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- [해양 > 해양환경·기후연구실]
- 환경운동가들, 영국의 환경정책의 실패 위험성을 경고하다.
- ... 확장이 영국의 탄소배출 및 대기오염에 영향을 미칠 것이라는 커다란 우려에도 불구하고, 지난 6월 25일(월) 영국 하원에서 히드로 공항 확장계획은 압도적인 지지를 받았다. 같은 ...
- 2018-07-10 / 조회수 1793
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- [해양 > 해양환경·기후연구실]
- 뉴질랜드 정부, 2050년까지 제로 탄소배출을 목표로 정하다.
- ... 부터 발생하는 탄소배출을 제로로 한다는 공통의 목표와 비전을 달성하고 농업 부문과 뉴질랜드의 최선의 이익에 부합하는 결과를 달성하기 위해 건설적으로 협력해야 한다는 점에 입장을 ...
- 2018-07-10 / 조회수 1085
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- [해양 > 해양환경·기후연구실]
- 기후변화에 대한 가장 좋은 보험은 탄소제로 배당정책이다 !
- ... 하기 위해 필요한 배출감소를 동기화하는 속도로 수수료를 인상하는 방안이다. 또한, ③ 징수한 수수료의 100%를 매달 배당금으로 환산함으로써 탄소 수수료와 관련하여 증가하는 에너...
- 2018-07-10 / 조회수 1770
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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- NYK 나이토 타다아키 CEO 인터뷰, ONE 출범 등 2018년 상반기를 소회하면
- ... 는 선박의 CO2 배출 삭감이다. 국제기구의 별도 룰이 없더라도 CO2 배출은 선박으로 인한 환경오염의 주원인이기 때문에 SOx 이외의 환경오염 물질 배출 저감 노력도 지속적으로...
- 2018-06-29 / 조회수 2434
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- [해양 > 혁신성장연구실]
- 영국, 조류 및 파력발전으로 2만 2,600개 일자리 창출 가능
- ... 파력발전의 CO2 배출량 감축효과에 대해 분석하였고 그 결과 2030년 이후 연간 1MtCO2를 감축할 수 있으며, 2040년 이후로는 4MtCO2를 감축할 수 있다고 밝혔다. ...
- 2018-06-28 / 조회수 1452
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- [해양 > 경제산업연구실]
- “스웨덴 스테나라인, 선박 연료소비 절감을 위해 AI 기술 접목 시도”
- ... 운항에서 발생하는 배출량을 줄이는 데 많은 관심을 나타냈다. Stena Line은 2017년 연례보고서를 통해 UN의 지속가능한 발전 계획을 준수하면서 선박 황산화물 배출량을 1...
- 2018-06-27 / 조회수 920
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