해양수산해외산업정보포털

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• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 전세계 우드펠릿 수요, 2020년 3억 톤에 달할 것으로 예상
  • ... 환경규제 정책, 유가 상승, 탄소배출에 따른 비용 증가 등이 있음 반면에 우드펠릿 시장의 미성숙에 의한 가격 변동, 공급의 불확실성, 운송비용, 대체원료(천연가스 등) 가격의 하락, 품위에 대한 불확실성 등은 한계점으로 지적됨 우드펠릿의 주요 소비국은 유럽으로 현재 약 80%의 수요를 담당하고 있으며, 미국, 한국 등...
  • 2017-03-13 / 조회수 2483
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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 베트남, 남중국해 조업 금지에 반발
  • ... 한다고 밝혔으며, 유엔해양법협약에 따라 베트남은 서사군도에서 합법적인 권리와 주권을 갖고 있으며, 이를 증명할 수 있는 충분한 법적·역사적 근거가 있다고 언급하였다. 헤이그 중재재판소(PCA)는 지난해 중국의 남중국해 주장이 무효라 판결하였으나, 중국 정부는 판...
  • 2017-03-13 / 조회수 1611
• • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 버려진 어구를 재활용하는 미국
  • ... 기물 수매사업”과 유사하지만 수거이후 폐어구를 재활용하고 있어 자원순환의 관점에서 시사하는 바가 크다. https://fnonlinenews.blogspot.com/2016/10/fishing-for-energy-adds-new-port-for.html?m=0
  • 2017-03-13 / 조회수 1665
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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • EU의 북극 에너지 개발 금지 움직임에 노르웨이 정부 및 관련 에너지 기업 반발
  • ... 리협약 체결 이후 유럽은 기후변화에 대비하여 화석연료 사용을 단계적 축소하는 방안에 대한 논의를 계속하고 있습니다. 이에 따라 유럽 의회에서는 내주 통합적 북극 정책에 관한 결의...
  • 2017-03-13 / 조회수 2170
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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 대만, 남중국해 해상분쟁에 대한 대화의 당사자가 될 것
  • ... 서 만날 수 있는 유일한 시기는 어민들을 통한 것이었으며, 어민들은 일반적으로 분쟁수역에서 만나왔었다고 하였다. 린 챙이 차관은 동남아시아와 남아시아의 인터뷰를 통하여 ‘어민들의...
  • 2017-03-13 / 조회수 1976
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ THAAD 한국배치로 인한 크루즈 기항항만 재편 움직임 / 중국 당국의 ‘한국 여행 금지’ 조치로 인한...
  • ... 한 후 동해를 경유하여 일본 항만에 기항하는 새로운 코스 등을 개발하고 중국인 관광객 감소분을 상쇄시키겠다는 전략입니다. 이러한 긴급 대응에 있어 부산의 업계 관계자는 �...
  • 2017-03-13 / 조회수 2270
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 일본 의회 3월 10일 항만법 일부를 개정하는 법률안 의결 / 민관 제휴로 日內 국제 크루즈 거점을 ...
  • ... 크루즈 등 국제 유수 선사들과 협업 국토교통성은 1월 31일 민관 제휴로 日內 국제 크루즈 거점을 형성하는 정책인「국제크루즈 거점 형성 항만」정책 시행을 공표하고, 요코하마...
  • 2017-03-13 / 조회수 3391
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  • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • THE Alliance 기항항만은 확정했으나 투입선박은미정
  • ... 는 새로운 선박 공유 협정에 대한 항구 호출을 최종 결정했을 수 있지만, 항구에서의 호출로 인한 선박 크기에 대한 소식이 없어도 여전히 질문이 남아 있습니다. Port Strategy에 따르면, Inchcape Shipping Services의 제너럴 매니저 컨설팅...
  • 2017-03-13 / 조회수 2076
• • [항만 > 스마트항만연구실]
  • 글로벌 E-commerce기업, 글로벌 물류영향력 증대
  • ... rce 물류시장을 유치할 수 있는 전용항만개발 등의 대안을 고려해야한다고 생각됨 https://www.porttechnology.org/news/transas_ceo_e_commerce_giants_gaining_carrier_power
  • 2017-03-13 / 조회수 1314
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 2016년 홍콩항 총물동량은 2015년과 유사한 것으로 나타남
  • ... 량은 2015년과 유사한 것으로 나타남 2016년 총물동량은 전년대비 0.1% 증가한 2억 5,670만톤을 기록(수입 1.3% 감소, 수출, 2.1% 증가) 연해항 물동량은 2.7% 감소한 반면 내하(river)항 물동량은 5.3% 증가함 2016년 4분기 컨테이너는 전년대비 17.7% 증가한 548만TEU를 기록하였...
  • 2017-03-13 / 조회수 1091

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