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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • □ 선박연료의 LNG 전환, 예상보다 늦어질 듯...
  • ... □ 선박연료의 LNG 전환, 예상보다 늦어질 듯... • DNV GL은 낮은 원유가격과 LNG 벙커링 시설 개발의 지연으로 친환경･지속가능한 선박연료의 LNG 전환이 지연되고 있다고 밝힘 - 2012년 DNV GL은 2020년까지 전세계 1,000척의 LNG 추진선이...
  • 2017-11-27 / 조회수 1343
• • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • LNG 벙커링에 관한 일본ㆍ싱가포르 공동조사 개시
  • ... LNG 벙커링에 관한 일본ㆍ싱가포르 공동조사 개시 세계 최대 LNG 수입국인 일본과 세계 최대 벙커링 항만인 싱가포르가 LNG 벙커링 네트워크 강화를 목적으로 양국의 LNG 벙커링 인프라와 항만당국으로서 고려해야 할 과제 등에 대한 공동 조사를 개시하게 되었다. 검토에 있어서 양국의 항만당국 및 일본 3대 선사와의 Wor...
  • 2017-08-30 / 조회수 667
• • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 영국의 사우스후크(South Hook) 터미널은 다음달 7월에 최초의 액화천연가스(LNG) 물량을 받기로 예약했다.
  • ... 영국의 사우스후크(South Hook) 터미널은 다음달 7월에 최초의 액화천연가스(LNG) 물량을 받기로 예약했다. 밀포드헤이븐 항만공사(Milford Haven Port Authority) 자료에 따르면, 266,000cbm...
  • 2017-06-30 / 조회수 718
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 국제해사기구(IMO)의 국제 통항 선박의 연료유 홤함량 제한 규정이 2020년부터 시행 됨에 따라서, 각...
  • ... 국제해사기구(IMO)의 국제 통항 선박의 연료유 홤함량 제한 규정이 2020년부터 시행 됨에 따라서, 각 해운업체들은 저황유로 연료유를 교체하거나, 배기가스에서 황산화물을 제거하...
  • 2017-06-30 / 조회수 1112
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 국제해사기구(IMO)가 황산화물 배출 저감을 위하여 연료유의 황함량을 기존 3.5%에서 0.5%로 강화하...
  • ... 국제해사기구(IMO)가 황산화물 배출 저감을 위하여 연료유의 황함량을 기존 3.5%에서 0.5%로 강화하고 이를 2020년 1월부터 전격적으로 실시하기로 함에 따라서, 전세계 주...
  • 2017-06-30 / 조회수 991
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • 싱가포르와 일본, 항만부문(개발계획, 운영 및 기술개발)에서 공동협력 강화
  • ... 싱가포르와 일본, 항만부문(개발계획, 운영 및 기술개발)에서 공동협력 강화 싱가포르와 일본 국토교통성은 항만개발계획 및 운영, 항만기술개발 등 항만부문에서 양해각서를 체결하여 신기술의 출현, 디지털경제의 대두 및 세계무역의 변화 등에 대처하기 위한 것으로 파악되고 있음. 주요 내용으로는 싱가포르와 일본에서 번갈아 개최되는...
  • 2017-04-04 / 조회수 1867
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  • [해양 > 해양수산통계센터]
  • “싱가포르항 입항 컨테이너선 평균선형 대형화 추세...”
  • ... “싱가포르항 입항 컨테이너선 평균선형 대형화 추세...” 세계 2위의 컨테이너처리항만이며, 세계 3대 벙커링 항만 중 한 곳인 싱가포르항의 2016년 해상 물동량은 5억 9,3...
  • 2017-03-29 / 조회수 2061