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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 카지노 허가 포함 통합형 리조트법(Integrated Resort) 12월 15일 일본 의회 통과 / 컨테이너 화물...
  • ... 0만 톤급 선형의 외국 국적 크루즈 선이 접안하고 있거나 또는 접안 가능한 안벽이 있다. 외국 선사와의 네고를 통해 이곳을 기항지로 선정·활용해야 하는데, 카지노 운영에 필요한 ...
  • 2016-12-19 / 조회수 6021
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 한진 LB항 터미널, 현대상선 인수 재시도
  • ... 니를 제외한 다른 외국기업이 터미널을 인수하는 가능성도 높아지므로 정밀한 분석을 바탕으로 한 빠른 인수자 선정이 필요한 때입니다. 사진 : 롱비치터미널 전경 자료 : Marinavi 일본 해사신문
  • 2016-12-06 / 조회수 4323
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • COSCO Shipping, 신조선 구매 위해 40억 달러 대출 협...
  • ... 중국수출입은행은 외국 자본을 신디케이트 론에 참여시킬 예정임 ● 평균 대출기간은 10년으로 예상하고 있음 원문보기 http://info.jctrans.com/news/cgs/201611302301682.shtml
  • 2016-12-02 / 조회수 3875
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  • [수산 > 양식어업연구실]
  • 《상전벽해》
  • ... 들렀다. 주말에 외국 대사관 직원들이 체험을 하고, 얼마 전에 일본 수산청 공무원도 방문하였단다. 변변한 어항도 없어 마을어업으로 유지되던 어촌이 이렇게 변할 것이라고 누구가 상상하였겠는가. 이러한 상전벽해는 다름아닌 사람의 힘이다. 배우고 실천하는 작은 마음이 ...
  • 2016-11-28 / 조회수 2353
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • KMI동향분석 Vol.004
  • ... 한 변수가 된다. 외국 전문기관은 연료가격이 30~50% 인상돼 선박운항 수익이 크게 악화될 것으로 예상했다. 규제 시행이 2년 앞으로 다가온 지금, 선박 연료 효율을 점검하고 대책을 찾는 것이 시급하다. 먼저 우리나라 기업이 운항하는 선박 중 890척을 대상으로 에너지 효율을 조사했다. 그 결과 약 28%, 248척의...
  • 2016-11-24 / 조회수 9857
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  • [수산 > 양식어업연구실]
  • 《지세포항, 아직 미완성이다》
  • ... 열정의 공무원, 외국회사와 MOU, 원양어업 전초기지, 다기능어항 바로 지세포항의 변화를 읽을 수 있는 단어들이다. 강산이 한번 변하고도 남을 오랜 시간, 추운 겨울에 거제시청 주사보와 함께 황량한 항부지에서 지세포항의 미래에 대하여 고민했다. 원양어선 전초기...
  • 2016-11-24 / 조회수 5042
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • KMI동향분석 Vol.003
  • ... 등 통상 마찰과 외국 해운사의 항만이용 부담을 늘리는 등의 조치를 취할 것으로 예상된다. 신보호주의 정책 추진으로 세계 무역 둔화와 해상 컨테이너 물동량 감소는 크지 않을 것으로 예상된다. 다만, 아시아~북미항로는 미-중 통상 마찰의 직접적인 영향권에 있어 신 행정부의 통상 정책 방향에 따른 물동량 감소가 우려된다. 미국...
  • 2016-11-16 / 조회수 15022

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