해양수산해외산업정보포털

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  • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 미국 수산물 외식업체, 중국시장 진출 확대
  • ... 국 시장을 겨냥한 마케팅 활동 및 진출 지역 선정을 위해 노력 중임 https://www.undercurrentnews.com/2019/08/22/red-lobster-has-aggressive-growth-plans-for-china/
  • 2019-11-07 / 조회수 1559
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] SOx 규제로 인한 철강 화주 업체 비용 증가분은 톤 당 약 1만...
  • ... 격 상승으로 인한 마진 축소"입니다. 선사들이 제시하는 운임이 연료유 가격 상승으로 인상이 불가피한데, 일본제철은 화주도 일정 부분을 분담해 사회적 책임을 분담해야 한다는 인식을 가지고 있습니다. 　 전술한 바와 같이 동 보고서에 따르면 2020년 1월 이후 SOx 규제로 인해 철강 품목 기준 톤 당 1,000엔...
  • 2019-11-07 / 조회수 4141
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 소비스(Sobeys), 스마트 쇼핑 카트 시험 운행
  • ... 캐나다의 주요 슈퍼마켓 체인인 소비스(Sobeys)는 쇼핑객들과 소통하는 스마트 쇼핑 카트인 ‘소비스 스마트 카트(Sobeys Smart Cart)'를 도입하여, 10월 말부터 온타리오 주 오크빌의 글렌 애비(Glen Abbey) 매장에서 시험운행을 시작했습니다. 미국 소프트웨어 개발사인 케이퍼(Caper)社에...
  • 2019-11-07 / 조회수 2105
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] V 그룹 스크러버 사용법 숙지에 만전을 기해야 함 등을 제언
  • ... 어 매니저, 카빌·마두·나일 과장이 light ship 등 친환경 선박에 대한 등급 설정 방법에 대해 강연했습니다. 나일 과장은 대기업 화주들을 중심으로 온실가스 배출 효율이 낮은 선박을 이용하지 않고 있으며, 환경오염물질 배출량이 높은 선박들은 서서히 마켓에서 배제되어 갈 수 있다고 전망했습니다. 연이어 V그룹의 시니...
  • 2019-11-06 / 조회수 3729
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] 일본 해운선사의 대응 동향은. 3개사 스크러버 총 210척 등
  • ... 의 80%를 미리 마련했습니다. MOL도 내년 3월말까지 필요량의 70%를 사전 계약 형태로 확보하고, 나머지 물량은 스포트 계약 등으로 조달할 방침입니다. K-Line은 "선행 조달을 진행하여 주요 항만에서 일정 비율을 확보하고, 연말에 걸쳐 한층 더 확보를 진행하고자 한다"며 "복수의 선종...
  • 2019-11-05 / 조회수 3029
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • BIMCO, 국제세미나에서 SOx 규제 대응 저유황유의 품질 스펙 명확화 촉구
  • ... SOx 규제를 테마로 하는 ‘전술한 2020 Sulpher Cap Seminar’를 개최했습니다. 강연한 BIMCO의 라스·로버트·페더슨 부총장은 각 선사들이 사용하는 규제 적합유의 성상에 차이가 발생할 우려가 높다는 점을 지적했습니다. 각 선사나 해당 선박이 사용하는 저유황유의 동점도나 밀도 등의 스펙이 상이해 혼란이...
  • 2019-11-04 / 조회수 3442
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 북미 동항(아시아발 북미착) 항로에서의 확연한 물동량 감소. 미중 무역갈등의 영향 확대
  • ... national의 마케팅 담당 부사장은 지적했습니다. 　 "수요가 큰 폭 감소하고 있다. 해운관계자들 중 현장에서 근무하는 외항상선 관계자들을 제외하고 얼마나 큰 폭 수요가 감소했는지 체감하지 못하고 있다",...
  • 2019-11-04 / 조회수 3057
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ONE 4-9월 누계 세후이익 1.26억 달러(원화 약 1,260억 원). 비용 관리 효과 발휘
  • ... ,200만 달러의 마이너스 요인이 발생했지만, 가변비 감축으로 6,000만 달러, 연료 가격 하락으로 1,500만 달러 등 이익요인이 이를 상쇄했습니다. 2019년 4-9월기의 컨테이너 수송량은 북미착이 전년 동기 대비 12% 늘어난 144만 2,000TEU, 유럽착이 전년 동기 대비 20% 늘어난 94만 7,000TEU...
  • 2019-11-01 / 조회수 2350
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 러시아, 국가 수산물 브랜드 만든다!
  • ... 들이 시장 조사나 마케팅에 돈을 쓸 필요가 없을 것이며 박람회, 전시회, 축제 및 기타 행사 개최에 중점을 두어 마케팅을 할 예정이라고 합니다. https://www.seafoodnews.com/SearchStory/bXnCZCL0I6NyRz4--KMJ07JPp069U5OSwjeq7--XLnzjP__GM5ubD--omg=...
  • 2019-11-01 / 조회수 1676
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ UNCTAD, 세계무역시장 new normal로 진입 (4)
  • ... 움에 처했는데, 아마도 18,000 teu를 초과하는 초대형 컨테이너선이 이 무역에 모두 투입되었기 때문일 것이다. 컨테이너 비용의 변동은 2013년 첫 대형 선박의 인도일 이전이다. 2010년 아시아로부터 유럽으로 가는 a20ft 컨테이너는 teu당 1,789달러였...
  • 2019-11-01 / 조회수 4427

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