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- [해운물류 > 해사안전연구실]
- MSC 크루즈와 STX 프랑스, LNG 추진 월드클래스 유람선 건조
- ... 세계 크루즈 선박 중에서 가장 높은 승객 수라고 밝혔다. 2022년과 2024년에 인도될 선박의 길이는 330미터와 폭 47미터이다. MSC Meraviglia는 10년간 이러...
- 2017-06-03 / 조회수 1843
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- [해운물류 > 해사안전연구실]
- 전 NASA의 컨설턴트인 존 L. 케이시 (John L. Casey) 기후 학자 : 지구기후의 급격한 변화
- ... 가장 비참한 기록 중 하나"라고 묘사한 지난 겨울과 함께, 미국전역의 얼어붙은 겨울을 밀어내는 불쾌한 냉기와 함께 - 기후학자 John L. Casey는 날씨 패턴이 ...
- 2017-06-03 / 조회수 1115
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- [해운물류 > 해사안전연구실]
- 도널드 트럼프의 미국 파리기후협약 탈퇴선언, 3번째 국가
- ... 과정에서 미국은 중국의 참여를 강조하고 개발도상국 비롯한 모든 나라가 참여해야 한다고 주장한 바 있다. 교토의정서의 발효에 결정적으로 미국의 비가입으로 인해 실효성 있는 협약이...
- 2017-06-03 / 조회수 1155
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- [항만 > 항만정책연구실]
- 선박대형화가 주요 기간항로에서의 서비스항차수의 감소를 초래
- ... 일부 서비스항로를 중단하는 경영전략을 추진하고 있음. 지난 5년 동안 주요 기간항로에서의 선박규모와 운항서비스 수를 분석한 결과, 운항선대의 평균선형은 47% 증가한 반면에 항차...
- 2017-06-03 / 조회수 1525
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- [수산 > 양식어업연구실]
- “세계양식연맹(GAA), 칠레 적조 리포트에서 해양학적 모델링의 필요성 제기”
- ... 수 있다는 점에서 중요하다. 그러나 조류, 유속, 부영양화의 원인 등을 기록하는 상세한 해양학적 정보들은 활용하기 위한 해양학 모니터링 시스템의 구축이 필요하다. GAA는 해양학...
- 2017-06-02 / 조회수 1908
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