해양수산해외산업정보포털

* 총 1056건의 게시물이 있습니다. (39/106 페이지)

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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 2018년 북미 동항 컨테이너 물동량 5년 연속 최다 기록 경신~전년 대비 7.8% 증가한 1,783만TEU
  • ... 년 만에 증가세로 전환되었으며, 물동량도 역대 최대치 기록 - 자동차 부품 물동량 증가가 요인으로 작용 - 북미 동항 물동량 점유율은 0.1%포인트 감소한 4.7% 원문보기: ...
  • 2019-01-25 / 조회수 1235
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 오픈식 스크래버지역 규제확대, 중동의 후자이라항도 도입(15)
  • ... 경우 저황연료유로 전환해야 함. 본선 상 선원의 작업이 번거로워져 안전·원활 항행의 영향이 우려되고 있는 실정임. "전환 작업은 벌써 유황분 0․1%이하의 연료유의 사용...
  • 2019-01-24 / 조회수 3600
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 오픈 루프식 스크러버 설치선박 푸자이라항 등 입항 금지. 스크러버 설치 선사에 이중고 발생 우려
  • ... 저유황유로 연료를 전환할 필요가 있습니다. 그런데 이러한 연료유 전환 과정은 운항중에 이루어져야 하므로, 선내 선원의 작업이 번거로워져 안전 항행에 부정적인 영향이 발생할 우려가 있습니다. "이미 SOx 0.1% 이하...
  • 2019-01-24 / 조회수 15603
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 2018년 일본 무역통계(속보) 발표/수출액 2년 연속 증...
  • ... 만에 적자 수지로 전환) - 환율은 1달러=110.5엔(전년 대비 1.6% 엔고) ○ 대미 수출액은 2% 증가한 15조 4,656억 엔, 수입액은 11% 증가한 9조 108억 엔으로 6조 4,548억 엔의 흑자를 기록(전년 대비 8% 감소) - 일본의 대미 무역 흑...
  • 2019-01-24 / 조회수 4156
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • ◈ 최대 전복 산지인 中 푸젠성, 전복 양식산업 육성에 박차
  • ... 일반 소비품으로 전환되어 수요가 확산되고 있는 가운데, 중국의 전복 생산도 확대되고 있는 것으로 나타났습니다. 그 중 푸젠성은 중국에서 전복 생산 최대 지역이며, 북부와 남부...
  • 2019-01-23 / 조회수 3452
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  • [수산 > 수산업관측센터]
  • 러시아, 어획량 중 30%이상 운송 중 문제로 소실되거나 폐기
  • ... 비폐기물 생산으로 전환하는 것을 최우선 과제로 선정하여 첨단기술을 이용한 수산물 가공 공장을 연안에 구축하고자 한다. 또한, 폐기 수산물을 어류 양식 사료의 성분으로 활용하여 중...
  • 2019-01-22 / 조회수 4026
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 상하이항 9년 연속 컨테이너 화물 처리실적 1위
  • ... 마이너스 성장세 전환 - 월별 실적의 경우에도 1월을 제외한 모든 달에서 전년 동월 대비 감소가 이어졌으며, 특히 9월에는 전년 동월 대비 18% 감소하는 매우 저조한 실적을 보였음 ○ 그 외의 중국 항만들은 현재까지 2018년 컨테이너 화물 처리량 실적을 공표하...
  • 2019-01-21 / 조회수 4809
• • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 중국, 최초로 러시아산 킹크랩 항공운송 성공
  • ... 대 물류 서비스로 전환시킬 전망임 출처 : http://spzx.foods1.com/show_2738617.htm
  • 2019-01-16 / 조회수 3713
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 중국의 2018년 주요 수입품목 물동량은. 철광석 8년 만에 전년 대비 감소 등.
  • ... 경제성장 모델을 전환하고 있는 것이 주요 원인으로 분석되고 있습니다. 이처럼 철광석 수입은 전년 대비 8%대 소폭 감소하였지만, 중국의 강재(鋼材) 수요는 아직 고수준을 유지하고 있습니다. 2019년 철광석 수입이 크게 감소할 가능성은 낮은 것으로 평가되지만, 중국의 자동차 생산이 감소세로 돌아선 영향 등은 철광석 수입...
  • 2019-01-16 / 조회수 9988
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • “에너지 전환을 기반으로 예측한 DNV GL의 미래 해상운송 전망 Ⅱ”
  • ... 를 통한 수송으로 전환됨에 따라 2050년까지 연간 성장률이 둔화될 것이다. 전세계 경제에서 아시아 지역의 비중과 중요성이 증가함에 따라 해상운송 거래 역시 동쪽으로 옮겨갈 것이...
  • 2019-01-15 / 조회수 5695

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