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[해양 > 북방극지연구실]
캐나다-덴마크, 북극 해양경계획정 공동TF 설립하기로
... 무작업반(TF)을
운영
할 것이라고 밝혔다. 양국의 공동 TF는 북극에서 유일하게 남은 한스 섬(Hans Island)을 둘러싼 해양영토분쟁과 200해리 이원의 대륙붕 해양경계 문제 해결 방안 제시에 주력할 계획이다. 한스 섬의 경우 덴마크령 그린란드와 캐나다의 엘즈미...
2018-05-24 / 조회수 9830
[해운물류 > 해사안전연구실]
Knud E Hansen, Grimaldi Group을 위한 하이브리드 Ro...
... Grimaldi가
운영
하는 가장 큰 선박의 용량의 두 배에 달함 그리말디 (Grimaldi)는 지난 달 말 중국 남경 금릉 조선소(Nanjing Jinling Shipyard)에 6척의 선박을 주문했으며 총 투자액이 4억 달러를 상회함 첫 번째 선박인도는 2020...
2018-05-24 / 조회수 2050
[항만 > 항만투자·운영연구실]
베트남 lach huyen항 컨테이너 터미널 개장
... 억 원) 정비 및
운영
방식은 상ㆍ하부 분리 방식으로 공용투자부분(하부)은 엔차관으로 민간투자부분(상부)은 일본-베트남 합병기업에 의해 정비되었다. 링크 : http://www.mlit.go.jp/report/press/port04_hh_000203.html
2018-05-23 / 조회수 752
[해양 > 북방극지연구실]
러시아 노바텍, 선사설립 통해 북극 LNG산업 활성화 추진
... 통해 비용과 선대
운영
에 있어서 효율성을 높일 수 있을 것으로 기대한다고 밝혔다. 이번 결정은 러시아가 북동항로에서의 천연가스 운송을 자국선박에게만 허용한다는 법률을 제정한데 따른 것으로 향후 ‘북극 LNG-2’사업의 본격적 추진에 대비하기 위한 조치로 풀이된다. 특히 향후 2024년까지 북동 항로의 물동량이 8,000...
2018-05-23 / 조회수 1384
[해운물류 > 해운산업연구실]
“미국의 이란 경제제재, 원유 거래와 탱커 수요에 제한적인 영향 미칠 것”
... 내에서 사업체를
운영
하는 기업은 미국 은행과 금융시스템에 대한 접근이 금지된다. 미국 재무부는 이란산 원유 및 정유제품을 구매하는 외국인에게 제재로부터의 면제 자격을 획득하기 위해 180일 간의 유예기간동안 해당 제품에 대한 수입을 억제하도록 권고하였다. 핵합의 이전의 경제제재로 이란은 일일 평균 백만 배럴의 원유수입량 ...
2018-05-21 / 조회수 2140
[항만 > 스마트항만연구실]
칼마(Kalmar)사 미래형 리치스태커(reachstaker) 비디...
... 4시간 자율적으로
운영
될 수 있다. 조정 가능한 후방축, 전기동력으로 움직이는 4륜구동방식으로 수평방향으로 움직일 수 있어 제한된 공간에서 작동할 수 있다. 붐을 따라 태양 전지로부터 스스로 자동 충전할 수 있는 경량·강한 스프레더 및 표준화된 전력 팩을 가지고 있다...
2018-05-21 / 조회수 1829
[해운물류 > 해운산업연구실]
“이란 경제제재 해제 복원 명령, 탱커시장에 심각한 악재로 작용하지 않아 ”
... 에즈막스를 8척만
운영
하고 있기 때문에 수에즈막스급 선박공급에 대한 영향은 미미할 것으로 보인다. 깁슨은 전반적으로 이란의 경제 제재 복원에 따른 영향에 관해서는 일부 불확실성이 남아있으나, 이란산 원유 수출시장의 축소는 타 지역의 원유를 통해 상쇄되지 않거나 수출국과 수입국 간의 톤마일에 대한 수요가 훨씬 짧아지는 경우...
2018-05-21 / 조회수 2155
[해운물류 > 해운산업연구실]
“Rolls-Royce와 AXA, 자율운항선박의 리스크 관리상품을 공동으로 개발”
... 로써 고객들의 사업
운영
을 개선할 수 있을 것으로 기대하고 있다고 밝혔다. AXA Corporate Solutions사의 아·태지역 CEO인 Etienne Champion은 이번 협력을 통해 차세대 해운을 위한 서비스를 준비하고 AXA를 단순한 보험금 지급자에서 업계의 파트너로 자리매김할 수 있도록 가속화 시킬 것이라고 밝혔...
2018-05-21 / 조회수 1817
[항만 > 스마트항만연구실]
Kalmar, 미래형 리치스태커 발표
... 탑재하여 친환경
운영
및 자가 충전이 가능하다고 하네요. 확장가능한 차체를 이용해 자동으로 균형을 잡을 수 있어 야드 안쪽에 있는 컨테이너를 처리하지 못 하던 기존 리치스태커의 한계를 극복했고 또한 수평으로 이동할 수 있어 좁은 공간에서도 원활한 작업이 가능하도록 ...
2018-05-21 / 조회수 998
[해운물류 > 해운산업연구실]
일본 컨테이너 통합선사 ONE, 출범 이후 집하 부분 등에서 일부 혼란 발생
... 달러, 공동선대
운영
을 통한 배선·운항비용 효율화 2억 5000만 달러로 구성됩니다. 2018년도 매출 구성 비율은 아시아-북미 항로 47%, 아시아-유럽 항로 24%, 아시아 역내 항로 13%, 아시아-남미 항로 5% 등으로 계획되어 있습니다. 기존 3개 선사(NYK, MOL, K-Line)가 전통적으로 강점을 가진 ...
2018-05-21 / 조회수 1951
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