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* 총 103건의 게시물이 있습니다. (3/11 페이지)

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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 유럽집행위원회 연구결과 지중해 ECA 필요성 지지
  • ... 유럽집행위원회(European Commission)가 주도하여 수행한 영향평가에서 지중해의 배출규제해역(ECA) 도입이 상당한 사회 및 경제적 이익을 가져올 것이라고 결론지었다. 지난해 12월부터 발표된 3번째 연구결과로써 ECA 지정에 따른 대기질에 대한 조사와 인...
  • 2019-03-31 / 조회수 1693
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx규제] 초대형 유조선을 규제적합유를 해상 비축하는 스토리지(storage)로 활용하는 사례 등장
  • ... 대형 유조선(Very Large Crude Carrier; VLCC)을 해상 대기시키고, 동 선박에 황성분 농도 0.5%이하의 저황유를 해상 비축하는 움직임이 발생하고 있습니다. 이러한 동향은 2020년부터 발효되는 IMO의 ...
  • 2019-03-18 / 조회수 1634
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 씨/엘엔지(SEA/LNG) 켈러회장은 경제성을 평가하여 LNG연료선을 "장기적 투자대상으로" 선...
  • ... 온실가스(GHG) 배출 규제도 강화되는 가운데 수소와 연료전지 등 새로운 연료에 대한 기대감도 높아지고 있음. 신기술의 실용화에는 시간이 걸린다는 단점이 있음. 그러나 LNG는 ...
  • 2019-03-01 / 조회수 1884
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • SOx 규제 대응을 위한 LNG 추진선. 스크러버, 저유황유 등을 제치고 제1옵션이 될 가능성은
  • ... Gas; GHG) 배출 규제도 강화되는 가운데 수소연료 등 신연료에 대한 기대감이 높아지고 있습니다. 그런데 신기술의 실용화에는 아무래도 시간이 걸립니다. 따라서 수소연료, 전기연료 등 환경저감을 완벽하게 제어하는 연료가 보급...
  • 2019-02-11 / 조회수 2996
• • [해양 > 연구기획협력실]
  • KMI 동향분석 제107호
  • ... KMI 동향분석 제107호 「2020년 황산화물 규제 시행 대비 해운부문 체계적 대응 필요」를 소개합니다. 국제해사기구(IMO)는 2020년 1월 1일부터 전 세계 모든 해역을 지나는 선박을 대상으로 연료유의 황 함유량을 현행 3.5%에서 0.5%로 강화하는 규제를 시행하기로 결정했습니다. 국·내외 대형 선사들은 각자가 ...
  • 2019-02-11 / 조회수 1191
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • ONE, 중국 수출입화물에 대한 유류할증료 부과
  • ... ∘ 일본 해운사인 ONE은 중국 컨테이너 화물에 대해 1TEU당 15달러의 유류할증료를 부과하기로 결정함. 이는 2019년부터 실시하고 있는 중국 항만의 배출규제해역(ECA) 시행으로 인한 저유황유 사용에 따른 조치임 ∘ 우선 상하이, 닝보, 난징항을 통해 수출되는 ...
  • 2019-01-31 / 조회수 1324
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 오픈식 스크래버지역 규제확대, 중동의 후자이라항도 도입(15)
  • ... 20년부터 SOx 배출 규제를 시작한 뒤 선박은 적합연료를 사용해야 함. 아랍에미리트(UAE)의 후자이라 항만 당국의 타마·마스우드청장은 22 일자로 해운․석유 업계 관계자에게 ...
  • 2019-01-24 / 조회수 3561
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 오픈 루프식 스크러버 설치선박 푸자이라항 등 입항 금지. 스크러버 설치 선사에 이중고 발생 우려
  • ... 오픈 루프식 SOx 스크러버(배기가스 정화장치) 사용을 금지하는 지역규제 움직임이 확산되고 있습니다. 작년 11-12월 싱가포르, 중국 정부의 발표에 이어 중동 아랍에미리트 연합국(United Arab Emirates; UAE...
  • 2019-01-24 / 조회수 15539
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  • [항만 > 스마트항만연구실]
  • 노르웨이, 황산화물 배출규제 위반 선박에 벌금 부과
  • ... 노르웨이해양당국(Norwegian Maritime Authority, NMA)은 황산화물 배출규제 위반 선박에 대해 2017년 2건, 2018년 5건에 대해 벌금을 부과했습니다. 2018년 NMA가 부과한 벌금은 2만9천달러에서 7만달러 수준이었다. NMA는 2018...
  • 2019-01-23 / 조회수 3366
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 중국이 선박 배기가스 규제 강화~ECA를 중국 해안 전역으로 확대
  • ... 터의 대기오염물질 배출 규제를 단계적으로 강화할 방침을 세웠음 - 2018년 1월부터 ECA 항만 내에 정박할 시의 저유황유 사용을 의무화하고, 동년 10월부터 상해와 절강성, ...
  • 2018-12-31 / 조회수 1689

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