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* 총 147건의 게시물이 있습니다. (11/15 페이지)

• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 중국 한국단체 관광 여행 금지 일부 해제 / 단, 한국 크루즈 관광은 지속 금지
  • ... ■ 중국 한국단체 관광 여행 금지 일부 해제 / 단, 한국 크루즈 관광은 지속 금지 중국 국가여유국(国家旅游局)은 11월 28일 중국 국내 관광업체, 여행사들에게 공문을 발송하고, 올해 봄부터 전면 금지했던 한국 단체 관광 여행을 일부 해제할 방침을 전달하였습니다. 다만 한 번에 많은 관광객이 이용 가능한 크루즈와 항공...
  • 2017-11-30 / 조회수 1516
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 머스크 라인 “화주의 취소 수수료” 시범 도입 / 세계 선사들 중 최초로 이달 11월부터 중국발 일부 항로에 시범 적용
  • ... 이달 11월부터 중국발 일부 항로에 시범 적용 머스크 라인은 중국발 일부 항로를 대상으로 11월부터 예약을 취소하는 경우에 화주에 취소 수수료를 부과하는 신제도를 도입했습니다. 이번 신제도에 따르면 화주는 운송 예약을 위...
  • 2017-11-20 / 조회수 1107
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 국토교통성 2017년 9월 방일크루즈 관광객수 발표 / 전년 동월 대비 27% 증가한 25만 명, 1-9월 누계 193만 명
  • ... ■ 국토교통성 2017년 9월 방일크루즈 관광객수 발표 / 전년 동월 대비 27% 증가한 25만 명, 1-9월 누계 193만 명 국토교통성 항만국은 크루즈를 이용하여 9월 일본을 찾은 외국인 크루즈 관광객수를 11월 7일 발...
  • 2017-11-08 / 조회수 810
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 일본, 크루즈 기항실적, 올해 9월까지 2,124회로 사상 최대
  • ... 이 같은 실적은 중국발 크루즈선 수요 증가에 따른 것으로 '16년 실적 2,017회를 이미 넘어서 '17년 사상 최대치를 기록할 것으로 전망 https://secure.marinavi.com/news/search/?SearchStartYear=&SearchStartMonth=&Search...
  • 2017-10-31 / 조회수 799
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ Drewry 10월 26일 세계 컨테이너 운임지수 공표 / 2016년 동기간 대비 주요 항로 8개 평균운임은 11% 감소로, 2017년 하반기 들어 컨테이...
  • ... 너 시황의 둔화는 중국발 물량의 감소가 원인이라는 평가입니다. 향후 컨테이너 시황 개선은 앞으로 중국발 물량이 얼마만큼 다시 활발히 발생하느냐에 따라 결정될 가능성이 높으며, 향후 컨테이너 시황은 현재로서는 불분명 하다는 것이 ...
  • 2017-10-29 / 조회수 1321
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 중국-유럽 간 TSR 컨테이너실적, 올해 1-8월 전년 동기 대비 51% 급증(48만 2,125 TEU). 급증 이유...
  • ... 는 이번 발표에서 중국발 유럽착 서행(西行) 화물이 유럽발 중국착 동행(東行) 화물의1.5배 가까이 편중 된 점과 중국-EU 관계자 간 화물운송에 대한 정보가 신속하게 공유되지 ...
  • 2017-10-21 / 조회수 2219
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • 중국~유럽간 철송물동량, 1~8월까지 90% 증가
  • ... CTT 총회에서는 중국발 서향화물이 동향화물의 두배 이상으로 편향되어 있으며, 관련 기관간의 적절한 정보공유가 되지 않는 등의 문제가 지적되었음. 특히 성장이 중국 발착화물의 성장이 두드러지고 있음. 서쪽 루트를 포함한 대륙횡단 철도 수송 전체에서 2016년은 31% 증가한 57만 4,075TEU, 2017년 1-8월까지 ...
  • 2017-10-21 / 조회수 1494
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 북미 동항 9월 역대 최다 물동량 136만 TEU 기록 / 1-9월 누계도 1,153만 TEU로 역대 최다 실적 갱신
  • ... 9월 내역은 1위 중국발 물동량이 전년 동월 대비 11% 늘어난 89만 5천 TEU로 점유율은 64.9%에 달합니다. 2위 한국은 전년 동월 대비 15% 늘어난 12만 8천 TEU로 점유율은 9.4%입니다. 3위 홍콩은 전년 ...
  • 2017-10-17 / 조회수 1168
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [외국크루즈선 기항 급증의 빛과 그림자] 크루즈 전용 안벽이 아닌 공업항(工業港)에 기항하는 크...
  • ... 따른 장단점은 중국발착 일본입항을 포함하는 동북아 크루즈가 시작된 지 10여년. 그동안 급속히 높아진 항만 관계자의 크루즈 유치 열기는 급기야 2017년 들어 "공업...
  • 2017-10-11 / 조회수 2197
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 국토교통성 공표 / 일본 입항 크루즈 실적 1-8월 누계 총 1,874회로 전년 동기간 대비 35% 증가, 9월 중 2016년 실적(1-12월 2,017회)을 ...
  • ... 중 간의 갈등으로 중국발착 크루즈 선박의 일본 기항이 크게 확대된 것이 주요 원인입니다. 내용은 외국적선박 1,441회(전년 동기 대비 40% 증가), 일본국적크루즈 433회(22% 증가) 입니다. 이러한 페이스를 유지하면 일본...
  • 2017-09-24 / 조회수 950

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