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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- 구미 크루즈 선사의 대아시아 항만으로의 횡포 만연. 보조금 없는 무상(無償) 기항 거부 등
- ... 당시 중국 발착 크루즈선의 급속한 쇄도로 안벽 연장, 터미널 신설 등을 서둘러 계획한 일본 항만들이 다수 있었다. 그런데 문제는 향후 몇 년간의 기항 전망을 의회에 보고한 이후...
- 2019-03-26 / 조회수 3141
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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- https://n
- ... .news.naver.com/article/003/0009125611
- 2019-03-21 / 조회수 591
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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- 일본의 2019년 크루즈 기항 동향은. 동일본항만의 부상으로 인한 한국 항만의 상대적 부진
- ... 국내외 크루즈 기항 실적으로 2015년부터 4년 연속 1위 자리를 유지해 온 하카타항(博多港)이 2019년은 오키나와(沖縄県) 나하항(那覇港)에 이어 2위가 될 것으로 예상됩니다...
- 2019-03-08 / 조회수 2241
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- [항만 > 항만정책연구실]
- 씨/엘엔지(SEA/LNG) 켈러회장은 경제성을 평가하여 LNG연료선을 "장기적 투자대상으로" 선...
- ... 었다"라고 해, "크루즈선의 채용이 가장 진행되고 있지만, 대형 컨테이너선이나 원유 유조선 등에도 확산되고 있다"라고 언급했음. ∎ 앞으로 선박의 온실...
- 2019-03-01 / 조회수 1874
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- [항만 > 항만수요예측센터]
- 로열 더치 쉘 2018년 LNG 시장 전년 대비 9% 증가한 3.2억 톤으로 발표
- ... 료 사양 유조선과 크루즈선이 취항하는 등 LNG를 사용 선박이 143척 취항했으며 현재 발주 중인 LNG 연료 사양 선박 발주 잔량이 135척이라고 함 ○ 2018년은 파나마...
- 2019-02-28 / 조회수 1008
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