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* 총 1056건의 게시물이 있습니다. (18/106 페이지)

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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 세계 선대 탄소 제거 옵션의 영향 예측 (10)
  • ... V GL의 에너지 전환 전망 2019년 보고 중 하나인 2050년까지의 해양 예측은 IMO GHG의 배출을 줄이기 위한 증가하는 외부 압력에서 초점을 맞춘다. 그것은 에너지 효율성, 물류 및 대체 연료의 다양한 잠재적 개발을 고려할 때 운송이 어떻게 GHG 목표를 달...
  • 2019-11-11 / 조회수 4583
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 싱가포르는 LNG를 현재로서는 오직 실행 가능하고 확장 가능한 녹색 연료로 보고 있다. (9)
  • ... 탈탄화로 초점이 전환되고 LNG를 해양 연료로 채택하는 것과 관련된 인센티브도 포함된다. 콰 레이훈 싱가포르 해운항만공사(MPA) 사장은 이날 오전 싱가포르 선박등록(SRS) ...
  • 2019-11-11 / 조회수 3610
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 노르웨이 등 IMO에 온실가스 감소를 위한 선박 기관 출력 제한을 제안
  • ... 추가 탑재, 연료 전환 등을 통해 달성할 수 있습니다. 특히 출력 제한은 엔진에 리미터(limiter)를 붙일 뿐이므로, 비용도 거의 발생하지 않는데다가 감시·제어도 용이하므로 GHG 방출 등을 통제할 수 있습니다. 노르웨이·일본이 제안한 출력제한은 선박의 출력제한 이후 해양오염방지 조약(the International ...
  • 2019-11-10 / 조회수 7030
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 철광석 화물 둔화로 SOx 규제 발효 이후 노령화 철광석 운반선 스크랩 전망
  • ... 업으로 산업구조가 전환되면서, 철강 수요가 감소하기 때문 등"이라고 지적했습니다. NYK는 그리하여 2020년부터 SOx 규제 강화가 시작되면 연비 성능이 떨어지는 노...
  • 2019-11-08 / 조회수 3728
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ IMO 2020을 앞두고 확장 중인 벙커 연료 공급 체인 ...
  • ... 두된 저황 연료로 전환하기 위한 준비로 이미 확장되고 있다고 한다. IMO2020의 구현이 가까워지면서 코네티컷 해양협회(CMA)는 이 주제를 강조하는 패널이 마련된 오찬을 열었다. 벙커 산업 베테랑인 전 CMA 사장인 이안 워크맨에 의해 조정된 이 토론은 두 달 후...
  • 2019-11-08 / 조회수 4207
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 미국의 항만유지세, 수십억 돌파 예상 (6)
  • ... HMTF 지불의 전환을 중지하고 의회가 이전 해에 전환된 9억 달러 이상을 쓸 수 있는 수단을 제공할 것이다."라고 말했다. 9억 달러는 현재 항만유지신탁기금에서 보유하고 있는 잔액이다. 미래에는 연간 2억 달러 이상의 HMT가 수집될 것으로 예상된다. -...
  • 2019-11-08 / 조회수 3472
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] V 그룹 스크러버 사용법 숙지에 만전을 기해야 함 등을 제언
  • ... 유황 중유로부터의 전환을 위한 연료탱크 준비를 systematic하게 진행할 필요가 있다"고 제언했습니다. 탱크내의 슬러지 제거 작업, 다른 유종으로 부터의 세척 및 격리, 연료펌프·연료분사 밸브의 트러블 검토, 윤활유 활용 등을 저유황유 사용에 대한 주요 과제로 언급했습니다. https://secure.ma...
  • 2019-11-06 / 조회수 3863
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • https://news
  • ... .v.daum.net/v/20191030110047626
  • 2019-11-01 / 조회수 1263
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • IMO 2020 : Hapag-Lloyd, 추가 비용에 대처하기 위해 새로운 요금 부과
  • ... IMO 2020 전환 수수료(ITC) 도입 계획을 발표했다. 해당기업은 연료 가격 변동성과 과도기 운영 비용을 완화하기 위해 노력중인 것으로 보인다. Hapag-Lloyd에 따...
  • 2019-10-31 / 조회수 1724
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 한국, 2030년까지 140척의 선박용 친환경 연료 전환 ...
  • ... 춤형 친환경 선박 전환 계획이 추진될 것이라고 설명했다. 이러한 선박의 일부는 액화천연가스(LNG)로 운행하도록 전환될 것이며, 변경은 총 200 톤 이상의 유닛을 포함 할 것이며, 소형 선박은 전기 또는 하이브리드 추진을 사용하도록 전환될 것이다. 또한 해양수산부...
  • 2019-10-31 / 조회수 2698

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