해양수산해외산업정보포털

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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 우리나라에서도 멀지 않고 일본 내에서도 가장 인기있는 다이빙 포인트 약 400㎢가 사라질 위기에 처...
  • ... 이른바 “뉴 노멀”에 대한 연구가 필요한 시점입니다. https://www.theguardian.com/world/2017/jan/12/almost-75-of-japans-big...
  • 2017-01-18 / 조회수 2922
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  • [해양 > 해양수산통계센터]
  • “세계 선박 해체량 전년대비 2.4% 증가”
  • ... 산화물 배출량 규제에 대비하기 위한 것으로 분석된다. 우리나라는 2016년(1월~11월) 선박 해체량이 213천GT(44척)로 전년대비 16.8% 증가하였으나, IMO규제에 대비하기에는 미흡한 것으로 판단된다. 그러나 선박평형수 협약의 영향으로 우리나라 조선사의 수...
  • 2017-01-18 / 조회수 4124
• • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • 이산화탄소 방출을 규제하는 새로운 협약
  • ... )하의 항구 터미널에 대한, 가장 적절한 현존하는 방법에 협조하기 위한 양해각서를 체결했다. GLEC은 전 세계적으로 화물과 물류분야가 6% 가량을 차지하고 있는 이산화탄소의 방출을 규제하는 것을 목적으로 한다. GLEC은 현재 GGPCS(Greenhouse Gas Protocol Coporate Standard, 가장 광...
  • 2017-01-18 / 조회수 4369
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  • [해양 > 중국연구센터]
  • 양산항, 하역비 인상 예정
  • ... 이란 수출 및 수입에 대해 머스크에서 새로 발표한 강제성 요구 1월 9일, 머스크에서는 해외자산사무실 OFAC의 규정 및 이란 정부의 법률법규에 의거하여 모든 대 이란 수출/수입 화물은 반드시 관련된 강제성 요구와 부합되어야 한다고 공지했다. 강제성 요구의 내...
  • 2017-01-17 / 조회수 4457
• • [해양 > 중국연구센터]
  • <저장성 녹색 해운·항만 발전 “13·5” 계획> 발표
  • ... 급하여, 운영 선박에 대한 비중을 3%로 제고할 계획이다. 또한 관련 통계에 따르면, 현재 저장성 내하 선박 평균톤수는 269DWT인데 2020년까지 내하 선박 평균톤수를 400DWT로 예전대비 48.7% 증가시키고, 내하 선박 표준화율을 70%까지 제고시킬 방침이다. 저장성 해운항만국 관계자에 따르면, 금번 발표된 ...
  • 2017-01-17 / 조회수 3952
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 2017년에도 다양한 수산물 수출 지원사업이 운영됩니...
  • ... 되면서 가공설비지원에 대한 관심이 높았습니다. 한편, 2017년도에는 국가통합브랜드 K-Fish가 본격적으로 운영되는 가운데, K-Fish 브랜드를 획득한 경우 모든 수출지원사업에서 5~10점의 가산점이 부여되는 만큼 K-Fish 사업에의 참여가 매우 중요할 것으로...
  • 2017-01-17 / 조회수 3272
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 하구는 강과 바다가 만나는 합수의 공간입니다.
  • ... 이즈음에 하구 복원에 대한 고민을 담은 글을 소개합니다.
  • 2017-01-17 / 조회수 1295
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 미국 식품의약국(이하 FDA)는 지난 2016년 11월 '자발적 적격 수입자 프로그램( VQIP, Voluntar...
  • ... Program)'에 대한 최종 가이드 가인을 발표하였습니다. 이는 식품 수입업자들이 생산지부터 제조시설, 운송업체 등의 식품 수입 공급경로의 안전성과 보안을 철저하게 ...
  • 2017-01-17 / 조회수 4673
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  • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 『중국 식품 위생검사 강화에 따른 내수면 활어 소매 유통 위축』
  • ... 확산되었고 먹거리에 대한 소비자들의 불안감이 커졌음 - 주요 항구 도시이자 수산물 생산 및 교역 중심지인 산둥성 지난시에 소재한 화리엔 대형마트는 지난 6개월간 수산물을 판매...
  • 2017-01-17 / 조회수 5194
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  • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 『세제 개편에 따른 중국 수산업계 부담 증가 우려』
  • ... 단행하였음 ◾ 이에 대해 중국 수산업계는 부가가치세의 세금 공제 혜택으로 거래절차가 투명해지고 납세 신고 의무가 강화되어 수산업계 전반의 세금 부담이 커질 것으로 우려하였음 - 또한 산업별로 6~17%의 상이한 부가가치세 세율이 적용되어 업계에 혼란이 예상되고 있는...
  • 2017-01-17 / 조회수 3594

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