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• • [해양 > 중국연구센터]
  • 쓰칭풍(石青峰) 국가해양국 부국장, 중국항해일(航海日)포럼에서 해양경제 관련 발표
  • ... 제시했다. ■ 향후 중국 해양경제의 주요 발전방향 2016년 중국 해양경제 생산총액은 7조 507억 위안으로 국내생산총액에서 9.5%를 차지하였으며, 전년대비 증가율은 9.6%를 기록했다...
  • 2017-07-17 / 조회수 2105
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 중국-러시아, '빙상(冰上) 실크로드' 공동 구축 제기
  • ... 의미가 있으며, 향후 중-러 간 북극협력이 대대적으로 추진될 것으로 예상된다. 꿔페이칭 교수의 소개에 따르면, 최근 몇 년 동안에 중-러 양국이 북극 에너지와 과학기술 등 분야에서 여러 가지 실무적인 협력을 전개하고 있으며, 이번 <성명>의 체결은 향후 양국 각 분야의 협력을 보장하는 중요한 역할을 한다. 또한...
  • 2017-07-17 / 조회수 2278
• • [해양 > 중국연구센터]
  • China Cosco Shipping과 SIPG의 OOCL 인수와 관련하여 주목해야 할 점 4가지
  • ... 존재한다. 따라서 향후 OOCL의 브랜드를 유지한다 할지라도 OOCL을 글로벌 선사로 포지셔닝 하는 것은 바람직하다고 볼 수 없다. Cosco Shipping Holdings와 SIPG의 인수는 어떤 형식이며, ‘둥씨가족(董氏家族, OOCL 오너)’의 미래는 과연 어디로 향할까? 상하이해사대학고 쉬젠화(徐剑华)교수는 “...
  • 2017-07-17 / 조회수 3179
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 닝보·저우산항과 동유럽 4개 항만, 협력 공감대 형성
  • ... 밝히고, 닝보는 향후 항만 자원의 강점을 활용하여 동유럽 국가 항만들 간의 협력을 강화하고 ‘일대일로’이니셔티브의 선도자가 되겠다고 강조했다. ■ 무역 및 인프라 투자 등 방면에서 협력 기대 동유럽 4개 국가의 대표들은 ‘일대일로’연선국가로서, 4개국과 중국이 무역·물류 교류를 강화하고, 기초 인프라 투자·건설 측면...
  • 2017-07-17 / 조회수 1343
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • □ P&O Ports, 프랑스 터미널 운영 계약 체결
  • ... 을 가지게 되지만 향후 장기간으로 계약이 전환될 수 있는 가능성 존재 • 세트 항만은 ro-ro, 컨테이너, 냉동, 냉장, 일반 및 breakbulk 화물을 처리할 예정이며, 올 10월에 운영을 시작할 것으로 예상 • P&O Ports는 이번 계약을 계기로...
  • 2017-07-16 / 조회수 670
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [인터뷰] ②부 중국의 국제 크루즈 시장 진흥을 위한 노력 /「일대일로」정책과 호환하는「5군일대(...
  • ... 설립한바 있으며 향후 이곳에서의 활약이 매우 기대된다. 크루즈종합연구소는 중국 SICBI와의 장래 연구 MOU를 2017년 6월 체결하였으며 연이어 한국의 국책연구소와도 다각적...
  • 2017-07-16 / 조회수 3010
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [인터뷰] ①부 중국의 국제 크루즈 시장 진흥을 위한 노력 / 2012년 21.7만 명에서 2016년 210만 명까지 도달한 성장 비결은 (2016년 아시...
  • ... 국 크루즈 시장이 향후에도 계속 확대될지는 불확실하다. 또한 사회주의 국가인 중국 정부의 정책을 그대로 적용할 수도 없는 것이고 하물며 일방적으로 찬양할 생각은 추호도 없다. 일본해사신문은 금일 기사뿐만 아니라 2017년 남은...
  • 2017-07-16 / 조회수 2622
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 영국 Container Trade Statistics 발표 / 구미 西항로(아시아발 EU착) 컨테이너 5월 실적은 역대 ...
  • ... 철저히 하는 등 향후 시황 향상이 지속될 가능성이 있다는 분석입니다. 한편 구미 東항로(EU발 아시아착)의 5월 실적은 전년 동월 대비 0.7% 늘어난 64만 TEU를 기록하...
  • 2017-07-16 / 조회수 1529
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • “중국 항만운영사, 10년 이내에 막강한 글로벌 터미널 운영사(GTO)로 성장”
  • ... 는 이제 시작이며 향후 10년 이내에 글로벌 항만운영사로 성장할 것이라고 평가했다. https://lloydslist.maritimeintelligence.informa.com/LL109096/Chinese-port-players-to-rival-global-giants-within-10-years
  • 2017-07-14 / 조회수 1332
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  • [수산 > 수산정책연구실]
  • 중국이 3,000톤 규모의 연어양식선을 준공, 투입
  • ... 고부가가치화 목표 향후, 1개 거점 당 10만 톤, 20만 톤, 30만 톤으로 구분하여 목표시장 수요에 맞춘 선상 해상양식기지를 구축, 확대 예상 중국에서 세계 최초로 연어를 선상에서 부화시켜 치어에서 성어까지 한 곳에서 원 스톱으로 생산하는 「연어양식선」을 준...
  • 2017-07-14 / 조회수 1995

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