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* 총 259건의 게시물이 있습니다. (7/26 페이지)

• • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 중국, 에콰도르산 새우 제품 수입 금지조치 제외
  • ... 콰도르에서 두 번째로 큰 새우 수출업체인 오마르(Omarasa)로부터 수입을 중단하였음 - 에콰도르 Instituto Nacional de Estadistica에 따르면 오마르사는 8월 냉동 새우 80만 상자 이상을 전 세계로 수출하였음 (출처 : Undercurrentnews, 2019. 9. 18.) https:/...
  • 2019-09-30 / 조회수 1674
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 북미 동항 컨테이너 물동량, 중국 발 화물의 지속적인 감소 추세 속에 한국·베트남 발 화물 대폭 증...
  • ... 만 6,403TEU로 큰 폭으로 증가 - 5위 싱가포르는 35% 증가한 6만 8,798TEU, 9위 태국은 24% 증가한 3만 7,270TEU, 말레이시아도 12% 증가한 2만 ...
  • 2019-09-29 / 조회수 2619
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 2019년 상반기, 흑해 지역 컨테이너 처리량 전년대비 8.5% 증가
  • ... 전년대비 33.1%로 큰 폭의 증가율을 나타냈음 - 터미널별 순위를 살펴보면 2019년 상반기 약간의 순위 변동이 나타났음 - DPW(콘스탄차, 루미니아)는 여전히 1위를 차지하...
  • 2019-09-27 / 조회수 2078
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] MGO 11월 이후 수요 급증 전망. 아시아 정유업계에 Rebalance 효과 발생
  • ... 터는 "IMO 규제로 큰 변화가 예상되는 정유시장은 바로 아시아이다"라고 발언했습니다. 아시아 선박연료유 시장에 IMO 규제는 긍정적 효과를 줄 수 있다. 현재...
  • 2019-09-11 / 조회수 3326
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • COSCO 쉬핑 VLCC 운항 POOL 결성. 자국선박 원유 수송의 국유국운(国油国運) 정책 ...
  • ... 1,953억 원)으로 큰 폭 증가했습니다. https://secure.marinavi.com/news/file/FileNumber/111844 일본해사신문 9월 4일 제1면
  • 2019-09-03 / 조회수 2160
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • Great Garbage Patch에서의 수영
  • ... 그리고 추적 장치로 큰 잔해에 태그를 달았다. 천연 의류 제조업체 쇄빙선이 후원하는 현재 수영은 Lecomte이 1998년에 대서양을 가로 지르는 수영, 2008년에 서태평양에서 1,500nm 수영과는 달리, 해양의 플라스틱 오염 문제에 주목하다는 점에서 의미가 ...
  • 2019-08-31 / 조회수 1571
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 중국, 사우디아라비아 새우 수입 금지 조치 내려
  • ... 는 중국에서 3번째로 큰 새우 공급국가였습니다. 그러나 지난 8월 2일, 중국은 사우디아라비아에서의 새우 수입을 일시적으로 금지했습니다. 이 조치에 따라 사우디아라비아의 최대 새우 양식업체인 NAQUA(National Aquaculture Group)가 큰 타격을 받게 되었고, 아직까지 금지 해제 날짜는 밝히지 않으면서 금...
  • 2019-08-29 / 조회수 2441
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 미 플로리다 아쿠아리움, 미국의 대보초를 구할 과학적 돌파구 마련
  • ... 서 세계에서 세번째로 큰 산호초이며 플로리다 키 연안에 인접한 미국의 대보초 관리에 광범위한 영향을 미칠 수 있을 것으로 예상되고 있다. https://edition.cnn.c...
  • 2019-08-23 / 조회수 1989
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  • [해양 > 해양관광·문화연구실]
  • 상하이, 크루즈관광 시범구역 조성 예정
  • ... 지역에 이어 세번째로 큰 시장이다. 아시아지역에서 운항 중인 크루즈선은 중국, 홍콩, 대만에서 운항 중인 선박이 50 퍼센트 이상을 차지한다. https://www.maritime-executive.com/article/shanghai-to-establish-cru...
  • 2019-08-19 / 조회수 2011
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 전쟁 보험료 급등으로 인한 VLCC 노령선의 배선 증가 움직임
  • ... 보험료율이 0.5%로 큰 폭 상승했습니다. 5·6월 호르무즈 해협 주변에서 유조선 공격 사건이 발생하기 전까지는 0.025%였지만, 사건 이후 10배인 0.25%로 급등했으며, 이후 추가 상승해 0.5%의 2배(사건 이전보다 20배)까지 증가한 것입니다. 전쟁보험은 석유회사 등 화주(용선자)가 부담하는 경우가 일반적입니다...
  • 2019-08-06 / 조회수 2235

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