해양수산해외산업정보포털

* 총 236건의 게시물이 있습니다. (11/24 페이지)

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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [2018년 컨테이너 신조선 동향] 준공량 2년(2017-2018년) 연속 140만 TEU 이상. 2만2천TEU 선박 등...
  • ... 6년 6월 파나마 운하 확장으로 1만 3,000-1만 4,000TEU형까지 통협이 가능하게 되면서 기존 구 파나막스형의 잉여감이 스크랩을 촉진했다. 실제로 3,000-4,999T...
  • 2018-01-03 / 조회수 2488
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  • [해양 > 해역환경관리센터]
  • 매일 4,2톤의 플라스틱이 흑해로 유입되고 전 세계적으로는 매년 약 1300만 톤의 플라스틱 쓰레기가 ...
  • ... 매일 4,2톤의 플라스틱이 흑해로 유입되고 전 세계적으로는 매년 약 1300만 톤의 플라스틱 쓰레기가 해양으로 유입되는 등 해양쓰레기 문제가 날로 심각해지고 있다. 이를 해결하기...
  • 2017-12-31 / 조회수 1335
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 2017년 북미 동항(東航), 화물 이동량 호조에도 운임은 전년 대비 25% 수준 하락 / 선박대형화 및 투입 선복량 증가가 운임 상승을 억제
  • ... 6년 6월 파나마 운하 확장으로 1만 TEU 선형 이상의 대형 컨테이너선이 통협 할 수 있게 되어 아시아-북미 동안 서비스에 대형 선형 투입이 본격화 된 것 등입니다. 한편 선사 관계자는 북미 항로에 투입 선박 대형화가 진행된...
  • 2017-12-31 / 조회수 1551
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • https://mobile.worldmaritimenews.com/archives/238869/nightmare-scenario-ship-critical-systems-...
  • ... 침투하고, 좁은 운하를 통과하는 야간 통행 중에 고정된 항해 중 위험 지점에서 선박의 위치를 ​​변경하는데 성공함”을 언급함.
  • 2017-12-28 / 조회수 1470
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [인터뷰] K-Line 무라카미 에이조우(村上英三) CEO / 올 한해의 소고 및 내년도 사업계획은
  • ... 다. 또한 파나마 운하가 2016년 6월에 확장 개통한 것도, 아시아-북미 동안 항로에 대형 선박의 투입이 진행되면서 북미항로 운임 상승을 제한하는 원인이 되었다“ "...
  • 2017-12-22 / 조회수 1805
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • < 앤트워프항, 모달쉬프트 정책 추진 >
  • ... ls-Scheldt운하를 따라 북부 프랑스와 앤트워프사이에 허브앤스포크방식을 도입하여 트럭 운송을 연간 26,000건 줄이는 것을 목표로 함 6) Euroports Inland Terminals : 앤트워프항과 리에주 사이에 새로운 철도 건설을 하여 2018년 1월 ...
  • 2017-12-12 / 조회수 1569
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • ▪ 맥킨지, 50년 뒤에 5만TEU급 컨테이너선 도입 전망
  • ... 25m, 수에즈 운하는 최대 24m이며, 현재 2만 4,000TEU급 선박은 홀수가 16m이므로 선박 대형화의 여지가 남아있다고 전망함 http://www.handyshippingguide.com/shipping-news/five-decades-after-cont...
  • 2017-11-30 / 조회수 709
• • [해양 > 북방극지연구실]
  • 싱가포르 주재 핀란드 대사관(The Embassy of Finland)과 캐나다 대사(The High Commission of Canada)가 싱가포르 외교부(Singapore'...
  • ... 여 기존의 수에즈 운하-말라카해협 수송로(The Suez Canal-Malacca Strait route)를 통한 이동보다 운송시간을 30%나 절감시켜, 싱가포르항만의 번영에 중대한 영향을 끼치게 된다고 설명했습니다. 둘째, 그...
  • 2017-11-29 / 조회수 1672
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 닝보 2020년까지 127km 항로 구축 계획
  • ... 보시 항저우~닝보 운하 간 127km ‘아름다움 항로’ 구축 계획 닝보시 해운항만관리국은 최근 <닝보시 아름다운 항로 구축 (2017-2020년) 실시방안>을 발표했다. 이에 따르면 금년 말까지 샨강(剡江) 10km, 2020년까지 전 닝보시 127km의 ‘아름다운 항로(美丽航道)’구축을 완료하여 항저우~닝보...
  • 2017-11-27 / 조회수 1415
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 중국의 COSCO가 수에즈운하 경제구역(SCZone)과 수도 카이로의 동쪽에 위치한 아인 수 크나 이집트의...
  • ... COSCO가 수에즈운하 경제구역(SCZone)과 수도 카이로의 동쪽에 위치한 아인 수 크나 이집트의 홍해도시개발구에 새로운 물류단지를 건설하는 계약을 체결했다고 알려졌습니다. 조...
  • 2017-11-09 / 조회수 1309

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