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* 총 191건의 게시물이 있습니다. (6/20 페이지)

• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • CMA CGM, 유럽 역내 선사 매수. 근해 서비스 강화 가속
  • ... 수 감소와 규모의 대형화가 진행되는 가운데 높은 종합물류력을 확보하여 타선사와 차별화를 도모하는 목적이 있다고 분석됩니다. https://secure.marinavi.com/news/file/FileNumber/100484 마리나비 2018년 6월 22일 제1면
  • 2018-06-21 / 조회수 2158
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  • [수산 > 어업자원연구실]
  • 중국의 오징어 어업이 세계의 오징어 자원 고갈을 야...
  • ... 다. 중국의 어선 대형화 지원, 연료유 보조금 지원 등을 바탕으로 세계의 오징어를 남획하여 가까이는 한국, 일본, 대만 멀리는 아르헨테나의 오징어 자원에 부정적 영향을 미치고 있다. 출처 : 사우스차이나 모닝포스트(SCMP) http://www.scmp.com/ne...
  • 2018-06-18 / 조회수 1123
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 클락슨 발표, 2017년 크루즈 선박에 대한 검사/개조 비용은 총 3조 3천억 원 발생
  • ... 운항 fleet의 대형화가 진행되고 있습니다. 게다가 탑승객들의 크루즈 선박에 대한 니즈도 이전보다 빠른 사이클로 변화하고 있기 때문에 검사·개조를 위한 시장 규모는 해마다 커지고 있습니다. 탑승객들의 니즈 대응을 위해 각 선사는 정기검사를 실시하여 운항안정성을 제고하거나, 기존의 오락 시설과 선내 레스토랑 등을 순차적으...
  • 2018-06-16 / 조회수 2806
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • “DNV GL, 일대일로 전략은 다목적용 선박(Multi functional vessel) 시장에 가장 큰 편익 제공”
  • ... 적용 선박은 더욱 대형화되고 있으며, 풍력발전설비의 경우 운송 가능한 프로펠러 길이가 최대 100m에 달하며 철도설비의 경우 철도의 용접가공 과정을 감소시킬 수 있도록 운송가능한 철궤의 길이를 늘리고 있다. 이러한 노력을 바탕으...
  • 2018-06-11 / 조회수 2245
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 북미동안항만, 새 노동협약에 잠정합의
  • ... 북미동안 항만의 노동협약 개정 협상은 6월 6일 노조 측의 국제항만 노동자 협회(ILA)과 사용자 단체의 미 해운연합(USMX)이 새로운 6년 협약을 맺기로 잠정 합의했음. 앞으로 ILA는 메인 주에서 텍사스 주까지 각항의 조합원의 비준을 받아 정식 합의을 체결할 것...
  • 2018-06-08 / 조회수 1188
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  • [해양 > 해양관광·문화연구실]
  • 세계 크루즈시장 90억 달러 전망
  • ... 박의 규모가 보다 대형화될 것으로 예상되며 이에 따라 크루즈선박 내에서의 지출기회 또한 보다 다양해질 전망이다. https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/19068-cruise-industry-targets-40m-pass...
  • 2018-05-31 / 조회수 853
• • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 세계 물류시장 규모, 4조 3,000억 달러에서 국가간 이동비중이 90%에 달해
  • ... 컨테이너 선박의 대형화와 항만에서 자동화와는 다른 방식, 즉 정보와 자료에 대한 처리방식에서 새로운 변화를 의미한다. 물류망에서 수요자인 중국의 Alibaba와 JD, 미국의 Amazon같은 기업들이 이 변혁을 주도할 것으로 예상된다. 컨설팅기업인 BCG에 의하면, 2014년 세계 물류시장 규모는 4조 3,000억달러로 ...
  • 2018-05-15 / 조회수 1157
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 뉴저지 APM 터미널 신규 장비 도입 및 현대화 진행
  • ... 터미널은 선박 초대형화에 대응하기 위해 23열 신규 STS(Ship-To-Shore) 크레인 4기를 도입. 이는 2018년까지 완료 예정인 터미널 현대화 사업의 일환임. 또한, 게이트의 효율화를 위해 광학문자판독(OCR), 전자태그(RFID), GPS 등의 기술도입...
  • 2018-04-30 / 조회수 1180
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 컨테이너선 규모의 경제화 한계는
  • ... 러한 컨테이너선의 대형화는 지속될 것으로 보이며 이에 대한 전략적 대응이 필요해 보입니다.
  • 2018-04-30 / 조회수 1116
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  • [항만 > 스마트항만연구실]
  • 로테르담 항만당국, 새로운 항만 혼잡 해결 어플리케이션인 프론토(Pronto) 출시
  • ... 황에서 선박크기는 대형화되고 항만의 접안 공간은 한정되어 있어 선박이 항만 접안 전에 정박지에서 순서를 기다려야 하는 것은 어쩔 수 없는 상황이지만, 이러한 항만혼잡이 공급사슬 ...
  • 2018-04-24 / 조회수 3144

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