해양수산해외산업정보포털

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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • [지부티 행동강령 (Djibouti Code of Conduct) 개정]
  • ... , 확대된 해상 안전관련 문제에 대응할 수 있도록 국가적․지역적 역량을 강화하기 위해 협력하는데 동의했다. 17개 지부티 행동강령 서명국과 프랑스의 대표, 옵서버 4개 국가, 그리고 UN 마약범죄국(UNODC), EU, Interpol, 동아프리카 연합군 각각의 대표...
  • 2017-01-17 / 조회수 3824
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 2017년 수산물 수출 지원사업 설명회가 개최되었습니...
  • ... 개최했습니다. 전남/전북 지역의 수출업체를 대상으로 개최된 이번 설명회에서는 KMI 해외시장분석센터, 해양수산부 수출가공진흥과, 국립수산물품질관리원, 한국수산회의 실무진이 참석하여, 2017년 수출전망과 수산물 수출지원 사업의 세부 추진계획, 그리고 수산물 품질검...
  • 2017-01-17 / 조회수 35
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 2017년 수산물 수출 지원사업 설명회가 개최되었습니...
  • ... 개최했습니다. 전남/전북 지역의 수출업체를 대상으로 개최된 이번 설명회에서는 KMI 해외시장분석센터, 해양수산부 수출가공진흥과, 국립수산물품질관리원, 한국수산회의 실무진이 참석하여, 2017년 수출전망과 수산물 수출지원 사업의 세부 추진계획, 그리고 수산물 품질검...
  • 2017-01-17 / 조회수 3428
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • 새로운 국제 크루즈 기항지 필리핀 마닐라
  • ... 이번이 처음이라고 전했다. 스타 크루즈와 드림 크루즈의 모회사인 Genting Hong Kong은 마닐라항이 SuperStar Vigo 크루즈의 마닐라-라오그-카오슝-홍콩 노선의 시작과 끝이 될 것이라고 말했다. 이전 아시아권의 크루즈 라인은 싱가포르, 말레이시아, 태국, 홍콩, 중국, 대만을 중심으로 편성되어있었다. 필리...
  • 2017-01-17 / 조회수 2965
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  • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • 싱가포르 트럭플레투닝시스템 시범실시
  • ... 다. 특히 트럭 운전자가 운영자 및 관리자로서보다 숙련 된 역할을 수행 할 수있는 기회를 준다. 트럭 소대 실험은 2017 년 1 월부터 2019 년 12 월까지 3 년 동안 2 단계로 진행될 예정이다. 1 년 동안 지속될 첫 번째 단계는 지역에 적응하기위한 트럭 소...
  • 2017-01-17 / 조회수 3521
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  • [해양 > 경제산업연구실]
  • “Clarksons, 2016년 정기선 시장 리뷰”
  • ... 테이너 용선운임은 전반적으로 약세를 보였으며 SCFI 종합지수는 전년대비 평균 18% 하락했다. 2,750 TEU급 선박의 1년 정기용선운임은 $6,000/일로 전년대비 37% 하락하였으며, Panamax급은 전년대비 58% 하락한 $4,979/일을 기록하였다. 하지...
  • 2017-01-17 / 조회수 4018
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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 남중국해 드론 포획 사건에 대한 중국 측의 항변
  • ... 선박의 항해의 안전에 해를 가할 수 있기 때문이라는 것이다. 또한 해당 드론이 미국의 것이라는 것을 확인하고 바로 돌려주었다는 사실도 확인해 주었다. 따라서 미확인 드론을 나포한 것은 절도가 아니라는 것이다. 또한 미해군 소속 드론을 나포한 것은 군함에 대한 면...
  • 2017-01-17 / 조회수 3080
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간 해운시장 포커스 통권 329호(17.01.09~01.13)
  • ... 08년 금융위기 이전 세계 무역증가율은 연평균 6.8%에 달했으나 2012년 이후 세계 무역증가율은 2～3%대에서 벗어나지 못하고 있으며, 향후 2～3년간 3%대 초반에 머무를 것으로 예상되고 있음. 이에 따라 해상물동량 증가세도 크지 않을 것으로 예상되고 있음 - 또한 미국 트럼프 정부의 출범으로...
  • 2017-01-17 / 조회수 3353
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간 해운시장 포커스 통권 329호(17.01.09~01.13...
  • ... 914p를 기록(전주 대비 53p 소폭 하락) - (운임) 주간 평균으로 케이프 운임이 1,918달러(일) 하락하며 BDI 하락을 견인함 - (1년 용선료) 케이프 1년 용선료는 운임시장과는 반대 방향으로 대폭 상승한 반면, 파나막스 용선료는 소폭 하향 - ...
  • 2017-01-17 / 조회수 2188
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간 해운시장 포커스 통권 329호(17.01.09~01.13...
  • ... 990.2p 기록(전주 대비 21.8p 상승) - 용선료 지수 HRCI는 399.0p 기록(전주 대비 5.0p 상승) ▸ 아시아-유럽 항로의 경우, 상해발 유럽행 운임은 전주 대비 TEU당 30달러 하락한 1,086달러, 아시아-북미 항로의 경우, 상해발 미서안...
  • 2017-01-17 / 조회수 2820

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