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• • [해양 > 혁신성장연구실]
  • Gen3Bio사, 미세조류를 원료로 한 화학물질 개발
  • ... . 또한 “조류는 향후 바이오기반 제품 수요를 감당할 수 있는 최적의 대안”이라고 오카모토 박사는 설명했다. 한편 오카모토 박사가 개발한 조류의 분해 과정은 매우 효과적이고 비용효율적인 측면이 있다. 용해(lyse)와 효소(enzymes) 통해 조류 세포를 열어 지방(fats)과 당(sugars), 단백질(proteins)...
  • 2017-08-03 / 조회수 1810
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  • [수산 > 어업자원연구실]
  • 대구의 귀환, 지속가능한 수준 선언
  • ... 시앤칩 애호가들은 향후 북해 대구 피시앤칩을 주문할 수 있게 될 전망이다. 2006년에 대구 자원이 3.6만 톤까지 떨어진 이후에 10여년 이상을 고갈의 위협에 놓였던 대구가 이제는 지속가능 인증을 붙인 채 수퍼마켓에서 판매될 수 있을 것으로 전망된다. 동 인증을 통...
  • 2017-08-03 / 조회수 1983
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • [컨테이너 해운 시장의 과점화 경향 분석]
  • ... 미루어 볼 때, 향후 이루어질 추가 인수합병 역시 이러한 문제를 겪을 것이라고 보임 □ 규모의 경제가 감소하고 컨테이너 해운 산업의 통합 수준이 높아진다면 그간의 과당경쟁과 선복 과잉으로 발생한 압력이 대폭 감소할 것으로 전망되므로 향후 컨테이너 해운선사들은 지속...
  • 2017-08-03 / 조회수 1869
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • Drewry, 견고한 수요가 건화물선 시장의 회복을 주도할 것이라고 주장
  • ... 보고 있습니다. 향후 5년간 톤-마일 수요는 연간 약 3%의 증가하는 반면 선복량은 연간 1% 증가할 것으로 예상됩니다. Drewry에 따르면 환경규제 시행이 다가옴에 따라 발...
  • 2017-08-03 / 조회수 2179
• • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • Drewry, 컨테이너 항만 낙관적 전망
  • ... pping 그룹은 향후 5 년 동안 글로벌 / 국제 터미널 운영자로 발돋움할것이다. http://www.portstrategy.com/news101/insight-and-opinion/port-talk/drewry-upbeat-on-box-port-prospects
  • 2017-08-03 / 조회수 1341
• • [수산 > 어업자원연구실]
  • 저수온, 고수온, 중국어선? 복합적으로 작용했겠죠..
  • ... 황 예보에 따르면 향후 몇 개월의 어획량은 겨울생도 가을생도 거의 전년 수준의 전망이지만 상황은 예측을 불허한다. 사쿠라이씨는 "북서태평양은 지난해부터 고온기에 접어든 것으로 보이며 겨울의 저수온은 회복될 것이다. 다만 지속적인 온난화의 영향으로 수온이 너무 올라가 우려된다"고 말했다.
  • 2017-08-03 / 조회수 2560
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 한국 항만 / 1~6월 컨테이너 처리실적 전년 동기 대비 5% 늘어난 1,347만 TEU, 부산항은 전년 동기 대비 5% 증가한 1,011만 TEU
  • ... 로 해양 수산부는 향후 확정치 실적을 재발표 할 예정에 있습니다. https://secure.marinavi.com/news/file/FileNumber/92764 자료 : 마리나비 일본 해사신문 8월 3일 제3면
  • 2017-08-02 / 조회수 1401
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • <IATTC, 2020년까지 새로운 참치 보존 조치 발표>
  • ... 는 이번 회의에서 향후 3년간 올해와 동일 수준의 참치 어획할당량을 할당받았다. 또한 일본 정부와의 협의를 통해 일본 측 참치 어획할당량 2000t을 무상으로 이전 받았다. 추가 쿼터 확보는 타 해역에서의 조업규제 강화로 어려움을 겪고 있는 원양산업에 도움이 될 것으로 예상된다. 자세한 내용은 아래 두 링크를 통해 확인 ...
  • 2017-08-02 / 조회수 1607
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ FSRU(floating, storage, re-gasification unit) 투자수익률이 LNG(liquefied natural gas) 운반선 투자 수익률 대비 더 높은 것으로 분...
  • ... FSRU 시황은 향후 3-4년 간 9만 달러까지 데일리 용선료가 하락할 가능성을 지적하고 있습니다. 그렇지만 드류리는 FSRU의 용선료가 LNG 운반선 용선료를 밑도는 경우는 없을 것이라고 예측하였습니다. FSRU는 현재 전...
  • 2017-08-02 / 조회수 1305
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 컨테이너선 발주감소 추세 지속될 전망
  • ... %에 불과합니다. 향후 몇년간 컨테이너 선복량은 완만하게 증가할 것으로 예상되는 데, 2017년 3.0%, 2018년에는 3.7% 증가할 것으로 예상됩니다. 또한 2018년 이후 컨테이너선 발주량이 크게 줄어들 것으로 예상됩니다. 올해 7월 기준으로 총 108척의...
  • 2017-08-01 / 조회수 1422

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