해양수산해외산업정보포털

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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 일본에게 유리해지는 동아시아 해양 구도
  • ... 에 일본으로서는 자신의 대외 군사력 확대를 이룰 수 있는 절묘한 상황이 연출된다고 한다면 너무 음모론에 치우친 시선일까? 출처 : http://www.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20161004018007 http://www.phi...
  • 2017-01-12 / 조회수 3933
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • “미국 ASQ 2017, 제조업자 올해 Supply Chain에 긍정적인 전망”
  • ... 거나 부품 조달 대신 직접 생산의 방법을 택하기도 했다. 68%의 제조업자들은 공급자 선정 시 품질을 가장 우선적으로 고려한다고 응답했다. 제조업자의 59% 자체적인 공급망 리스크관리 프로세스를 보유하고 있고 28%는 그렇지 않은 반면 13%는 확실하지 않다고 응답했다. 매출 부분에 있어 72%의 응답자는 2017년 기...
  • 2017-01-12 / 조회수 3794
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • “DP world, 인도 내륙 물류기지 구축에 10억 달러 투자”
  • ... 밝히지 않았지만 신규 항만 건설 및 기존 항만 개선작업, 내륙물류시설 구축에 분할 될 것이라고 밝혔다. Bin Sulayem는 이러한 투자를 매우 낙관적으로 바라보고 있지만 인도 정부의 심각한 관료주의적 행정절차와 의사결정 방식을 지적했다. 또한 증가하는 물류 수요에 발 빠르게 대응하기 위해 이번 투자에 대해 정부의 신속...
  • 2017-01-12 / 조회수 2770
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • “뉴욕, 해상풍력발전에 주목하다”
  • ... 있다. 세계적으로 신재생 에너지에 대한 관심이 높아지고 있으며 그 중에서도 해상풍력발전에 대한 관심이 주목되고 있다. 자세한 내용은 아래의 링크를 확인하십시오. http://www.maritime-executive.com/article/new-york-focuses-on-wind-power
  • 2017-01-12 / 조회수 3468
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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 동티모르와 호주, 2006년 티모르해 특정해역합의에 관한 조약(CMATS)을 폐기하고 영구적인 해양경계...
  • ... 전에 동티모르가 신청한 잠정조치(가처분) 신청을 받아들여 호주가 절취해 간 문서들을 티모르에게 반환해야 한다는 결정을 2014년 3월에 내렸다. 국제사법재판소가 잠정조치 명령을...
  • 2017-01-12 / 조회수 4050
• • [수산 > 어업자원연구실]
  • 최근 연근해 어업생산량 감소가 수산업계의 주요이슈가 되고 있는 가운데, 어선 척당 어획량도 크게 감소하여 40년 전 수준보다 못한 것으...
  • ... ---- [농축수산신문] 어선 척당 어획량 '40년 전 수준보다 못해' 2017-01-12 14:14 한국해양수산개발원(KMI)에 따르면 지난해 근해어선의 척당 어획량은 264톤 수준으로 1972년 370톤에...
  • 2017-01-12 / 조회수 4323
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  • [항만 > 스마트항만연구실]
  • [MBC newsdesk] '해양수산 과학기술' 어디...
  • ... 만물류기술연구실은 신개념 하역 컨셉을 개발하고 시스템을 실현시켰다. 화물을 배에서 내려 야드에 보관한 뒤 차에 실어 터미널밖으로 내보내는 과정이 모두 자동무인화 시스템으로 진행되며 컨테이너 처리속도가 현재시간당 140개에서 360개로 두배가 빨라진다. -본문 中-
  • 2017-01-12 / 조회수 1618
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  • [해양 > 경제산업연구실]
  • “세계경제포럼 : 환경문제가 글로벌 리스크를 집어삼키다”
  • ... 극복하기 위해서 신속한 조치가 필요하다고 말했다. 또한 파리협정의 신속한 비준은 다른 글로벌 환경문제 해결을 위해 국제사회가 합의를 이룰 수 있다는 희망을 준다고 덧붙였다. 다...
  • 2017-01-12 / 조회수 3464
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 브라질 세계 1위 철광석 생산업체인 VALE社 2017년 1월 중 ‘S11D 광산’ 상업 운용 개시: 다롄항 등...
  • ... 7,500만 톤 신규 증가하게 됩니다. (생산능력 증강: 연간 3억 3,000만 톤 → 4억 500만 톤) 연간 7,500만 톤 증가는 브라질-아시아 극동항로에서 Valema...
  • 2017-01-12 / 조회수 4690
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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • “A New Kind of Maritime Victory Awaits Japan”
  • ... 아시아 지역에서 자신의 리더쉽을 보여줄 수 있는 계기가 될 것이라고 이야기 하고 있다. 국제 소송을 제기하고 여기서 지더라도 전체적으로 일본에게 유리한 구도가 될 수 있다는 필자의 주장은 상당한 설득력이 있다. 국제사회에서 소송은 재판에 회부된 분쟁에 대한 해결...
  • 2017-01-11 / 조회수 3173

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