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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간해운시장포커스 통권 331호 (2017.01.30~02.0...
  • ... 폭으로 하락 - 대서양 수역은 브라질 철광석 물동량 수요 감소 및 대서양 R.V. 항로 물동량 유입 부진이 운임하락을 주도 ▶ 파나막스 선형은 태평양 수역은 운임 보합세, 대서양 수역은 운임 하락 - 태평양 수역은 주 후반 남미곡물 및 호주 석탄 물동량 유입으로 ...
  • 2017-02-07 / 조회수 2119
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간해운시장포커스 통권 331호 (2017.01.30~02.0...
  • ... 운임 약세 ▶ 대서양시장 : 미걸프만 시장은 소폭 회복하였으나 북해시장은 미 대서양 연안 가솔린 비축량이 5년 만에 최고치로 치솟아 재정거래가 감소하여 운임수익이 하락하였음. ▶ 아시아시장 : LR 시장은 아시아 지역 신년휴무로 하락세가 이어졌으며 MR 인도-...
  • 2017-02-07 / 조회수 2560
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  • [수산 > 국제수산연구실]
  • 미국, 2015년 수산업 및 수산물 소비 실태 발표
  • ... 33억 파운드), 대서양 청어(menhaden)가 대표적인 어종으로 나타났습니다. 2015년 미국인의 1인당 수산물 소비량은 약 15.5 파운드(약 7kg)로 전년대비 약 0.9 파운드 증가하였습니다. 미국 식사 가이드라인(U.S diet guidelines)이 미...
  • 2017-02-06 / 조회수 3107
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • “Drewry, 선박 대형화, 컨테이너 시장 가장 큰 위험으로 작용”
  • ... 박 크기는 유럽발 대서양 항로를 제외한 대부분의 동-서 항로의 화물 수요보다 빠르게 증가해왔다. 아시아-미 동안 항로의 22% 선박 크기 증가는 해당항로의 화물 수요 증가가 아닌 파나마 운하의 확장에 따라 대형선 투입이 가능해 졌기 때문이다. 여기서 발생하는 수요-공급의 불균형을 해결하기 위해 선사들은 서비스 제공 횟수를...
  • 2017-02-01 / 조회수 3010
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간해운시장포커스 통권 331호 (2017.01.23~01.3...
  • ... 여 운임하락 - 대서양 수역은 브라질 철광석 물동량 유입 부진 및 대서양 R.V. 항로에서 운임이 큰 폭으로 하락 ▶ 파나막스 선형은 주초 양 수역 모두 운임하락세를 보이는 가운데, 주 후반 대서양 남미 곡물 물동량 유입에 따른 파급효과로 운임이 상승세로 전환 -...
  • 2017-02-01 / 조회수 2513
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간해운시장포커스 통권 331호 (2017.01.23~01.3...
  • ... 하락세 지속 ▶ 대서양시장 : 미걸프만 시장은 수급불균형 지속으로 운임수익이 하락한 반면 북해시장은 미국 제품유 수요 반등으로 재정거래가 증가하여 운임수익이 상승 반전하였음. ▶ 아시아시장 : LR 시장은 지난주 UAE 정제시설 화재 이후 중동발 물량 감소로 ...
  • 2017-02-01 / 조회수 2810
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 홍콩 OOCL 2016년 총 매출액 전년 대비 9.9% 감소 47억 110만 달러 등 실적 공표
  • ... ,570만 달러, 대서양 항로는 9.1% 줄어든 5억 1,750만 달러, 아시아 역내 및 호주 항로는 8.8% 줄어든 16억 9,450만 달러의 실적이다. 물동량 기준으로는 모든 항로가 증가하였는데, 선술 하였듯이 달러화 기준으로는 실적이 9.9% 감소하였다는 것은 컨테이너 운임의 장기불황이 계속되고 있음을 반증하는 것이...
  • 2017-02-01 / 조회수 2609
• • [항만 > 스마트항만연구실]
  • APMT는 이집트 수에즈 운하 입구에 위치한 Suez Canal Container Terminal (SCCT)를 새로 5000m의 안벽건설 등 확장해 나갈 것이라고 밝혔...
  • ... SCCT는 현재도 대서양에서 가장 큰 컨테이너 터미널 중 하나로 안벽길이가 2400m에 달하고 연간 5백 4십만 TEU의 물량을 처리하고 있습니다. APMT는 SCCT를 지속적으로 확장하고 현대화하여 수에즈 지역을 국제 컨테이너...
  • 2017-01-28 / 조회수 2491
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간해운시장포커스 통권 330호(2017.01.16~01.23...
  • ... ▶ 케이프 선형은 대서양 수역에서 활발한 성약 체결로 운임 상승세 주도 - 태평양 수역은 서호주철광석 물동량 증가, 동호주 석탄물동량도 전주 대비 증가세를 보이며 운임상승의 호재로 작용 - 대서양 수역은 유럽 전력수요 증가로 인한 석탄수요 증가 및 브라질-극동 철...
  • 2017-01-24 / 조회수 2560
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간해운시장포커스 통권 330호(2017.01.16~01.23...
  • ... ○ 제품선,
    대서양
    수역
    수급악화로
    운임
    하락 ▶ 대서양시장 : 미걸프만 시장의 수요 둔화, 북해 시장의 가용선박수 증가 등 대서양 시장 전체의 수급불균형 심화로 전반적인 하락세를 보임 ▶ 아시아시장 : LR 시장은 UAE 정제시설 화재사고로 LR2 ...
  • 2017-01-24 / 조회수 2902

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