해양수산해외산업정보포털

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  • [해양 > 해양수산통계센터]
  • 영국 스코틀랜드, 해양경제에 560만 파운드 지원하여 일자리 창출 추진
  • ... , 스코틀랜드의 ‘중요한’ 해양경제에 대한 560만 파운드의 자금 지원이 기업들로 하여금 일자리를 창출토록 하는데 도움이 될 것이라고 한다. 수산 생산 및 가공산업은 EU의 해양...
  • 2019-08-23 / 조회수 1947
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  • [해양 > 해양수산통계센터]
  • 세계 해양 코팅 시장, 2024년에 58억 달러에 달할 전...
  • ... 있다. 아태지역, 중남미, 중동 및 아프리카의 신흥경제국도 시장에 대한 수요가 증가함에 따라 빠르게 성장할 것으로 예상된다. 대표적인 선도기업으로는 Akzo Nobel N.V, PPG Industries, Sherwin-Williams, Axalta Coating S...
  • 2019-08-23 / 조회수 1825
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  • [해양 > 해양수산통계센터]
  • 세계 해조류 제품 시장, 2019~2024년 동안 연평균 7.1% 성장 전망
  • ... 7%를 유지하고, 중국 역시 9.7% 이상의 성장잠재력을 보일 것으로 전망된다. 해조류 제품 시장을 선도하는 기업으로는 BASF, Cyanotech, Cargill, Dowdu...
  • 2019-08-23 / 조회수 2162
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • NOAA, 2019년 해양쓰레기 프로그램 14개 프로젝트 발...
  • ... 구 제안서 82개 중에서 선정된 것입니다. 수거 관련 10개(1.5백만 달러), 연구 4개(1.2백만 달러) 등 연방 정부 자금이 총 2.7백만 달러입니다, 연방 정부 외 타 기관 매칭 금액을 포함하면 5.2백만 달러에 이릅니다. NOAA의 해양쓰레기 프로그램(Ma...
  • 2019-08-23 / 조회수 1495
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 미국, 3,000억 달러의 중국산 제품에 10% 관세 부과
  • ... 터 3천억 달러의 중국산 제품에 10%의 관세를 부과하기로 결정함. 이번 부과대상에는 스마트폰, 컴퓨터, 의류, 기계류 등이 포함된 것으로 알려짐 ∘ 현재 미-중 간 협상이 진행중인 상황에서 예상치 못한 관세부과로 해운에는 악재로 작용할 가능성이 높음. 관세 부과까지...
  • 2019-08-22 / 조회수 1445
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 스크러버 장착 선대 증가로 용선료 상승
  • ... 이상의 선박이 장착중인 것으로 파악됨 ∘ 2018년 6월까지 스크러버 장착 선박은 39척에 불과했으나 올해에는 빠르게 증가하여 550척의 선박에 추가로 장착될 것으로 예상함 ∘ 스크러버 평균 장착비용은 5백만 달러이며 평균 장착기간은 52일로 파악됨. 따라서 총 27...
  • 2019-08-22 / 조회수 1525
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 용선시장, 양극화 심화
  • ... 증가로 대형선을 중심으로 용선료가 크게 상승함 ∘ 알파라이너 자료에 따르면 6월 기준 8,500TEU급 용선료는 전년 동기대비 37% 증가한데 반해 3,000TEU 이하 선박은 20~30% 이상 하락하여 대형선과 소형선간의 가격 차이가 큰 것으로 나타남 https...
  • 2019-08-22 / 조회수 1583
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 파나막스급 컨테이너선, 새로운 수요에 투입
  • ... 은 824척이 운항중이었으나 최근에는 715척으로 감소함. 동급 선형에 대한 수요 감소로 2016년 이후 해체선박의 40%인 109척의 선박이 파나막스급 선형인 것으로 조사됨 ∘ 하지만 인트라아시아와 북-남 항로에 동급 선형에 대한 수요가 발생하고 있으며 특히 인트라...
  • 2019-08-22 / 조회수 1994
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 중국, IMO 2020 이행 계획 발표
  • ... ∘ 중국은 황산화물 규제(IMO 2020)에 대응하기 위한 계획안을 발표함. 현재 내하(內河) 및 연해 ECA에서만 금지된 오픈 스크러버의 배출수 금지를 중국 모든 해상으로 확대할 계획임 ∘ 내년부터 중국 ECA를 운항하는 선박은 황 함유량 0.1%를 적용함. 또한,...
  • 2019-08-22 / 조회수 1446
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] 인도네시아 내항 규제 적용 제외 철회. 내항도 2020년 규제발...
  • ... 동사의 고유황 C중유는 연간 190만㎘의 공급 능력을 가지고 있어 고유황유의 경우 2020년 이후 공급과잉이 될 가능성이 있는 것으로 분석됩니다. 해운시장 관계자는 "지금 세계 해운업계·석유업계가 SOx 규제를 준수하기 위해 다각도로 준비하고 있다"고 설명하면서, "인도네시아가 국제조약을 준수...
  • 2019-08-22 / 조회수 2727

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