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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 마이애미항, 대형선 입항 안전강화를 위한 새로운 툴(tool) 개발
  • ... 확장 개통된 파나마 운하를 통과해 마이애미 항구에 입항하는 대형 선박들의 안전 향상을 위한 의사결정 지원 시스템을 마련했다. 이 시스템은 선박 사고를 50%이상 줄이고, 선박 ...
  • 2018-04-30 / 조회수 1376
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  • [수산 > 국제수산연구실]
  • 아일랜드, 심해어류 70% 이상에서 플라스틱 발견돼
  • ... 생 용품에 함유된 마이크로비즈 등이 있다. 이들은 낮은 밀도로 인해 대부분 해수면에 떠 있다. 이전 연구에 따르면 동물성 플랑크톤부터 어류에 이르기까지 수많은 해양 동물이 미세플라스틱을 섭취할 수 있으며, 이는 체내 물리적 손상, 장 내 염증, 먹이 섭취 감소 및...
  • 2018-04-30 / 조회수 1723
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • ◎NWSA(Northwest Seaport Alliance), 트럼프 정부의 관세부과에 대한 우려 제기
  • ... - 타코마항과 시애틀항의 합작 투자로 결성된 Northwest Seaport Alliance는 수입 철강 및 알루미늄에 대한 트럼프 정부의 새로운 관세가 워싱턴 주에 경제적으로 ...
  • 2018-04-30 / 조회수 1115
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • [유럽 연합 집행위원회, 선박의 표면 마찰저항을 저감을 위한 AIRCOAT 기술 개발 착수]
  • ... 근, 선박의 표면 마찰저항을 저감하기 위한 생체모방 표면코팅 기술(biomimetic hull coating) 개발 프로젝트에 대한 지원을 승인하였다. 이번 결정에 따라서 유럽연...
  • 2018-04-30 / 조회수 921
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • ◎ 파나마 운하, 브라질 곡물물동량 선적 증가 모색
  • ... - 파나마 운하 당국은 북부 브라질에서 태평양 항만까지 운하를 통해 더 많은 곡물물동량은 집하 시키는 방안을 모색하고 있음 - 이를 위해 파나마 운하 당국은 브라질 쿠이 아바 (Cuiaba) 지역에있는 마토 그로소 (Mato 대두 및 옥수수 생산자 협회(Aprosoja)와 공동 마케팅 및 홍보 활동을 시작하기 위한 MOU...
  • 2018-04-30 / 조회수 937
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • ❍ 세계 상위 28개 항만, 친환경 선박(Green Ship)에 대한 인센티브 제공
  • ... 공하고 있으며 파나마 운하 당국은 친환경 선박에 대해 우선적으로 슬롯을 할당하는 방법을 적용하고 있음 - 또한, 스페인은 항만에서 제공되는 예인 서비스에 대한 입찰 및 라이센스 ...
  • 2018-04-30 / 조회수 1541
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • [IMO가 최근 결의한 온실가스 저감 초기전략의 의미]
  • ... 화석연료의 사용을 마감하고, 국제해운에서 발생하는 온실가스를 본격적으로 감축하겠다는 분명한 의지를 보여준 것으로 볼 수 있다. 배출 감축을 위한 단기조치 등 향후 5년 안에 초기전략의 구체적인 내용을 확정하여 2023년 개정된 초기전략을 도출하게된다. https:/...
  • 2018-04-30 / 조회수 1123
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 디지털시대의 미국 해사전략 변화 필요성
  • ... 새로운 해사전략을 마련해야 한다는 것이다. https://www.maritime-executive.com/editorials/american-maritime-strategy-in-a-digital-age#gs.Vb7jcZ8
  • 2018-04-30 / 조회수 778
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 인간에 의해 발생한 7가지 자연재해
  • ... 3. 1954년 마이크로네시아 마샬 군도에서의 핵실험과 1986년 체르노빌 원전사고 등의 핵 재해 4. 걸프만 전쟁 당시 10개월 동안 꺼지지 않았던 쿠웨이트 유정의 화재 5. 2005년 중국 길림성에서의 석유화학공장 폭발 6. 1984년 인도 보팔에서의 유니온 카...
  • 2018-04-30 / 조회수 2051
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • ◎ 유럽-ESCA간 컨테이너물동량 3년 연속 감소 끝에 회복세로전환
  • ... 동안의 감소세를 마감하고 회복세로 전환되었음 - 남미동안향 교역량(’17년도)은 전년동기대비 12%증가한 85만TEU를 기록하였음 - 수출 지역별로 보면 지중해 연안의 시장 성장률은 15%로(25만TEU) 가장 높았으며 북유럽에서 남미동안으로 향하는 수출 물동량은 전년동기대비 11% 증가한 60만TEU를 기록함 http...
  • 2018-04-30 / 조회수 940

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