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* 총 1022건의 게시물이 있습니다. (45/103 페이지)

• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 한국 조선업체 1-3월 수주 전년 동기 대비 50% 감소. 수주선종은 유조선 위주
  • ... 대우조선해양의 1분기(1-3월) 선박 수주액은 전년 동기 대비 50% 수준으로 감소했습니다. 한국 조선업체들의 올해 수주 선종은 2018년 큰 폭의 수주를 기록한 LNG 운반선에서 석유제품 운반선(케미컬 운반선 포함) 등 유조선 위주여서, 한국 조선업체들의 주력 수주 선종이 재편된 것이 아니냐는 분석이 있습니다. 작년...
  • 2019-04-18 / 조회수 2200
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] 저유황유와 C중유 간 가격차이 급격히 확대. 저유황유 거래시장은 투기판으로 전락 우려.
  • ... 전환이 시작되는 2분기 이후에 가격 차이는 더욱 확대될 것으로 예상되고 있습니다. IMO의 SOx 규제는 2020년 1월부터 전 세계 해역의 선박 연료중 황 함유량을 0.5% 이하로 규제합니다. 현행 3.5% 이하에서 대폭 강...
  • 2019-04-09 / 조회수 3356
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 크루즈 수주 잔량 역대 최다 121척. 이 중 20% 이상이 LNG 추진선으로 규제 대응을 착실히 진행 중
  • ... 019년 19척(1분기 기인도분 제외) 등의 순입니다. 현 시점에서 가장 느린 인도 안건은 미국 Norwegian Cruise Line Holdings(NCLH)와 Viking...
  • 2019-04-07 / 조회수 3240
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • DHL LNG 추진 컨테이너 운송용 트럭 시험운용. 화주는...
  • ... 다. 2018년 2분기부터 EU 역내 장거리 수송용으로 LNG 추진 트럭 4대를 독일 아디다스 스포츠화의 수송에 활용한바 있습니다. LNG 추진 트럭을 메가 트레일러와 조합해 사용할 수 있게 됨에 따라 DHL Freight는 BMW 공장용 자동차 부품의 수송시 ST...
  • 2019-04-02 / 조회수 1829
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 케이프사이즈 시황 3년만에 4천 달러 이하 기록. VALE의 잇따른 설비 고장으로 인한 시장심리 악화 등이 원인
  • ... 케이프사이즈의 손익분기점은 데일리 2만 달러 수준으로, 현재의 용선료는 운항비용에도 못미치는 가격입니다. 3월 중순 일시적인 반등세가 나타나 바닥 시세를 다지고 상승하는 것 같았지만 다시 하락 추이를 나타내고 있습니다. 유럽계...
  • 2019-03-29 / 조회수 1556
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  • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 중국 다랑어 수출량, 미국의 고관세 정책에도 불구하고 10만 톤 상회
  • ... 과로 인하여 3/4분기 중국의 對미국 다랑어 제품 수출량은 전년 동기 대비 20% 감소한 5,621톤에 그쳤음 - 이에 따라 2018년 중국의 다랑어 제품 수출은 전년 대비 1...
  • 2019-03-29 / 조회수 1361
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 아태지역 해상풍력 시장, 향후 10년간 연평균 12.2% 성장 전망
  • ... 다룬 2019년 1분기 보고서에 따르면, 유럽에서는 경매 방식의 도입이 매년 연평균 20GW에 달하는 새로운 수준의 설비 용량을 지원하고 있다. WoodMac은 유럽 전역에서 상...
  • 2019-03-24 / 조회수 1818
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 머스크, 금융리스를 통한 컨테이너 13척 확보
  • ... 으로 2020년 4분기부터 인도될 예정임 ∘ 1척당 선박 가격은 2,700~2,800만 달러로 알려졌으며 머스크 자회사인 씨랜드(Sealand)에서 운영할 예정임. 씨랜드에서 현재 20년 이상인 선박이 20척 이상을 운영하고 있어 인도받은 선박은 이들 노후선박을 대체할 것으로 예상됨 https://www.tradewinds...
  • 2019-03-21 / 조회수 978
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  • [수산 > 수산업관측센터]
  • 일본 금년 2/4분기 냉동 새우 도매가격, 보합세 전망
  • ... 이에 따라 2/4분기 냉동새우의 가격은 안정세를 보일 것으로 전망됨 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42580040X10C19A3000000/
  • 2019-03-19 / 조회수 1036
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020년 SOx 규제] 2단계 방식으로 유류할증료를 도입하는 선사-화주 간의 합의 확대
  • ... 간의 운임협상은 1분기 내에 완료되는 경우가 대부분입니다. 2019년도 운임협상에서는 IMO SOx(유황산화물) 규제에 대응한 유류할증료(Bunker Adjustment Factor, BAF) 도입이 최대의 초점이 되고 있는데...
  • 2019-03-19 / 조회수 2662

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