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• • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • 중국은 배출가스 억제를 위해 대상항만 확대
  • ... 에 의해서발생하는 유황을 0.5%로 제한하는항만을(ECA) 3곳에서11곳으로 확대하였다. 2017 년 1 월 1 일부터 PEARL 삼각주, 상해, 닝보 - 주산, 소주, 난퉁의 양저우 삼각주 및 천진, 진황도, 당산 및 황화에서 심천, 광저우 및 주해에서 정박 한 선박은 새로운 유황 제한을 준수해야한다. 국제 위험 ...
  • 2017-01-10 / 조회수 3227
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  • [해양 > 중국연구센터]
  • [통계로 보는 중국 수산: 2011~2015년 중국 해수양식 생산 현황]
  • ... 증가하고 있는 이유는 중국 정부의 지원정책과 긴밀한 관계가 있다. 중국 ‘12·5’ 계획 기간부터 해양자원에 대한 개발·활용을 추진해왔다. 해수양식업은 재정정책의 지원을 통해 ...
  • 2017-01-10 / 조회수 2973
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • ´16년 11월 중국 통관 현황을 살펴보면 총 3건의 통관 거부 사례가 발생한 것으로 나타났습니다.
  • ... 연어 통관 거부 사유는 대부분이 금지성분 검출인 반면 이번 캐나다산 연어 거부 사유는 포장 불합격으로 확인되었습니다. 나머지 2건은 전부 화남권역에서 발생하였는데 각각 광둥성...
  • 2017-01-10 / 조회수 4230
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ JOC-PIERS 주요 항로의 16년 10월 컨테이너 물동량 실적 공표(2017. 1. 4) : 미국-중국 간 컨테이...
  • ... 로 40.8%를 점유하고 있습니다. 북미항로 아시아發 미국着 물동량은 16년 10월 140만 8천 TEU를 기록하였는데, 이는 전년 동월 대비 7.3% 증가한 것입니다. 전년 ...
  • 2017-01-10 / 조회수 2727
• • [수산 > 어업자원연구실]
  • 지난해, 연근해 어업생산량이 44년만의 최저치(96.4만 톤)를 기록하면서 깊은 충격에 빠져있는 우리 수산업계는 어획량 회복을 위해 수산자...
  • ... △폐어구 관련 '유령어업' 피해 최소화 △중국 불법어업에 대한 자원주권 수호 등 연근해 수산자원 감소 3대 원인에 대한 단호한 대응을 정부와 수산업계에 촉구했다. 버려진 어구에 걸려 물고기가 죽는 '...
  • 2017-01-10 / 조회수 3497
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  • [수산 > 국제수산연구실]
  • 노르웨이, 아세안 수산소비시장 진출 위해 캄보디아에 2,400만 달러 투자 계획
  • ... 목표로 캄보디아 유통 네트워크 확대, 캄보디아 인접국 및 아세안 시장으로의 수출 확대를 위해 약 900만 달러를 투자할 계획이라고 밝혔습니다. 또한 2022년~2023년에는 연...
  • 2017-01-10 / 조회수 4152
• • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 트럼프의 대만 총통 통화에 대한 중국 측의 분석 기사
  • ... 아베 정부의 관련 유사법제 개정으로 사실 상 대만해협에서 유사사태가 발생할 경우 일본이 그 분쟁에 미국을 지원하는 형태로 참여할 수 있다는 점을 지적하고 있다. 중국 측이 미국의 자신의 역린인 대만문제를 건드리자 즉각적으로 내놓은 다소 과격한 분석이기는 하지만 현재 동아시아 해양 정세의 역학관계와 불완정성을 지적한 통찰...
  • 2017-01-09 / 조회수 3564
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 중국의 김 양식 산업은 2000년 이후 급속도로 성장하여, 2014년 기준 114만 톤의 김을 생산하였습니...
  • ... 국산과 태국산의 점유율이 7:3 정도이나 최근 태국산 스낵김이 인기를 얻으면서 6:4 정도로 점유율이 재편되는 등 중국 시장 내에서의 한국산과 태국산 김의 경쟁이 심화되고 있는 ...
  • 2017-01-09 / 조회수 6343
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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • □ 이탈리아 은행 ‘Intesa Sanpaolo’ ‘야말 LNG’사와 7억5천만 유로 규모의 대출 계약
  • ... ’사와 7억5천만 유로 규모의 대출 계약 ○’야말 LNG’사와 이탈리아 은행 ‘Intesa Sanpaolo’간 신용 대출 계약이 체결되었습니다. 이 계약은 이탈리아 수출 신용...
  • 2017-01-09 / 조회수 2975
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  • [해양 > 경제산업연구실]
  • “Drewry 평가 World Container Index 한진해운 파산 이후 62% 증가”
  • ... 아-미주, 아시아-유럽 및 대서양 항로의 평균 스팟 운임인 WCI(World Container Index: WCI)는 한진해운 파산시점인 지난해 8월 말 이후 62% 증가했다. ...
  • 2017-01-09 / 조회수 3758

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