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* 총 85건의 게시물이 있습니다. (5/9 페이지)

• • [수산 > 수산업관측센터]
  • 일본 소형선박 승선원 구명조끼 착용, 2018년 2월부터 의무화
  • ... 교통성에 따르면 일본 주변에서 발생한 소형선박 전복사고로 매년 약 80명의 사망자가 발생하고 있다. 현재 구명조끼 착용률은 30% 전후로 낮지만, 앞으로는 높아질 것으로 보고 있다. 이와 더불어 구명조끼 착용 의무화로 전복사고 시 생존율을 2배가량 높일 수 있을 것으로 내다보고 있다. http://suisan.jp/ar...
  • 2018-01-12 / 조회수 1271
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 일본 크루즈 업계의 회고와 전망 / 2018년도 일본 크루즈 입항 실적은 중국 정부의 정치적 결정에 큰 영향을 받을 것으로 예상
  • ... 망이다. 본고는 일본 주변을 둘러싼 올해 아시아 크루즈 업계를 돌아보고 2018년 동향 등을 전망했다. 그간 일본의 경우 외국적 크루즈 선은 하카타, 나가사키, 오키나와 지역의 기항이 두드러지면서 이들 지역에 가까운 가고시마,...
  • 2017-12-27 / 조회수 2674
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  • [수산 > 수산업관측센터]
  • 일본수산청 주변수역 자원평가 결과, 절반 가량이 낮은 수준
  • ... -2017년 일본 주변수역 자원평가 결과에 따르면 48개 어종(78계군) 중 전갱이 태평양계군을 포함한 47%가 낮은 자원수준을, 높은 자원수준을 보이는 것은 13개 계군(1...
  • 2017-11-20 / 조회수 1127
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  • [수산 > 수산정책연구실]
  • 일본 주변 수역 전갱이 태평양계군 등 47%가 저위수준(37계군)
  • ... 일본 주변 수역 전갱이 태평양계군 등 47%가 저위수준(37계군) 지난 17일 일본 수산청이 발표한 2017년 일본 주변 수역의 수산자원 평가에 의하면, 평가를 완료한 48개 어...
  • 2017-11-20 / 조회수 1115
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [마리나비 창간 75주년 기념 특집] ② 유럽과 일본의 해사 클러스터가 그리는 선박의 가까운 미래 / "무인화"와 "에너지 ...
  • ... YK뿐만 아니라 일본 주요 선사들은 조선소, 선박용품 메이커, 연구기관들과의 협력하에 선박 IoT 분야에서 이노베이션 창출을 도모하고 있다. NYK는 본선의 운항 상태나 연비, 기기 상태 등의 각종 데이터를 선박-육지 사이에서 ...
  • 2017-11-16 / 조회수 2995
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 컨테이너 정기선 업계의 2017년 후반기 이후 전개는 / “실적 회복 기조는 유지하겠지만, 시황은 올 초 예상 보다는 다소 후퇴할 것”이라...
  • ... 습니다. 이처럼 일본 주요 3개 선사 모두 하반기(2017년 7월 이후) 실적이 부진한데, 이는 3분기 이후 컨테이너 시황이 악화된 것이 원인입니다. 한편 2017년 연초에 각사가 전망한 예상 실적 대비하여서는 NYK는 85억...
  • 2017-11-06 / 조회수 1481
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  • [수산 > 수산업관측센터]
  • [일본의 수산정책, 과학적 관리 급선무]
  • ... 심포지엄’에서 일본 주변 해역의 수산 자원은 "가능성은 있다"고 말하면서도 전반적인 감소세가 지속되고 있는 현실을 지적했음 - 오징어, 고등어, 꽁치 등의 어획량이 감소하고 있으며, 자원의 감소를 회복시키는 것이 주요 정책 과제라고 설명했음 - 특...
  • 2017-10-30 / 조회수 1433
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [크루즈 관광객 확대를 위한 해외사례] ① 대만 : 아시아 승객들에 포커싱한 PR 확대, 민관 협력의 크루즈산업 진흥 협의회 발족, 글로벌 ...
  • ... Maru」 등 일본 주요 선사들이 대부분 국적크루즈를 직접 보유하여 운영하고 있으며, 중국도 정부 차원에서 중장기적으로 국적크루즈 선박을 운영할 계획을 발표한 것 등과 대조되는 움직임이다. 또한 대만은 크루즈 산업의 지속가능...
  • 2017-10-28 / 조회수 2030
• • [수산 > 수산업관측센터]
  • 일본 큐슈지역 2018년산 김 채묘, 작년보다 4일 늦은 10월 21일 일제히 시작
  • ... 일제히 시작 일본 주요 김 산지인 후쿠오카, 사가현 아리아케지역의 2018년산 김 채묘는 작년보다 4일 늦은 10월 21일 일제히 시작되었다. 일본 제일의 김 생산량을 자랑하는 동 지역에서는 이른 아침부터 2018년산 김 채묘를 위해 약 820척의 선박들이 출항했다. 김 양식장에 빨간색 혹은 녹색 김망을 시설했다. ...
  • 2017-10-24 / 조회수 1445
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [붉은독개미 관련 과거 기사 ①] 일본의 히아리(붉은독개미) 대책 / 민관제휴, 하드웨어 측면에서도 대응
  • ... 습니다. 그 뒤 일본 주요 항만에서 확인이 잇따랐습니다. 지금까지 도쿄, 요코하마, 나고야, 오사카 등 주요 항구를 중심으로 개체가 확인됐으며, 하카타항에서는 항만근로자가 히아리에 손목을 몇 군데 물려서 국내 첫 인적 피해가 발...
  • 2017-10-03 / 조회수 1919