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* 총 917건의 게시물이 있습니다. (83/92 페이지)

• • [항만 > 항만정책연구실]
  • 17년 5월 11일, 칭다오항 완전자동화 터미널 운영 시작
  • ... 1일, 칭다오항 완전자동화 터미널 운영 시작 - 치엔완항 4기 5-10번 선석으로 선석 길이는 2,088m, 안벽수심은 -20m로 2만 TEU급 이상 컨테이너선 접안 가능 - 연간 하역능력은 520만 TEU - 설계 생산성은 시간당 40박스로, 전통 터미널 생산성 대비 30% 높으며 작업인원은 85% 감소 - 금번은 1단계...
  • 2017-05-12 / 조회수 1855
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • “IMF, 중국 일대일로와 위안화의 국제화(貨)가 아시아 성장과 안정 이끄는 기회가 될 것”
  • ... , 철강, 교통, 전자장비, 기계류, IT 등으로 나타났다. 이처럼 민간기업의 참여가 증가한 이유는 정부의 적극적인 지원이 가장 크게 작용한 것으로 분석된다. 보다 자세한 내용은 아래 링크를 통해 확인 가능합니다. http:/...
  • 2017-05-11 / 조회수 1913
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • “덴마크 굴, 중국으로 수출 기대”
  • ... 과 협상하여 우선 전자상거래의 형식으로 굴을 수입하겠다고 밝혔습니다. 덴마크의 태평양 굴은 중국 전자상거래 수입 식품 리스트에 포함되므로 수입 검역 허가만 받으면 온라인 쇼핑몰을 통해 중국으로 수출이 가능하다고 규정되어 있습니다. 현재, T-mall 신선, 덴마...
  • 2017-05-10 / 조회수 1989
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  • [수산 > 어업자원연구실]
  • 뉴질랜드, 수산업을 위한 대규모 개혁
  • ... 니터링 시스템 및 전자보고가 가능한 기술을 도입할 예정이다. 선박에 설치된 카메라를 통해 어선을 언제 어디서나 감시 할 수 있기 때문에 불법어업 행위가 불가능하다. 이러한 모니터링 시스템 뿐 아니라 크기와 종에 따라 어류를 선택할 수 있는 “하이테크 그물(Trawl ...
  • 2017-05-10 / 조회수 1801
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 영국 CTS 공표(5월 9일) / 17년 3월 전 세계 컨테이너 처리 실적, 1,412만 6천 TEU로 전년 동월 대...
  • ... 하계에 들어서도 전자기기 등을 포괄하는 잡화화물 중심으로 컨테이너 취급량은 더욱 늘어날 가능성이 있다는 분석입니다. 한편 운임 지수(08년 12월=100)는 65 포인트로 전...
  • 2017-05-10 / 조회수 2044
• • [해양 > 혁신성장연구실]
  • “2020년 목표 자율 운항, 배출가스 제로 컨테이너 피더선”
  • ... “2020년 목표 자율 운항, 배출가스 제로 컨테이너 피더선” 노르웨이의 비료회사 Yara는 Kongsberg와 협력하여 세계 최초의 자율 운항 및 배출가스 제로 선박을 건조 중이다. Yara Birkeland로 명명된 이 선박은 세계 최초 완전 전기 컨테이너 피더선이 될 것으로 보인다. 2018년 하반기 유인선으로 운항...
  • 2017-05-10 / 조회수 1610
• • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 유엔 고위급 해양회의 – 스리랑카의 도전과 기회
  • ... 유를 포함한 해양유전자원, ② 해양보호구역을 포함한 지역기반관리조치, ③ 환경영향평가, ④ 능력배양 및 해양과학기술이전에 대한 협상을 진행하고 있다. 전 세계 해양의 단지 4%정도만 보호되고 있으며 그것도 국가관할권내에 설정된 해양보호구역이 대부분이다. 전 세계 해수량의 95%에 해당하는 국가관할권이원의 해양은 빙산의 ...
  • 2017-05-07 / 조회수 3405
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [해사Watcher] 일본해사센터 기획연구부 “폴란드의 선원교육 및 해기자격제도 동향”
  • ... 자격에 있어서는 전자통신청(電子通信庁)에서 시험을 치러야 합니다. (2) 해기 시험 해기 자격을 위한 시험은 학과 시험과 실기 시험이 있습니다. 학과 시험은 슈체친과 그디니아에 소재하는 중앙 해사 시험 위원회에서 연중 2회(...
  • 2017-05-04 / 조회수 3431
• • [항만 > 스마트항만연구실]
  • 칼마 경영진이 우버의 공유경제가 장래 컨테이너 해운산업에서 트럭운송에 상당한 영향을 미칠 것이라 언급하고 있다
  • ... 택배 운송트럭과 운전자를 구하는 데 많은 어려움이 있으며, 물류공급망에서 우버의 공유경제 파급효과가 가장 먼저 나타나는 곳은 택배물류라고 제시하고 있다. 현재 트럭 운송은 공장, 대리점 또는 운송 라인에서 특정 컨테이너를 픽업하...
  • 2017-04-30 / 조회수 941
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • KMI동향분석 제26호: 블록체인 기술 적용으로 컨테이너 화주의 비용 20% 절감 가능
  • ... 글로벌 공급사슬의 전자무역이 가능한 기술로 등장하고 있다. 특히 블록체인 도입으로 인해 세계 컨테이너 해운물류 분야에서는 연간 270억 달러의 비용 절감이 예상되며, 2025년까지 전 세계 GDP의 10%인 8조 달러의 거래가 블록체인 내에 저장될 것으로 전망되고 있다. 이러한 블록체인은 국내 해운, 항만, 물류업계에도 ...
  • 2017-04-28 / 조회수 1729

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