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• • [해양 > 중국연구센터]
  • 농업부 해양어업자원 보호 법률 제정, 바다목장 건설
  • ... 업 녹색 행동’현황에 대한 기자회견을 개최했고, 농업부 관계자가 해양 어자원 관리 및 보호, 새로운 휴어제도와 바다목장 건설 추진 등 내용을 소개했다. 해양 어자원 관리 및 보호의 측면에서 ‘어선 수량 및 출력 통제’, ‘총량 관리’ 및 ‘휴어제도’를 중점 추진하고, 정치망(定置網)과 ‘3무어선 “三无”船舶, 선명, ...
  • 2017-05-23 / 조회수 3097
• • [해양 > 중국연구센터]
  • <'13·5' 해양과학기술 혁신 전문계획> 발표
  • ... 전개하여, 해양과학에 대한 인지능력을 현저히 제고한다. 둘째, 심해운반 작업, 해양환경 모니터링, 해양생태복원, 해양 석유·가스 자원 개발, 해양생물자원 개발, 해수담수화 및 해양화학자원 종합이용 등의 핵심기술의 어려움을 극복하며, 해상운반, 정보 획득 및 자원개발의 능력을 현저히 제고한다. 셋째, 해양생태보호,...
  • 2017-05-23 / 조회수 3143
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 중국-캄보디아, 해양관측 스테이션
  • ... , 연안지대와 해양에 대한 종합관리능력을 제고하여 연안지대와 해양의 환경 및 생태시스템에 대한 보호를 강화한다. 또한 양국은 연안지대와 해양자원의 지속가능한 이용에 관해 서로 배우고, 서로의 경험을 참고할 계획이다. ■ 중국-캄보디아 해양에 관한 협력 2012년, 국가해양국은 처음으로 캄보디아 환경부를 방문해서 ...
  • 2017-05-23 / 조회수 1742
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  • [해양 > 중국연구센터]
  • <전국 해양경제발전 '13·5' 계획> 발...
  • ... 해양경제의 국민경제에 대한 기여도를 향상시키는 데 있다. <계획>은 해양경제 발전구조 최적화, 해양산업 구조조정 추진, 해양경제 혁신발전 가속화, 해양생태문명 건설 강화, 해양경제 협력발전 공간 확대 및 해양경제체제 개혁 심화 등의 여섯 가지 측면에서...
  • 2017-05-23 / 조회수 1694
• • [수산 > 어업자원연구실]
  • 전 세계 어분 공급, 단기적으로는 유망해보이지만 장기적 해결책 도출해야..
  • ... 인해 어분과 어유에 대한 수요가 증가했다. Nikolik과 de Jong은 참다랑어, 아마존 종 및 날새기를 포함한 새로운 어종이 이 분야의 미래 수요를 이끌어 낼 것으로 기대하고 있으며, 이는 2020년까지 연평균 복합 성장률이 6%에 이를 것으로 예상된다. "어류 양식 확대 추세로 인해 배합사료에 대한 필요...
  • 2017-05-23 / 조회수 5500
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  • [수산 > 어업자원연구실]
  • 해양관측선, NAFO해역 자원평가 착수
  • ... 어획활동의 자료수집에 대한 요구로부터 비롯되었다. NAFO 과학위원회가 캐나다 그랜드뱅크스 지역의 자원평가를 위해 이번 시기에 획득한 자료를 이용할 계획이다. 자료: http://www.fis.com/fis/worldnews/worldnews.asp?monthyea...
  • 2017-05-23 / 조회수 3189
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  • [수산 > 어업자원연구실]
  • 어류의 미세플라스틱 섭취에 관한 논문, 무효처리
  • ... rd)에 해당 논란에 대한 소송을 제기했다. 올해 4월 21일, 중앙윤리심의위원회는 질의에 대한 불충분한 답변 및 동물 윤리 미승인, 데이터 손실로 인해 보고된 범위까지의 연구진행 및 논문승인을 언급하며 해당 논문 저자에 대해 "과학적 부정 행위에 대한 유죄...
  • 2017-05-23 / 조회수 2480
• • [수산 > 어업자원연구실]
  • 유럽 수산양식 위원회, 어업자원보존을 위한 기술적 조치에 대한 입장 밝혀...
  • ... 위한 기술적 조치에 대한 입장 밝혀... 유럽 ​​수산양식 위원회(European Agriculture and Fisheries Council)는 ‘기술적 조치’로 익숙한 ‘어업자원 보존 및 해양 생태계 보호에 관한 새로운 규제’와 관련하여 유럽연합 집행위원회(EC)의 제안서에 동의하는 입장을 밝혔다. EC 제안서의 ...
  • 2017-05-23 / 조회수 2031
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간해운시장포커스 통권 347호 (2017.05.15.~05.19)
  • ... 이 극심한 공급과잉에 대응하기 위해 1만 TEU급 이상 초대형선박 발주를 자제하였기 때문임. 2016년 이후 1만 TEU급 이상 초대형선박 신조 발주는 5척에 불과한 데, 모두 13,000 TEU급(네오 파나막스급)으로 파나마 운하 확장에 따른 선박대형화에 대응하기 위한 전략적 발주로 판단됨 ▶ 초대형선박의 발주자제에도 ...
  • 2017-05-23 / 조회수 1978
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간해운시장포커스 통권 347호 (2017.05.15.~05....
  • ... 로 하반기 운임시황에 대한 우려를 나타내는 시각이 있으므로 중국의 경기 동향을 더 면밀히 관찰할 필요가 있음 ▶ FFA시장에서도 케이프만 6월 이후의 기대감 유지 - 케이프는 contango를 유지하여 6월 이후 상승에 대한 기대를 유지했으나 파나막스 이하 선형에서...
  • 2017-05-23 / 조회수 1354

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