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• • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • 뉴욕 & 뉴저지의 GCT Bayonne터미널 픽업 예약시스템 가동
  • ... 항구의 주요시스템중 하나로서 1월15일 6-8시 사이의 모든 트럭운행에 대해 적용되고 그 이후의 시간대에는 필수 예약으로 진행되어진다. 매일 8-16시 사이에는 예약 없이 모든 차량이 운행가능하다. 모든 사용자들이 시스템에 익숙해졌고, 예약수요가 증가하고 있어서 GCT는 예약창구를 확대할 것이다. 예를 들어 다음 물류...
  • 2017-02-02 / 조회수 3383
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  • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • Delta (캐나다) 의 시장 ‘Lois Jackson’ 기고문 (전문...
  • ... 해결책은 협력의 중요성 이었다. 유럽과 캐나다의 항구들은 지배구조에 있어서 근본적인 차이가 있다. 무엇보다 중요한 주제는 다면적인 협력의 중요성 이었다. Lower Mainland에서는 이러한 협력이라는 것은 정부, 산업, 지역사회 그리고 First Nation...
  • 2017-02-02 / 조회수 3401
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 4차 산업혁명 시대, 미래 수산분야 직업 전망은 어떻게 될까?
  • ... 로 예상되는 업종 중 하나로 어업 분야를 꼽고 있으며, 현재 젊은 인력들이 투입되지 않는 자리를 외국인 노동자와 기계가 대체하고 있긴 하지만, 아직까지는 공급이 절대적으로 부족한 상황이기 때문에 향후 이에 대한 대책이 시급하다고 언급하고 있습니다. 해외사례를 살펴보면, 미국, 일본 등을 중심으로 수산분야 전문 인력을 양성...
  • 2017-02-01 / 조회수 5845
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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 미국 백악관 대변인 첫 공식 브리핑에서 남중국해 관련 언급
  • ... 공식 브리핑에서 남중국해 관련 언급 미국 백악관 대변인 숀 스파이서(Sean Spicer)는 1월 23일 첫 공식 브리핑을 통해 남중국해 관련 입장을 표명하였다. 스파이서...
  • 2017-02-01 / 조회수 2748
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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 인도네시아, 불법어업 및 해상범죄 단속 강화
  • ... 불법 조업 어선 중 약 90척을 침몰시킬 계획이라 밝혔으며, 불법어업을 비롯한 해상범죄, 특히 불법 노예 어업에 대한 단속이 강화될 것으로 보인다. ‘수시’ 장관은 ‘인도네시아 정부는 해상에서 일어나는 모든 범죄를 심각하게 다루고 있다’고 밝히며 해상 인신매매 범죄...
  • 2017-02-01 / 조회수 4465
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 중국 국적선대 확보를 위해 중국자본이 50% 이상 투입된 편의치적선에 세제혜택 부여
  • ... "중국 국적선대 확보를 위해 중국자본이 50% 이상 투입된 편의치적선에 세제혜택 부여" 중국 재정부, 해관총서, 세무총국은 공동으로 중국자본이 50% 이상 투입된 편의치적선을 중국 국적선대로 확보하기 위해 세...
  • 2017-02-01 / 조회수 2188
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 2016년 중국 해운(항운) 10대 뉴스
  • ... "2016년 중국 해운(항운) 10대 뉴스" 중국의 주요 해운(항운)업 전문언론기관인 중국수운보(中国水运报)는 중국수운잡지, 중국수운망, 중국수운연구망 등의 유관기관과 공동으로 2016년 한 해동안 중국 해운(항운)업계에 가장 큰 영향력을 미친 '2016 중국 해운(항운) 10대 뉴스'...
  • 2017-02-01 / 조회수 2155
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • “Drewry, 선박 대형화, 컨테이너 시장 가장 큰 위험으로 작용”
  • ... 선박은 아시아-지중해, 역내 아시아 등 보조항로로 투입될 가능성이 크다. 즉, 캐스케이딩(Cascading) 현상이 계속될 것을 의미한다. 평균 선박 크기는 유럽발 대서양 항로를 제외한 대부분의 동-서 항로의 화물 수요보다 빠르게 증가해왔다. 아시아-미 동안 항로의 22% 선박 크기 증가는 해당항로의 화물 수요 증가가 아...
  • 2017-02-01 / 조회수 3181
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • 2016년 유조선 납기 지연 또는 취소 발생률 25%까지 증가
  • ... 예정이었던 40척 중 13척이 인도되지 않았다. 또한 파나막스(Panamax)/LR1s은 30%, 핸디(Handy)/MR은 27%를 차지했다. VLCC와 아프라막스(Aframax)/LR2s는 각각 25%와 18%의 인도 지연이 발생했다. Gibson에 따르면 원유운반선(Crude Oil Tanker)의 경우 이러한 인도 ...
  • 2017-02-01 / 조회수 4197
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  • [수산 > 국제수산연구실]
  • EU, 우리나라 비롯한 6개국 수산보조금 실태 보고서 발표
  • ... 한 일본, 대만, 중국 등 6개국의 수산보조금 실태보고서(Study on the subsidies to the fisheries, aquaculture, and marketing...
  • 2017-02-01 / 조회수 3183

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