해양수산해외산업정보포털

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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • ISA, 전략계획 초안에 대한 의견제출 기간 운영
  • ... 심적인 수단으로서 향후 5년간 기구의 나아갈 바를 제시하고, 지난 2017년 8월 총회에서 회원국들이 제시한 요구사항을 담은 최고수준의 경영 로드맵이다. 국제해저기구의 사무총장은 의견 접수를 지원하기 위해 질문리스트로 구성된 가이드를 마련하였으며, 해당 가이드는 ...
  • 2018-04-10 / 조회수 1051
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 중국 동해 금어·휴어기 시작, 갈치·조기 등 해산물 판매 금지
  • ... 상승했다. 하지만 향후 한 달 간 양식 해산물이 순차적으로 공급됨에 따라 시장의 해산물 가격은 다시 안정을 찾을 전망이다. < 판매금지 수산물 품종 > ■ 금어기 불법 조업 및 시장 유통에 대한 관리·감독 강화 어정관리, 해경, 공안 변방부대 등 관련 부문에서는 조업 어선 및 보조 어선, 어항을 비롯하여...
  • 2018-04-10 / 조회수 2908
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  • [해양 > 중국연구센터]
  • 저장성, 348개 해양경제 중점 프로젝트 추진 계획
  • ... 실시할 예정이며, 향후 총 1조 71억 위안이 투자될 계획이다. 작년에 개최된 중국 제19차 당 대회에서는 "육·해 통합 견지, 해양강국 건설 가속화''를 제시했는데, 저장성은 이를 계기로 삼아 일련의 중점 해양 관련 프로젝트 ...
  • 2018-04-10 / 조회수 2151
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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • 영국 외무성, 제2차 국가북극정책 내놓아
  • ... 회 비회원국으로서 향후 북극권 국가와의 협력을 강화하고, 이를 기반으로 북극의 상업적 이용을 위한 북극 진출 확대를 모색할 것으로 보인다. 기사 원문은 아래 링크를 통해 확인 가능합니다. https://arctic.ru/international/20180406...
  • 2018-04-10 / 조회수 1387
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  • [해양 > 해양관광·문화연구실]
  • 일본 오키나와, 동아시아 크루즈 허브 육성 계획 발표
  • ... 이번 계획에 따라 향후 대만의 가오슝이나 지룽, 한국, 중국 등 인근의 관광산업이 발달한 항만도시와 MOU 체결을 추진할 예정이다. 또한 크루즈 관광 활성화를 위해 대만 등 인근 국가의 항만도시에 직항 항공 노선 및 크루즈 노선을 증편하고 ‘항공-크루즈-항공’ 또는...
  • 2018-04-10 / 조회수 1607
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [인터뷰] 벌크선 주력 유럽선사 다미코 그룹의 체사레 다미코 CEO. “선주사 간 공동운항 Poll 구성으...
  • ... 해 남은 기간에도 향후 전망은 긍정적"이라고 낙관적인 시황 개선 전망을 밝혔습니다. 일본해운신문은 다미코 그룹의 파올로 다미코 회장, 체사레 다미코 사장과의 인터뷰를 ...
  • 2018-04-09 / 조회수 2045
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 현대상선, 선복량 배증 통해 2020년 71만TEU 선대에 도달 전망
  • ... . 한국 정부는 향후 3년간 총 8조원을 투입하고 선박 200척 발주를 지원하기로 했는데, 이 중 현대상선에 해당되는 것은 2만 2,000TEU형 12척과 1만 4,000TEU형 8척이 해당됩니다. 실제로 동 계획이 실현되면 현대상선 선복량은 현행의 2배 이상인 70만 TEU 이상에 달할 전망입니다. 요컨대 관계자 등에...
  • 2018-04-09 / 조회수 2454
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 인도 새우 양식업자, 세계 새우 가격 하락에 우려
  • ... 고 있는 실정이나 향후 3~4개월 내에 가격 상승의 추세가 나타나지 않는다면 생산 시즌보다 이른 시기에 생산량을 만들어야할 지도 모른다고 합니다. 미국의 새우 수요 하락은 세계 새우 가격 변동에 영향을 미치고 있으며 인도의 새우 생산 시즌이 시작되기 전에 벌써 20...
  • 2018-04-09 / 조회수 1380
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  • [수산 > 수산업관측센터]
  • 일본 홋가이도 가리비 생산량, 3년만에 30만톤대 회복 전망
  • ... 어 이러한 추세가 향후에도 지속적으로 반영될 가능성이 있음 연간으로는 6천톤 정도가 수입되던 물량이 지난 '15년에는 중국산이 추가 수입되면서 7천 톤을 상회했다가 이후...
  • 2018-04-06 / 조회수 1164
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [마리나비 해운신문] KMI 한국 국책연구소와의 인터뷰 “한국 해운산업의 재건을 위한 방안은”
  • ... 업은 14개사로, 향후 전술한 장금상선과 흥아해운 2곳이 통합하더라도 13개로 여전히 기업 수는 많아 다수의 해운관계자들은 새로운 추가 통합이 분명히 있을 것이라고 전망합니다. 한국 컨테이너 선사의 선대 규모는 14개사 합계에...
  • 2018-04-05 / 조회수 3064

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