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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 외항선의 선박평형수 배출로 인한 외부 생물종의 유입으로 환경 생태계의 교란 및 파괴에 대한 우려...
  • ... 항선의 선박평형수 배출로 인한 외부 생물종의 유입으로 환경 생태계의 교란 및 파괴에 대한 우려가 증가하고 있으며, 정부 차원에서도 이에 대한 대책을 강구하고 있다. 국제해사기구(...
  • 2017-06-30 / 조회수 1071
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 국제해사기구(IMO)가 황산화물 배출 저감을 위하여 연료유의 황함량을 기존 3.5%에서 0.5%로 강화하...
  • ... MO)가 황산화물 배출 저감을 위하여 연료유의 황함량을 기존 3.5%에서 0.5%로 강화하고 이를 2020년 1월부터 전격적으로 실시하기로 함에 따라서, 전세계 주요항만들은 LN...
  • 2017-06-30 / 조회수 1012
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 해운업계는 세계 운송, 물류의 대부분을 차지하면서도, 오랜 시간 동안 오염물질 및 온실가스 배출 ...
  • ... 물질 및 온실가스 배출 관리의 사각지대로 남아있었다. 최근 이러한 인식에서, 해운업계의 보다 적극적인 환경개선 노력을 요구하는 목소리가 증가하고 있다. 국제에너지기구(IEA)는 ...
  • 2017-06-30 / 조회수 883
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 2017년 2월 유럽연합의회는 표결을 통하여, 2021년까지 국제해사기구(IMO)가 상응하는 전세계적 조치...
  • ... 해운분야는 유럽 배출권거래제(EU-ETS)에 포함되는 것으로 결정한 바 있다. 이에 유럽의 관련 기구 및 협의체들은 우려를 표명하고 있다. 특히, 유럽선주협회(ECSA)는 해운...
  • 2017-06-30 / 조회수 1514
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 바이오 LNG가 운송을위한 새로운 연료가 될 수 있습니까?
  • ... 급격한 이산화탄소 배출량 감소가 기대되는 바이오 LNG는 해운 부문의 기후 목표를 달성하는 데 도움이 될 수 있다. 해운부문에서 LNG를 수송용 연료로 채택하는 것은 지난 몇 ...
  • 2017-06-30 / 조회수 2051
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  • [해양 > 해역환경관리센터]
  • 지구온난화에 따라 해양은 독성화되고 있다.
  • ... 날 발생하는 탄소 배출과 기후 변화 관련 정책 결정이 독성 조류 번식의 확산을 비롯하여 미래의 해양의 운명에 중요한 영향을 미칠 것이라고 말했다. https://www.sciencedaily.com/releases/2017/04/170424153809.htm
  • 2017-06-30 / 조회수 1332
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 미국 트럼프 행정부의 파리협약 탈퇴 결정으로 국제해운업계의 고민이 깊어지고 있다
  • ... 신들의 이산화탄소 배출 감축 할당 수준을 이행해야 하는 어려움에 직면하고 있다. 특히, 파리협약의 대상에서 제외되어 있는 국제해운업계의 경우, 그간 오염물질 배출관리의 사각지대로...
  • 2017-06-30 / 조회수 1237
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 영국의 선박엔진 연료관리 시스템 개발업체(Ibna Zaman of Royston Diesel Power)에서 빅데이터를 이...
  • ... 연료비와 배기가스 배출량에 대한 모니터링, 보고 및 확인에 대해 강제하는 EU MRV(Monitoring, Reporting, Verification) 규정(‘18.1.1 시행 ...
  • 2017-06-30 / 조회수 3135
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  • [해양 > 해역환경관리센터]
  • 기후변화로 멸종위기종인 듀공이 굶고 있다.
  • ... 에 따라 연안으로 배출되는 퇴적물 양이 증가하면서 해수로 투과되는 빛이 감소하게 되었다. 또한 기후 변화로 인해 폭풍이 강해지고 잦아지면서 듀공의 먹이가 되는 바닷말류가 서식하기 어려워 지게 되었다. 멸종위기종인 듀공은 지금 굶고 있다. https://cosmosm...
  • 2017-06-30 / 조회수 1053
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  • [해양 > 해역환경관리센터]
  • 바다 위에는 5조 파운드의 쓰레기가 살고 있다.
  • ... 플라스틱을 해양에 배출하는 것으로 나타났다. 이처럼 플라스틱의 해양 유입은 급속한 경제 발전에 비해 폐기물 관리가 빈약한 아시아에서 발생하지만 이런 문제점을 문서화하고 검증할 자료가 거의 없다. 세계 환경의 날에 시작된 UN 최초 해양 컨퍼런스에서는 플라스틱 오염이 ...
  • 2017-06-30 / 조회수 1072

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