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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- VLCC 운임 회복 및 저유황유-고유황유 간 가격 폭 감소로 스크러버 장착 선박의 이점 축소
- ... 암스테르담 등의 대서양 항만에서 아시아로 향하는 유조선 운임과 서아프리카발 아시아착 유조선 운임의 반등세가 두드러졌습니다. 한편 2020년 2월 중동발 중국착 VLCC 원유 ...
- 2020-03-03 / 조회수 7460
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- [해양 > 북방극지연구실]
- 미 스크립스 해양연구소, 북극 온난화 가속화 원인 규명
- ... 따뜻한 태평양과 대서양의 영향을 받아 온도가 높다. 그러나 기후변화 결과로 심층수의 해수온도는 올라가는데 반해 표층수의 온도는 여전히 빙점에 가까운 온도를 유지함으로써 표층수와...
- 2020-02-26 / 조회수 2619
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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- 유조선 선형 중 코로나로 가장 타격을 입은 것은 VLCC. 수에즈막스 등의 수익 회복력(resilience)이 ...
- ... 했습니다. 반면 대서양 유역에서의 원유 거래는 유럽 주요국들이 원유 수입을 재개하면서 활발한 움직임을 보이고 있습니다. Bloomberg에 따르면 2월 17일 하루에만 11개...
- 2020-02-21 / 조회수 4016
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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- 파나마 운하 추가요금 2월 도입. Gatun Lake 수위 저하가 원인으로 운임 상승 가능성 제기
- ... 으로 태평양 측과 대서양 측이 각각 4개 갑문으로 나누어지고 있습니다. 선박이 통협할 때마다 가툰호의 호수가 대량으로 사용되어 갑문 밖으로 흘러나가는데 지금까지는 주위 해역...
- 2020-01-15 / 조회수 3080
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