 그런 가운데 오션 네트워크 익스프레스(Ocean Network Express·ONE) 제레미 닉슨( Jeremy Nixon) CEO와 3명의 임원이 ...
  • 2019-07-23 / 조회수 2401
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 세계 조선업 업계 지도 재편. 민관일체 구조조정 추진 등 일본의 현 대응 전략은
  • ... 통한 업계 지도의 대규모 재편이 이루어지고 있는 것이라고 설명합니다. 인수·합병에 따른 2018년 준공량 기준 한국 현대중공업·대우조선해양의 합계 점유율은 21%(1,218만 ...
  • 2019-07-22 / 조회수 4621
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • LNG 운반선 2020년대 중반까지 200척 신조 발주 예상. 기존 선복량(486척) 중 40%에...
  • ... 될 LNG 운반선 대규모 신조 상담에 해운 관계자들이 주목하고 있습니다. 2020년대 중반까지 기존 선복량 중 40%에 해당하는 200척 이상의 신규 조선 수요가 전망되기 때문입니다. 　 LNG 수송 수요의 고조에 부응하는 것이 세계 조선업의 성장 원동력이 될 것으로 판단됩니다. 2018년 10월 캐나다의 브리티시 컬럼비...
  • 2019-07-19 / 조회수 5004
• • [해양 > 해역환경관리센터]
  • 니가타(新潟)시, ‘바다의 날’을 맞이하여 대규모 해안청소행사 실시
  • ... 7월15일 일본 ‘바다의 날’을 맞이하여 니가타(新潟)시에서는 지역주민들과 자원봉사자들이 모여 해안청소를 실시했습니다. 이 행사는 매년 바다의 날에 이루어지고 있으며 올해는 총 22곳의 해안에서 일제히 실시되었습니다. 이번 행사에는 총 4,200명이 참가하였으며 이 행사를 통해 약16톤의 해안 쓰레기가 수거되었습니다. h...
  • 2019-07-18 / 조회수 930
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  • [수산 > 양식어업연구실]
  • 아쿠아포닉스, 물고기의 배설물로 농산물을 키우다.
  • ... 미국 위스콘신 주에 위치한 세계 최대 규모의 아쿠아포닉스 시설인 슈퍼리어 프레쉬(Superior Fresh)사는 지속 가능한 양식업과 농업을 통해 유기농 식품을 생산한다. 슈퍼리어 프레쉬(Superior Fresh)사는 12만3000평방피트의 온실과 1에이커 크기의 ...
  • 2019-07-15 / 조회수 2751
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [인터뷰] 국토교통성 오츠보 해사국장. 해운·조선 부활을 위한 노력에 집중을
  • ... 조선소의 재편이 대규모로 일어나고, 한편 막대한 액수의 공적 지원이 들어가 기업의 규모가 커지는 가운데 일본의 조선업이 어떻게 대항해 나갈지 꽤 어려운 것이 사실이다. 조선업 ...
  • 2019-07-11 / 조회수 5126
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 현대상선 2022년까지 115만TEU 체제. 부채·자본비율 개선도 추진
  • ... 현대상선의 일본 법인 현대상선 재팬의 서정령 CEO는 7월 3일 카나자와시(金沢市)에서 개최된 세미나에서 현대상선의 미래 전략 등에 대해 설명했습니다. 현대상선은 2021년까지 신조선 20척이 준공돼 선대 규모가 100만 TEU를 돌파할 전망입니다. 서정령 CEO는 "용선 등을 통해 2022년에 115만 TEU ...
  • 2019-07-08 / 조회수 3651
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 현대상선, 2022년에 115만TEU 선복량 운항ㅊ체계, 부채자본비율도 개선 추진 (4)
  • ... - 국내 정기선 최대 현대상선의 일본법인 현대상선 재팬의 서정령 사장은 3일, 카나자와시에서 열린 세미나에서 현대상선의 전략 등에 대해서 설명. 현대상선은 2021년까지 신조선 ...
  • 2019-07-08 / 조회수 2842

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