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• • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • IMO에 저탄소산업동맹(GIA, Global Industry Alliance) 발족
  • ... 롯한 많은 영역에 중점을 두고 연구 개발과 기술 개발 및 기타 긍정적인 계획의 진보를 보여줄 계획이다. GIA는 6월 29일에 IMO 본부에서 개최된 개회식에서 공식 출범했습니다. 첫 회의는 선박 온실 가스 배출량 저감에 관한 IMO 정기 작업반 1차 회의 마지막 날에 열렸다. http://www.maritime-exe...
  • 2017-06-30 / 조회수 1020
• • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 노르웨이 석유업체인 스타토일(Statoil)사는 하이브리드 배터리 추진으로 개조될 기존 7척의 OSV 선박에 대해 장기 계약을 체결하였다.
  • ... 운영 최적화에 집중할 수 있게 될 것입니다.“라고 말했다. 또한 덧붙이길 이번 계약은 총 50여 척의 선박이 입찰에 참여하면서 경쟁 과정을 거쳐서 이루어 진 거라고 말했다. 이번 입찰 조건들에서 스타토일(Statoil)은 적어...
  • 2017-06-30 / 조회수 1058
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 인공 산호초가 기후변화에 맞서 해양생물다양성을 보호할 수 있을까?
  • ... 위협을 받고있는 지중해의 취약한 해양생태계를 보호할 수 있는 인공 산호초를 만드는 것을 돕고 있다. 이 인공 산호초는 산호와 비슷한 생태적 기능을 가진 천연 산호조류를 모방한 작...
  • 2017-06-30 / 조회수 1979
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 과학자들, 캐나다의 해양보호구역 대한 조치 요구
  • ... 양 보호 과학자들 중 일부는 오타와(Ottawa)에 상업 어업, 석유 및 가스 개발과 같은 산업 활동으로부터 캐나다의 해안선을 보호하기 위해 자체적인 목표를 달성할 것을 촉구했다. 뉴펀들랜드 메모리얼대학교의 지리학 교수인 로돌프 드빌러(Rodolphe Deviller...
  • 2017-06-30 / 조회수 1412
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 독일, G20 정상회담을 앞두고 기후변화문제 강조
  • ... 논의를 본 회의의 중점으로 할 전망이다. 특히, 최근 도널드 트럼프 미 대통령이 기후변화를 부정하고 파리협약(Paris Agreement)에서 탈퇴하면서, 협약에 가입한 다른 국가들이 동요할 우려가 있는 상황에서 기후변화 아젠다의 중요성을 강조한다는 점에서 의의가 있...
  • 2017-06-30 / 조회수 1127
• • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 영국의 사우스후크(South Hook) 터미널은 다음달 7월에 최초의 액화천연가스(LNG) 물량을 받기로 예약했다.
  • ... . 이는 카타르와 중동 국가들간의 외교적 갈등으로 인한 원인 때문일 가능성이 높다. 현재 카타르 물량을 실은 선박은 6월 5일 카타르와 중동국가들간의 수교가 단절된 이후 주요 벙커링 항만인 푸자이라(Fujairah)항을 포함하여...
  • 2017-06-30 / 조회수 879
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ I-Containers, 화물운송상태 자동알림 시스템 출시
  • ... 대한 최신정보를 화중에게 자동으로 제공하는 ‘자동알림 시스템’을 출시 ‘자동알림시스템’은 화주들에게 화물운송 상황에 관한 정보를 자동으로 알려주는 시스템으로 화주는 전체 해상운송 과정에서 발생하는 화물의 선적, 선박의 출발 및 도착 등 화물의 위치, 상태에 관한 정확한 정보들을 이메일로 받을 수 있음 이러한 알림은 화주...
  • 2017-06-30 / 조회수 1193
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ “온난화에 대응하는 주요 선사들의 동향” 일본해사센터 자료
  • ... Eco-Ship 중심의 선형 개발이나 고객과의 협조를 통한 감속운항을 제시하고 있다. 동사는 07년 이후, 수송량과 CO2 배출량의 디커플링(수송량을 증가시키면서 CO2 배출량을 삭감)을 실현하고 있다. - CMA CGM: 05-15년 10년간 CO2 50%감소를 달성하고, 다시 25년까지 CO2를 15년 대비 30% ...
  • 2017-06-30 / 조회수 2741
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 세계 해운, 정기용선계약 “3년이하” 시대로 변화
  • ... 등 유럽 선사들은 중장기 용선을 맺지 않을 방침을 발표하고 있다고 전했다. - 현재 용선료가 낮다고 판단될지라도 반드시 단기계약 형태로 계약하여 혹시 모를 리스크를 미연에 방지하겠다는 전략이다. 실제로 그리스, 일본 등 글로벌 선주들에게 선박 파이낸스를 담당하는 주요 은행들도 앞으로 "3년 이하"의 단기 ...
  • 2017-06-30 / 조회수 1317
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 중국 환발해지역 항만, 도로운송을 통한 석탄 반입 금지
  • ... 중국 환발해지역 항만, 도로운송을 통한 석탄 반입 금지 2017-06-08 - "징진지(베이징•텐진•허베이) 및 주변지역 2017년 대기오염 정비사업 방안(京津冀及周...
  • 2017-06-30 / 조회수 704

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