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* 총 316건의 게시물이 있습니다. (31/32 페이지)

• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간해운시장포커스 통권 331호 (2017.01.30~02.03)
  • ... 방 ▶ 작년 10월 이후, 선사들의 운임방어 노력 주효 - 작년 10월 이후, 일본, 한국, 동남아, 대만, 홍콩 등 아시아 역내 항로의 운임이 뚜렷한 상승세를 보이지 않았으나 반대로 하락세를 보이지 않아 아직까지 선사들의 운임방어 노력이 성공을 거두고 있음. - 특히 동남아 항로는 작년 10월 중순까지 TEU당 ...
  • 2017-02-07 / 조회수 2437
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간해운시장포커스 통권 331호 (2017.01.30~02.0...
  • ... 량이 1974년 7월 이후 최대인 12척(약 364만 DWT)을 기록하는 등 공급여건 악화로 운임하락 압력이 심화되는 가운데 중동 시장은 아시아 휴일에 따른 성약활동 감소로 운임수익이 하락하였으며 서아프리카 시장 또한 하락하였음 - VLCC 평균 운임수익은 26,84...
  • 2017-02-07 / 조회수 2657
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 증가하는 필리핀 해상 해적 리스크 / 납치된 한국 국적선 선장 3개월 만에 귀국(1월 15일)
  • ... 표적이었는데 10월 이후 정기컨테이너선 등 대형 외항선박도 그 표적이 되고 있다. 최근 발생한 해적사고 중 하나가 한국 국적 화물선인 "동방 자이언트 넘버 2호"(총 11,391 톤)이다. 16년 10월 ...
  • 2017-02-03 / 조회수 3190
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  • [해양 > 경제산업연구실]
  • “LNG선 운임상승의 걸림돌, 선복량 증가”
  • ... 유지하고 있다. 4월 이후 계절적 수요가 줄어들면 운임상승이 압박을 받을 것으로 예측하고 있다. 더욱이 2017년 LNG 선복량은 13% 증가하여 LNG 교역 성장률 7%를 뛰어넘을 것으로 예상된다. 이에 LNG선 연간 평균 운임은 36,000 $/Day을 기록할 것...
  • 2017-01-31 / 조회수 3374
• • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 1월 27일 정례각의에서 이나다 도모미(稲田朋美) 방위대신이 '1월 24일 오후 4시 44분 방위통신위성 발사 성공'을 각의 보고(일...
  • ... 호는 2018년 3월 이후, 3호는 2020년도 말에 발사한다. 와카미야 겐지(若宮健嗣) 방위성 부대신은 기자회견에서 “위성신호도 보충됐다. 정지궤도상에서 성능확인시험을 약 2개월 한 뒤에 본격적으로 운용하게 된다”고 설명했다...
  • 2017-01-28 / 조회수 3186
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 브라질 세계 1위 철광석 생산업체인 VALE社 / S11D 광산에서 첫 출하 (1월 16일)
  • ... 입항을 15년 3월 이후 허가하였음에도 불구하고 첫 출하 수송이기 때문에 항행 상의 안전을 고려한 조치입니다. S11D 새 광산에서 생산된 고품위 광석은 말레이시아, 중국, ...
  • 2017-01-18 / 조회수 3016
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간 해운시장 포커스 통권 329호(17.01.09~01.13...
  • ... 경우 2015년 4월 이후 최고치를 기록한 했는데, 이는 1월 15일부터 발효되는 GRI에 성공한 것 때문으로 분석됨. 한편, 구주항로의 경우도 운임 하락 폭이 2.7%에 그쳤는데, 이 같이 미주 및 구주 항로의 운임이 높게 형성되는 것은 전주에 이어 중국 춘절 전에...
  • 2017-01-17 / 조회수 3059
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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 불법 어선의 조업범위가 호주 해역까지 확대
  • ... 여 2014년 12월 이후 약 234척의 외국 어선을 폭파·침몰시키고 있다. 이에 해당 지역에서 전통적으로 조업을 하던 어민들이 다른 나라로 이동, 호주 해역에까지 진출하여 불법어업 어선들이 증가하는 것으로 호주어업관리청(AMF)은 보고 있다. 과거 베트남 어선...
  • 2017-01-16 / 조회수 3801
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 영국 Container Trade Statistics(CTS), 16년 LA항 컨테이너 처리 실적 발표 (16년 컨테이너 처리량 886만 TEU로 역대 최고 실적, 한진해...
  • ... 급변, 특히 10월 이후에는 12월 까지 3개월 연속으로 전년 대비 취급물동량이 2자릿수의 증가를 나타내는 등 호조를 보여 취급물동량 증가의 주요 원인이 되었습니다. https://secure.marinavi.com/news...
  • 2017-01-16 / 조회수 3520
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간 해운시장 포커스 통권 328호(17.01.02~01.06...
  • ... 이 부진하면서 12월 이후 하락세 지속 - 대서양 수역은 연초 이후 남미곡물 수요 상승 및 R.V. 항로의 지수조정 등이 운임 상승세를 견인 ▸ 수프라막스는 양수역 모두 석탄물동량 신규 수요 유입 부진과 맞물려 연말에 이어 지속적인 하락세를 보임
  • 2017-01-11 / 조회수 2795

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