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[항만 > 항만정책연구실]
<유럽선사협회(ECSA), 선박의 폐기물 운송 및 처리에 관한 새로운 지침에 대한 제안을 지지>
... 한다. 이에 따라
유럽 항만
은 국제해사기구(International Maritime Organization, IMO)의 데이터베이스에 폐기물 처리 가능한 항만을 포함시키고, 데이터베이스에 포함된 항만에 대해서는 폐기물 처리 규정...
2018-05-31 / 조회수 1467
[항만 > 항만투자·운영연구실]
ECO-FRIENDLY PORT OPERATIONS
... 작년 Bremenports의 핵심 과제 중 하나는 LNG 사용을 포함하여 지속 가능한 운영으로 이어지는 솔루션을 찾아내는것이였다. 약 20척의 선박를 현대화 시킬 때 생태학적 적으로 하는 것을 목표로 했다. 측량 선박 Seeadle는 현저하게 연료를 줄이기 위해 현대식 엔진을 장착했으며, 배터리가 잉여 에너지를 저장한다는 ...
2018-03-27 / 조회수 1027
[항만 > 항만수요예측센터]
▪ 함부르크항, 피크시즌 유럽항만 신뢰도 견인
... ▪ 함부르크항, 피크시즌 유럽항만 신뢰도 견인 - 함부르크항은 피크시즌에 초대형선의 입항이 증가함에도 불구하고 선박 도착지연 및 출발지연, 접안시간 면에서 유럽 5대 컨테이너항만을 리드했음 - 카고스마트 데이터에 따르면, 유럽의 가장 분주한 5대 항만인 알헤시라스, ...
2017-11-30 / 조회수 1257
[항만 > 항만정책연구실]
메가 ’컨’선이 향후 북
유럽 항만
을 지배
... ’컨’선이 향후 북
유럽 항만
을 지배 최근 함부르크항 HHLA의 Tollerort 터미널에는 18,000TEU급 이상의 메가 ’컨’선 화물처리를 위한 갠트리 크레인 5대가 신규 배치되었음. 신규 배치된 크레인 5기는 COSCO의 13,400TEU급 ’컨’선 화물 처리...
2017-10-31 / 조회수 1265
[항만 > 항만투자·운영연구실]
ESPO unveils sustainability agenda
... 0 년에 발표 된
유럽 항만
의 사회적 통합에 관한 첫 번째 실무 관행을 검토하기 시작했다. http://www.portstrategy.com/news101/environment/espo-unveils-sustainability-agenda
2017-10-27 / 조회수 1252
[해운물류 > 해운산업연구실]
■ 핀란드 조선소 마이어 투르크(Meyer Turku), 세계 2번째 LNG 추진 크루즈선의 건조 시작 / 2019년 ...
... 게해로부터 주요 북
유럽 항만
에 이르는 해안에서 지속적으로 정비를 전개하고자 합니다. 사진: 9월 13일 코스타 스메랄다호의 강재 절단식, 2019년 10월 준공 예정인 코스타 ...
2017-09-18 / 조회수 2923
[항만 > 스마트항만연구실]
세계에서 가장 큰 21,413 TEU급의 OOCL Hong Kong 호가 영국 최대 컨테이너항인 펠릭스토우항(Felixstowe Port)에 처음 입항했다
... 펠리스토우항이 북
유럽 항만
과 주요 간선항로에 인접해 있고, 도로와 철도 연결이 잘되어 있어 세계에서 가장 큰 선박의 입항지로 선택하게 되었다고 언급했다. 이 선박은 '엠파이어 스테이트 빌딩(Empire State Bu...
2017-06-23 / 조회수 1156
[항만 > 스마트항만연구실]
역시 유럽은 인터모달의 허브라고 할 수 있습니다. 독일 Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA)의 ...
... Metrans가 북
유럽 항만
과 남동유럽 간 월 250대의 기차를 운영할 수 있는 부다페스트에 새로운 레일허브터미널을 개장하고 동유럽과 중유럽에 영향력을 확장하고 있습니다. 독일...
2017-06-21 / 조회수 1235
[해운물류 > 해운산업연구실]
■ The 2nd Korean-German Logistics Conference 배포자료 中 : 해운항만 분야의 미래, LNG 추진 선...
... 역의 거점항만과 북
유럽 항만
들이 될 가능성이 높으므로 이에 대한 선제적 준비 차원에서도 부산항의 LNG 벙커링 인프라 구축사업은 필수불가결한 사항이라고 할수 있다. - 중국 L...
2017-06-08 / 조회수 3868
[항만 > 스마트항만연구실]
세계적인 항만물류 장비업체인 Kalmar가 2060년 미래의 항만물류가 어떻게 구현될지에 대한 전망을 동영상으로 제시하였습니다
... 인선박에 적재되어
유럽 항만
에 도착하게 되죠... 항만에서 장비의 보수와 유지는 인공지능이 문제를 인식, 3D 프린터로 부품을 바로 만들어 드론을 활용해 보수를 하게 됩니다. 멋지긴 하지만... 솔직히 현재 기술의 발전수준에서 ...
2017-05-16 / 조회수 1481
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