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- [수산 > 어업자원연구실]
- 동해 북한수역에서 중국 어선 조업 못한다
- ... 금지하고 있지만 향후의 결의안에는 어업권 거래가 결의안에 명시될 수 있도록 국제적인 공조를 강화해 나가야 한다.”
- 2017-12-23 / 조회수 1148
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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- ■ [인터뷰] K-Line 무라카미 에이조우(村上英三) CEO / 올 한해의 소고 및 내년도 사업계획은
- ... 오게 된다. 또한 향후에도 선사 간의 M&A는 추가 발생할 수 있다고 전망하고 있다“ - 컨테이너 부문 사업 통합 작업의 진척은 "생각보다 순조롭다고 파악하고 ...
- 2017-12-22 / 조회수 1816
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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- Frontline CEO, 해체 증가로 탱커 운임 회복이 가능하다고 주장
- ... 시장 운임 약세로 향후 건설적인 해결책을 마련하기가 더 용이해졌다고 밝혔습니다. http://www.hellenicshippingnews.com/category/shipping...
- 2017-12-21 / 조회수 1891
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- [항만 > 항만정책연구실]
- CMA-CGM, 화물관련 문제대응을 위한 새로운 서비스(세레니티) 제공
- ... 세레니티 메뉴는 향후 수개월 중에 확대하여 적용할 방침이다. 우선 고객이 지불 불이행을 일으킨 경우 발송인을 보장하는 상품이 예정되어 있다고 한다. https://secure....
- 2017-12-20 / 조회수 804
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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- ■ [인터뷰] 국제선원노무협회(国際船員労務協会) 아카미네 코이치(赤峯浩一) 회장 / “ITF(국제운수노...
- ... 반년이 지났다. 향후 과제를 어떻게 생각하는가 "고용주는 유능한 선원을『적정 임금과 처우』를 제공하면서 계속적으로 고용하고 싶다는 속내다. 다만, ITF는 세계를 단일...
- 2017-12-15 / 조회수 2036