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  • [해양 > 경제산업연구실]
  • KMI 동향분석 제37호 관련 뉴스입니다
  • ... KMI 동향분석 제37호 관련 뉴스입니다.
  • 2017-07-19 / 조회수 539
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  • [수산 > 양식어업연구실]
  • “중국양식업체 광동 에버그린 그룹, 동물사료생산업체인 알테크와 협력 체계 구축”
  • ... 적인 양식을 위한 실질적인 솔루션을 제공할 수 있을 것이라고 밝혔다. 광동지역은 그동안 중국의 경제적 발전을 수년간 이끌어온 중국 최대 경제 지역이며, 중국의 남쪽문(South ...
  • 2017-07-17 / 조회수 1862
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • 「KMI 동향분석」 제36호 발간
  • ... 레기 저감을 위한 실질적인 행동을 취하고 있습니다. 이번 G20 정상회의에서 나온 실행계획은 7가지 정책 방향과 41개 실천 과제를 제시하고 있으며, 각 회원국들은 2025년까지 해양쓰레기를 줄이고 예방하는 책임을 이행해야 합니다. 이에 따라 우리나라는 해양쓰레기에 대한 엄격한 관리와 효과적인 대응마련이 필요합니다. 이...
  • 2017-07-14 / 조회수 1820
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 제4차 UN BBNJ 준비위원회 회의 개막
  • ... 구성요소를 포함한 실질적인 권고사항(substantive recommendations)은 올해 말 개최될 UN총회에 제출되어 차후 절차(예를 들어, 정부간회의)의 진행여부와 함께 논의될 예정이다. 자세한 사항은: http://enb.iisd.org/oceans/bbn...
  • 2017-07-12 / 조회수 1320
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  • [수산 > 양식어업연구실]
  • 귀어귀촌 박람회를 다녀와서!
  • ... 50명이 참여하여 실질적인 귀어귀촌에 대한 관심이 높아졌음을 알 수 있었다. 하지만 귀어귀촌에 처음 관심을 가지고 방문하여 무엇부터 알아봐야 할지 모르는 사람들을 위해서 각 지역의 귀어귀촌센터에서 이러한 정보의 가이드역할을 해주고 관심 지역으로 연결해 주었면 어땠...
  • 2017-07-07 / 조회수 1044
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 김 원료 가격 상승에 대한 일본업계의 대응 사례”
  • ... 나 규격을 변경해 실질적으로 가격을 인상하는 조치를 취했습니다. 일본 김 업계는 부득이한 이유로 가격을 인상했으나, 이 같은 조치가 소비 위축으로 연계될 가능성도 있는 만큼 이에 대한 대응도 모색하고 있습니다. 웰빙 선호 확대에 대응해 염분 함량을 낮추기도 하고, ...
  • 2017-07-07 / 조회수 1683
• • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 사이버 보안 해양 산업 가이드 라인 발표
  • ... 공격 방지를위한 실질적인 조언을 포함하여 사이버 보안 온보드 선박 지침 2 판을 발행했다. 이 안내서에는 보험 문제 및 네트워크를 효과적으로 분리하는 방법에 대한 정보뿐만 아니라 해안 간 인터페이스 관리에 대한 새로운 실질적인 조언 및 항구 호출 중 및 해안 측면과의 통신시 사이버 보안을 처리하는 방법이 포함되어 있다....
  • 2017-07-06 / 조회수 1436
• • [해양 > 북방극지연구실]
  • [WWF, 북극이사회의 환경보존 성적표 발표]
  • ... 이며, 회원국들의 실질적인 이행에 대해서는 평가하지 않고 있다. 따라서 북극이사회는 생물다양성 보존과 선박청소 등의 분야에서 예상대로 저조한 성적을 받은 반면, 유류유출 대응 관련 국제협력 분야에서는 회원국들의 실제적인 역량이 낮음에도 불구하고 높은 평가를 받았다. 이와 같은 결과에 대해 WWF 관계자는 이번 성적표는...
  • 2017-07-05 / 조회수 1233
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 인도의 상품서비스세(GST) 시행이 수산업에 미칠 영향
  • ... 제대로 아직까지 실질적인 세금 부과를 받은 사례가 없다. 따라서 실질적인 평가는 뚜껑을 열어봐야 아는 상황입니다. 그러나 인도 수산업은 GST 시행으로 인해, 최종 소비재에 대한 세금이 감소했다는 점에서 긍정적인 요소로 작용될 것으로 전망됩니다. 다만, 새로운 ...
  • 2017-07-04 / 조회수 1607
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 한국은 컨테이너 선사가 국제경쟁력을 가질 수 있는 상황인가? 일본 컨테이너 통합 3사의 본부는 싱가포르에 둔다. 이를 분석한 일본 언...
  • ... 설치하는 한편, 실질적인 core 사업 회사는 싱가포르에 두는 다소 충격적인 발표도 있었다. - 또한 사업 회사의 지역 통괄 거점을 홍콩, 싱가포르, 영국(런던), 미국(버지니아주 리치먼드), 브라질(상파울루)의 5곳으로 상정...
  • 2017-06-30 / 조회수 1606

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