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- [항만 > 스마트항만연구실]
- 현재 대부분의 컨테이너터미널에서 선박에 대해 양적하 작업 시 수동으로 컨테이너의 트위스트락을 ...
- ... 거시간 절감, 리스크 감소 등 터미널의 효율성 강화에 기여하고 있다"라고 발표되고 있습니다. 본 기사에서는 트위스트 락을 제거하는 데 평균 15-20초 가 걸리는 것으로...
- 2017-06-21 / 조회수 1370
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- [항만 > 항만정책연구실]
- 국제해사기구(IMO), 자동운항선박의 안전기준 검토 착수
- ... , 해양 사이버리스크에 대한 관리 지침을 승인하였음. https://secure.marinavi.com/news/index
- 2017-06-21 / 조회수 2167
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- [해양 > 해양정책연구실]
- 해안침식문제가 해안가의 유적지를 훼손하는 문제도 심각하게 발생되고 있네요.
- ... , 3억3000만 크로나의 비용이 발생할 것으로 추정하고 있습니다. 해안침식의 문제는 우리나라만의 문제가 아니라 해안을 지닌 많은 나라에서 발생되고 있습니다. http://ww...
- 2017-06-20 / 조회수 906
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- [수산 > 수산업관측센터]
- 중국 수산물 가격 상승으로 국제 수산물 가격도 상승 전망
- ... 한 내수면 교역은 크게 감소했음 - 한편 수산물 수입량도 작년 동기 대비 22% 증가했는데, - 아르헨티나 새우, 뉴질랜드 바다가재, 호주 가재, 베트남 판가시우스 등의 중국내...
- 2017-06-20 / 조회수 2286
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- [해양 > 혁신성장연구실]
- 독일, 덴마크, 벨기에, 향후 10년 동안 해상풍력 발전량 5배 증가 약속
- ... 독일, 덴마크, 벨기에, 향후 10년 동안 해상풍력 발전량 5배 증가 약속 독일, 덴마크, 벨기에 정부는 2016년 전 세계 13.8GW였던 해상풍력 발전량을 향후 10년 동안...
- 2017-06-20 / 조회수 1441
