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[해양 > 경제산업연구실]
극지 보호를 위한 새로운 이정표, Polar Code
... 드는 세계의 모든
지역
에서 안전하고 친환경적 운항을 촉진하기 위한 규정이 될 것이며 IMO의 가장 중요한 업적 중 하나로 남을 것이다. 폴라코드 발효와 함께 대한민국 기업들이 북극항로 시대에 잘 대처하기를 기대한다. 자세한 내용은 아래의 링크를 확인하십시오. http://www.marinelink.com/news/pro...
2017-01-02 / 조회수 3490
[해운물류 > 해사안전연구실]
IMO Polar Code의 제정 배경과 발효 의미
... 보를 제공하도록 극
지역
운항 매뉴얼(PWOM)을 비치하여야 함. ㅇ 극지방의 코드의 기술적인 내용 - 코드의 각장에서 목적과 기능적 요건들을 특별히 규정하고 있음. 선박의 구조, 복원성, 구획, 방수밀 및 풍우밀, 기계장치 설비, 화제 안전보호, 구명설비 및...
2017-01-02 / 조회수 6255
[수산 > 수산정책연구실]
연구진의 노력과 열정으로 알제리 마스터플랜 수립 2차년도 사업이 무사히 종료되었습니다!
... . 알제리 농림수산
지역
개발부를 방문하여 2차년도 사업 결과를 보고하고 2030, 2035 발전 방향 및 3차년도 사업방향에 대해 논의했습니다. 알제리 국립수산연구소(CNRDPA)...
2016-12-30 / 조회수 2509
[해양 > 북방극지연구실]
□ 북극
지역
사회 및 생태계 최초 종합 평가서 – 북극 레질리언스 보고서(Arctic Resilience Report)...
... □ 북극
지역
사회 및 생태계 최초 종합 평가서 – 북극 레질리언스 보고서(Arctic Resilience Report)발표 ○ 북극이사회(Arctic Council)의 소식입니...
2016-12-29 / 조회수 4217
[해양 > 혁신성장연구실]
조류 제품 시장규모, 2022년까지 7억 달러 전망
... 히 아시아 태평양
지역
의 소비량이 가장 많을 것으로 분석된다. http://satprnews.com/2016/12/06/algae-products-market-to-cross-us-0-70-bn-by-2022-credence-research/
2016-12-28 / 조회수 5299
[해양 > 북방극지연구실]
□ 러시아 - 북극에서 캐나다와의 협력 모색
... , 캐나다에는 북극
지역
에서 러시아와의 협력을 통해 경제 및 안보적인 효과를 얻을 수 있는 가능성을 열어주었습니다. 양국은 현재 북극을 가로지르는 로모노소프 해령의 영유권을 두고 각축전을 벌이고 있습니다. 이러한 시점에서 러시아 측에서 로모노소프 해령에 대한 유엔 ...
2016-12-28 / 조회수 4051
[해양 > 중국연구센터]
중국 해운 동향('16년 12월 2-3주차) No.2
... 발 및 운영”, “
지역
사회 개발 및 운영” 그리고 “크루즈 산업 건설 및 운영”의 3대 분야를 발전시키고, “전항(前港)-중구(中区)-후성(后城)”의 발전 모델을 시행하였다. 모항은 2개의 크루즈 선석(22만 GT 크루즈 1개 선석, 12만 GT 크루즈 1개 선석)을 갖고 있다. 또한 2만 GT 여객‧화물 로로 1개 ...
2016-12-28 / 조회수 3869
[해양 > 중국연구센터]
중국 항만물류 기사 동향(12월 2-3주차) No.2
... 사상 처음으로 유럽
지역
에서 발차하여 도착한 국제컨테이너열차로서 양방향 대량적재 운송이 가능한 “톈진-유럽”열차의 새로운 장을 열었다. 톈진시교통운수위원회 관계자의 소개에 따르면, 해당 도착열차는 러시아 노모시비르스크에서 출발하여 몽고를 경유하고 얼롄하오터 통상구로 입국한 다음 톈진항에 도착하였는데 편도 운송시간은 총 ...
2016-12-28 / 조회수 3870
[수산 > 해외시장분석센터]
[중국 꽃게 자원관리]
... 영위하는 서해안
지역
수산자원인 꽃게의 관리와 보전에 관한 지속적인 관심이 요구되는 가운데, 중국 내 첫 TAC 시범사업으로 꽃게가 선정된 것은 주목할 만한 일입니다. 한-중 양국의 지속적인 연구 교류 등을 통해 양국 공동으로 이용하는 수산자원에 관한 관리·보전 방안 마련이 필요합니다.
2016-12-27 / 조회수 3251
[항만 > 항만정책연구실]
■ 17년도 국토교통성 항만국 총 2,467억 엔 예산안 의...
... 어난 74억 엔,
지역
기간 사업의 경쟁력 강화를 위한 ‘지방 항만 정비 사업(지방 항만을 대상으로 노후화 안벽 등 정비)’에 16년 대비 3% 증가한 113억 엔 등이 책정되었습니다. 또한 ‘항만의 농수산물 수출 촉진 기반 정비 사업’도 동 예산(2,320억 엔)으...
2016-12-26 / 조회수 5194
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